РЕМОНТ АКПП
TB60-NF
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП TB60-NF в Москве
/ качественный ремонт акпп TB60-NF, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
TB60-NF — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили Toyota и Lexus. Данная модификация АКПП предназначена для использования в паре с мощными бензиновыми и дизельными двигателями, включая V6 и V8 агрегаты. TB60-NF широко применяется на внедорожниках и кроссоверах, таких как Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Fortuner, Lexus GX470 и других моделях. Коробка оснащена электронным управлением, поддерживает ручной режим переключения передач (Shiftmatic) и имеет пониженный ряд для бездорожья, что делает её надёжным выбором для сложных условий эксплуатации.
Цена РЕМОНТА АКПП TB60-NF
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп TB60-NF /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП TB60-NF
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп TB60-NF их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Возможные причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка включения передач | При переводе рычага в положение D или R происходит заметная пауза перед началом движения. | Износ фрикционов, низкий уровень ATF, загрязнение гидроблока, износ насоса. | Диагностика давления масла, замена ATF и фильтра, промывка или ремонт гидроблока, замена фрикционов при необходимости. |
| 2 | Жёсткое переключение передач (пинки) | Передачи переключаются резко, с толчками, особенно между 1–2 или 2–3 ступенями. | Неправильный уровень масла, загрязнение клапанов гидроблока, неисправность соленоидов, датчики ECT. | Проверить уровень и состояние масла, диагностика блока управления, замена соленоидов, промывка гидроблока. |
| 3 | Отсутствие движения на всех передачах | Автомобиль не двигается ни в одном положении селектора, даже при работающем двигателе. | Обрыв планетарного механизма, выход из строя насоса, поломка главной шестерни. | Полный демонтаж КПП, дефектовка, капитальный ремонт или замена коробки. |
| 4 | Не включается задний ход (R) | В положении R автомобиль не начинает движение назад. | Износ ленточного тормоза, повреждение сервопривода, механическая поломка. | Замена ленты, проверка сервоцилиндра, диагностика внутренних компонентов. |
| 5 | Горит Check Engine или индикатор O/D Off | На приборной панели загораются предупредительные лампы, связанные с работой АКПП. | Ошибка в блоке управления, неисправность датчиков (скорости, температуры масла), проблема с проводкой. | Считать коды ошибок диагностическим сканером, проверить датчики и цепи, заменить вышедшие из строя элементы. |
| 6 | Пробуксовка при ускорении | Обороты двигателя растут, но автомобиль слабо разгоняется. | Пробуксовка фрикционов, износ муфт, низкое давление масла. | Проверка давления масла, замена фрикционов и муфт, ремонт гидроблока. |
| 7 | Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются подтеки красного цвета, характерного для ATF. | Износ сальников, трещина в картере, ослабление поддона, протечка радиатора. | Замена сальников, герметиков, поддона, радиатора, устранение протечек. |
| 8 | Масло в АКПП черное, с запахом гари | Трансмиссионное масло имеет темный цвет и горелый запах, что указывает на перегрев. | Перегрев АКПП из-за пробуксовки, длительной нагрузки, старение масла. | Полная замена ATF и фильтра, промывка системы, диагностика состояния коробки. |
| 9 | Неисправность соленоидов | Проблемы с переключением передач, пинки, блокировка в одной передаче. | Выход из строя одного или нескольких соленоидов, загрязнение, перегорание обмотки. | Замена соленоидов, диагностика цепей управления, очистка гидроблока. |
| 10 | Блокировка в пониженной передаче (аварийный режим) | АКПП работает только на 2–3 передаче, не переключается выше. | Ошибка в блоке управления, неисправность датчиков, проблемы с проводкой. | Считывание ошибок, диагностика датчиков, замена неисправных компонентов, сброс аварийного режима. |
| 11 | Шумы и вибрации при работе АКПП | Посторонние звуки (гул, стук, вибрация) при работе коробки. | Износ подшипников, повреждение шестерён, люфт валов, ослабление креплений. | Диагностика на стенде, дефектовка АКПП, замена подшипников или шестерён, балансировка. |
| 12 | Не включаются некоторые передачи в холодную погоду | При низкой температуре коробка «не тянет» или не переключается. | Загустевшее масло, засор гидроблока, неисправность нагревательного элемента. | Замена ATF на зимнее масло, чистка гидроблока, проверка нагревательного элемента. |
| 13 | Не включается парковочная блокировка (P) | Автомобиль не фиксируется в положении P, возможно скатывание даже на нейтралке. | Износ механизма парковочной блокировки, поломка защёлки, повреждение барабана. | Ремонт или замена механизма парковочной блокировки. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп TB60-NF /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | GS | 2011 | 2016 | 2.5L | 6 SP RWD |
| LEXUS | IS | 2005 | 2015 | 2.5L | 6 SP R/4WD |
| LEXUS | IS | 2005 | 2015 | 3.0L | 6 SP R/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /