РЕМОНТ АКПП
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 в Москве
/ качественный ремонт акпп TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser Prado 120 требует особого подхода из-за высокой нагрузки, которую коробка передач испытывает в условиях бездорожья и длительных поездок. Этот внедорожник оснащается 5-ступенчатой автоматической трансмиссией A750F, отличающейся надёжностью, но при этом чувствительной к перегреву и качеству масла. Опыт показывает, что большинство поломок связаны с игнорированием своевременной замены ATF и эксплуатацией в тяжёлых условиях без адекватного охлаждения.
Особенность ремонта АКПП на Prado 120 — в необходимости комплексной диагностики гидроблока, соленоидов и состояния фрикционов, поскольку износ одного элемента часто влечёт за собой повреждение других. Мы всегда начинаем с полной разборки, дефектовки и проверки плоскостей корпуса на геометрию — даже незначительная деформация может привести к утечкам и падению давления в системе. Особое внимание уделяем состоянию масляного насоса и клапанов, которые со временем теряют подвижность из-за загрязнений.
Цена РЕМОНТА TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП LAND CRUISER PRADO 120
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп LAND CRUISER PRADO 120 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Задержки включений передач | При переключении из положения «P» или «N» в «D» или «R» ощущается сильная задержка (1–3 секунды), сопровождаемая толчком. | Износ фрикционов, загрязнение гидроблока, низкое давление масла, выработка масляного насоса, старое или некачественное трансмиссионное масло. | Замена масла и фильтра, промывка гидроблока, диагностика давления, при необходимости — ремонт гидроблока или замена фрикционных пакетов. |
| Пробуксовка на всех передачах | Двигатель набирает обороты, но автомобиль ускоряется слабо или не ускоряется вовсе, особенно при движении под нагрузкой. | Сильный износ фрикционов тормозных и передачных лент, утечка масла в гидросистеме, заклинивание клапанов, повреждение барабанов. | Полный разбор и дефектовка АКПП, замена изношенных фрикционов, ремонт гидроблока, проверка целостности сальников и уплотнений. |
| Отсутствие задней передачи | При включении «R» коробка не переключается, машина не движется назад, возможны толчки или шум. | Разрушение фрикционного пакета задней передачи, деформация поршня, утечка масла в гидросистеме заднего хода, заклинивание клапана. | Разборка коробки, замена фрикционов заднего хода, проверка поршня и уплотнений, промывка и ремонт гидроблока. |
| Толчки и удары при переключении | Ощутимые удары при переключении с 1→2, 2→3, 3→4, особенно на холодную или после прогрева. | Износ соленоидов давления (SLT), загрязнение гидроблока, нестабильное давление масла, проблемы с адаптацией ЭБУ. | Диагностика и замена соленоидов, чистка или замена гидроблока, обновление прошивки ЭБУ, адаптация АКПП. |
| Самопроизвольное переключение передач | Коробка внезапно переходит на пониженную передачу без участия водителя, например, с 5 на 3. | Сбои в работе датчиков (скорости, нагрузки), неисправность соленоидов, программные ошибки ЭБУ, износ механики. | Сканирование ошибок, замена неисправных датчиков и соленоидов, перепрограммирование или замена блока управления. |
| Перегрев АКПП | Повышенная температура масла (выше 120°C), запах гари, снижение динамики, активация аварийного режима. | Недостаточное охлаждение (загрязнён радиатор, отсутствует доп. радиатор), длительная езда в горах, буксировка, старое масло. | Установка дополнительного радиатора, промывка системы охлаждения, замена масла на качественное, контроль за нагрузками. |
| Плавающие обороты при движении | Обороты двигателя «плавают» на постоянной скорости, будто коробка не может выбрать передачу. | Неисправность соленоида управления линейным давлением (SLT), износ датчика положения дросселя, проблемы с гидроблоком. | Замена SLT-соленоида, диагностика датчиков, чистка гидроблока, адаптация коробки. |
| Нет переключения выше 3-й передачи | Коробка не переходит на 4-ю и 5-ю передачи, даже при высокой скорости, двигатель работает на высоких оборотах. | Выход из строя соленоидов 4-й и 5-й передач, поломка многодискового механизма, ошибка ЭБУ, загрязнение каналов гидроблока. | Проверка соленоидов и электрики, чистка или замена гидроблока, диагностика блока управления, при необходимости — ремонт механики. |
| Аварийный режим (ошибка P0700, P0750 и др.) | Горит индикатор "Check Engine" или "A/T", коробка работает только на 3-й передаче, переключения отсутствуют. | Сбой в электронной системе управления, неисправность соленоидов, обрыв проводки, отказ датчиков, гидравлические проблемы. | Считывание ошибок сканером, диагностика электрики, замена неисправных компонентов, сброс и адаптация ЭБУ. |
| Шумы и гул из АКПП | Посторонний гул, вой или стук в районе коробки, усиливающийся с ростом скорости. | Износ подшипников (входного, промежуточного, выходного), повреждение шестерён планетарных рядов, недостаток масла. | Разборка АКПП, замена подшипников и повреждённых элементов, проверка уровня и состояния масла. |
| Утечка трансмиссионного масла | Пятна масла под автомобилем, снижение уровня ATF в поддоне, возможны толчки и перегрев. | Износ сальников (входного, выходного), повреждение прокладки поддона, ослабление болтов, коррозия корпуса. | Замена сальников и прокладок, герметизация соединений, осмотр корпуса на трещины. |
| Невозможно включить передачу (рычаг не фиксируется) | Рычаг переключения не встаёт в положение «D» или «R», заедает, не фиксируется, или не передаёт команду. | Неисправность троса управления, износ механизма замка, поломка селектора, сбой в блокировке стартера. | Регулировка или замена троса, ремонт механизма селектора, диагностика электрической блокировки. |
| Вибрации при движении на высоких передачах | Ощущается вибрация в полу или рулевой колонке при движении на 4–5 передачах, особенно на скорости 90–120 км/ч. | Дисбаланс кардана, износ эластичной муфты, проблемы с подвесным подшипником, но также может быть следствием износа опор АКПП. | Проверка карданного вала, замена опор коробки, диагностика креплений трансмиссии. |
| Повышенный расход топлива после ремонта АКПП | После ремонта или замены масла расход топлива заметно увеличился, динамика ухудшилась. | Неправильная адаптация ЭБУ, использование неоригинального масла, установка некачественных запчастей, ошибка при сборке. | Повторная адаптация АКПП, замена масла на рекомендованное (Toyota WS), проверка комплектующих и сборки. |
| Масло в АКПП быстро темнеет и пахнет гарью | После замены масло быстро приобретает тёмный цвет, появляется запах гари, даже при коротком пробеге. | Начался износ фрикционов, перегрев коробки, смешение масел, использование несовместимых жидкостей. | Немедленная диагностика, замена масла на оригинальное, проверка на наличие механического износа, установка доп. радиатора. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач | Тип АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 120 | 1997 | 2016 | 3.0D | 4 SP 4WD | A343E/F / AW30-43LE |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 120 | 2002 | 2009 | 2.7D | 4 SP 4WD | A343E/F / AW30-43LE |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 120 | 2002 | 2008 | 3.0D | 5 SP 4WD | TB50-LS / A750E/F |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 120 | 2002 | 2008 | 4.0L | 5 SP 4WD | TB50-LS / A750E/F |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /