Ремонт АКПП VT1 в Москве
/ качественный ремонт акпп VT1, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
VT1 CVT - Вариатор (или общее название семьи - VT1F) устанавливался на Mini BMW с 2001 года. Кроме Mini этот вариатор пытались продать Volvo, LandRover, Hyundai и китайцам. Сама компания производитель вариаторов из Бельгии Punch Powertrain с 1998 по 2005 гг. находилась в составе немецкой ZF, пока запуск проекта DSG не подрезал крылья идее вариаторов для европейского рынка.
Цена РЕМОНТА АКПП VT1
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп VT1 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП VT1
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп VT1 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки или рывки при движении | Во время движения водитель ощущает резкие толчки или неравномерное ускорение. | Износ ремня или цепи CVT, засорение масляных каналов, неисправность гидроблока. | Проверить состояние ремня/цепи, заменить при необходимости. Провести очистку гидроблока и заменить масло. |
| Шум или свист при работе | Коробка издает посторонние звуки, такие как свист, скрежет или гул. | Износ подшипников, повреждение ремня/цепи CVT, недостаток масла. | Проверить уровень и состояние масла, заменить изношенные подшипники или ремень/цепь. |
| Невозможность тронуться с места | Автомобиль не реагирует на нажатие педали газа и не начинает движение. | Обрыв ремня/цепи CVT, неисправность гидротрансформатора, проблемы с электроникой. | Проверить целостность ремня/цепи, провести диагностику гидротрансформатора и ЭБУ. |
| Утечка трансмиссионной жидкости | Под автомобилем видны следы масла, уровень жидкости снижается. | Износ уплотнительных колец, трещины в корпусе коробки, повреждение сальников. | Заменить уплотнения и сальники, при необходимости отремонтировать корпус коробки. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели загорается индикатор перегрева CVT. | Забитый радиатор охлаждения, неисправность термостата, низкий уровень масла. | Очистить радиатор, проверить термостат, долить или заменить масло. |
| Потеря мощности автомобиля | Автомобиль медленно разгоняется, чувствуется потеря мощности. | Пробуксовка ремня/цепи CVT, неисправность гидроблока, проблемы с давлением масла. | Проверить давление масла, заменить ремень/цепь, провести ремонт гидроблока. |
| Ошибка на приборной панели | На панели приборов загорается индикатор неисправности CVT. | Неисправность датчиков, проблемы с проводкой, сбои в программном обеспечении. | Провести компьютерную диагностику, заменить неисправные датчики, обновить прошивку ЭБУ. |
| Рывки при трогании с места | При начале движения автомобиль дергается или движется рывками. | Износ муфты блокировки гидротрансформатора, низкое давление масла. | Проверить давление масла, заменить изношенные элементы гидротрансформатора. |
| Отказ работы в режиме "P" | Автомобиль не фиксируется в парковочном режиме. | Износ механизма блокировки, поломка рычага переключения передач. | Проверить и заменить механизм блокировки, восстановить рычаг переключения. |
| Сложность переключения режимов | При попытке переключить режимы (например, с "D" на "R") возникают задержки или отказ. | Неисправность соленоидов, проблемы с гидроблоком, загрязнение масла. | Проверить работу соленоидов, очистить или заменить гидроблок, заменить масло. |
| Вибрация при движении | Автомобиль вибрирует или "подергивается" при движении. | Износ подшипников шкивов, повреждение ремня/цепи CVT, неисправность гидротрансформатора. | Проверить подшипники и ремень/цепь, заменить изношенные детали, провести диагностику гидротрансформатора. |
| Самопроизвольное выключение передачи | Во время движения коробка сама переходит в нейтральный режим. | Неисправность блокировки гидротрансформатора, проблемы с электронным управлением. | Проверить работу гидротрансформатора, провести диагностику ЭБУ. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп VT1 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD | F3/F3R | 2009 | 2013 | 1.8L | CVT FWD |
| BYD | F3/F3R | 2009 | 2013 | 1.0L | CVT FWD |
| BYD | F3/F3R | 2009 | 2013 | 1.5L | CVT FWD |
| BYD | I3 | 2011 | 2012 | 1.8L | CVT FWD |
| BYD | I3 | 2011 | 2012 | 1.5L | CVT FWD |
| MINI | MINI | 2002 | 2009 | 1.6L | CVT FWD |
| MINI | MINI | 2002 | 2009 | 1.4L | CVT FWD |
| ROVER | 200/25 | 2000 | 2005 | 1.6L | CVT FWD |
| ROVER | 200/25 | 2000 | 2005 | 1.8L | CVT FWD |
| ROVER | 400/45 | 2000 | 2005 | 1.8L | CVT FWD |
| ROVER | MGF | 2000 | 2002 | 1.8L | CVT RWD |
| ROVER | MGTF | 2002 | 2005 | 1.8L | CVT RWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /