РЕМОНТ АКПП
U151E/F
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП U151E/F в Москве
/ качественный ремонт акпп U151E/F, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
U151E/F - Автоматическая коробка переключения передач от Aisin Co устанавливалась на большое количество автомобилей, которые выпускались с 2001 года. В основном это модели от компаний Тойота и Лексус. Она предназначается для машин с объемом двигателя от 2,5 до 3,5 литров. Больше всего коробка ставилась на машины Lexus (RX) и Toyota (Camry, Sienna, Highlander и другие).
При разработке этой пятиступенчатой коробки передач в Тойота взяли за основу удачную четырехступенчатую версию коробки передач U140, на базе которой и была выполнена эта трансмиссия, ставшая основной для японского автопроизводителя на ближайшее десятилетие. Пятиступки U151E полностью управлялись автоматикой, обеспечивали отличную передачу мощности на колёса, при этом они выдерживали повышенный крутящий момент от многолитровых двигателей.
Цена РЕМОНТА АКПП U151E/F
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп U151E/F /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП U151E/F
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп U151E/F их причины и решения /
| № | Проблема | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| 1 | Пинки, рывки, удары при переключении передач | Загрязнённое или старое масло, износ фрикционов, засор гидроблока, неисправность соленоидов. | Замена масла и фильтра, прочистка гидроблока, диагностика и замена соленоидов. |
| 2 | Отсутствие движения вперёд или назад | Сильный износ фрикционов, поломка шестерён, выход из строя гидротрансформатора, недостаток масла. | Диагностика с помощью сканера, возможна разборка и капитальный ремонт коробки. |
| 3 | Пробуксовка на первой передаче или при ускорении | Износ муфты C1, снижение давления масла, загрязнение клапанов в гидроблоке. | Замена фрикционов, прочистка гидроблока, диагностика масляного насоса и регулятора давления. |
| 4 | Не включаются определённые передачи (например, нет 2-й или 3-й) | Выход из строя соответствующих фрикционов или обгонных муфт, проблемы с соленоидами или датчиками. | Диагностика с помощью сканера, замена повреждённых компонентов, чистка или замена гидроблока. |
| 5 | Передачи не включаются после запуска | Неисправность датчика положения селектора PRNDL, ошибка TCM, обрыв проводки. | Проверка датчика, диагностика проводки, сброс ошибок или замена датчика. |
| 6 | Горит лампочка "Check Engine" или "AT Oil Temp" | Перегрев масла, неисправность датчика температуры, внутренние ошибки TCM, коды неисправностей. | Считывание кодов ошибок, замена датчиков, проверка системы охлаждения, замена масла. |
| 7 | Утечка трансмиссионного масла | Износ сальников, повреждение поддона, трещины в картере, старение прокладок. | Замена сальников, установка нового поддона или прокладки, герметизация соединений. |
| 8 | Шумы, стуки, вибрации при движении | Износ подшипников, повреждение шестерён, люфт валов, плохое качество масла. | Диагностика состояния внутренних компонентов, замена подшипников, ремонт или замена коробки. |
| 9 | Коробка застревает в одной передаче (лимп-мода) | Ошибка TCM, засор гидроблока, неисправность соленоидов, недостаток масла. | Чтение ошибок сканером, промывка гидроблока, замена соленоидов, прошивка или замена TCM. |
| 10 | Масло в коробке горелое, с металлическими частицами | Перегрев коробки, длительная эксплуатация без замены масла, износ внутренних деталей. | Полная замена масла и фильтра, диагностика степени износа коробки, возможна разборка и ремонт. |
| 11 | Задержка включения передач при переводе рычага в нужное положение | Низкий уровень масла, засор клапана управления, износ соленоидов, неисправность троса дросселя. | Проверка уровня масла, замена соленоидов, чистка гидроблока, диагностика троса дросселя. |
| 12 | Плавающая работа — самопроизвольное переключение передач | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки, проблемы с TCM, некорректная работа соленоидов. | Диагностика датчиков, замена неисправных компонентов, обновление программного обеспечения. |
| 13 | Не включается парковочная блокировка (P) | Износ механизма блокировки, деформация рычага, поломка стопора. | Разборка механизма выбора передач, замена изношенных деталей, ремонт или замена механизма. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп U151E/F /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | RX | 2003 | 2008 | 3.5L | 5 SP F/4WD |
| LEXUS | RX | 2003 | 2008 | 3.3L | 5 SP F/4WD |
| TOYOTA | AVALON | 2006 | 2007 | 3.5L | 5 SP FWD |
| TOYOTA | CAMRY V30 | 2004 | 2006 | 3.0L | 5 SP FWD |
| TOYOTA | HIGHLANDER | 2004 | 2008 | 3.5L | 5 SP F/4WD |
| TOYOTA | HIGHLANDER | 2004 | 2008 | 3.3L | 5 SP F/4WD |
| TOYOTA | SIENNA | 2004 | 2009 | 3.5L | 5 SP F/4WD |
| TOYOTA | SIENNA | 2004 | 2009 | 3.3L | 5 SP F/4WD |
| TOYOTA | SOLARA | 2004 | 2008 | 3.3L | 5 SP FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /