РЕМОНТ АКПП
SATURN VUE

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Звонок
нам
мастер по ремонту акпп

Ремонт АКПП SATURN VUE в Москве

/ качественный ремонт акпп SATURN VUE в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /

ремонт акпп SATURN
									VUE
Ремонт АКПП Saturn Vue — это задача, требующая глубокого понимания конструктивных особенностей трансмиссии этого кроссовера. Автомобили Saturn Vue, особенно выпущенные в 2002–2007 годах, оснащались автоматическими коробками передач от General Motors (например, 4T45-E или 5L40-E), которые склонны к типичным проблемам: проскальзыванию передач, рывкам при переключении и отказу гидроблока. Особенностью ремонта АКПП Saturn Vue является необходимость комплексной диагностики электронной части — часто симптомы механического износа маскируются неисправностями соленоидов или датчиков. Мы всегда начинаем с компьютерной диагностики, проверки давления в магистралях и анализа состояния масла, чтобы точно определить причину неисправности, а не просто заменить узлы наугад.

Цена РЕМОНТА SATURN VUE

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте SATURN VUE /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП VUE

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп VUE их причины и решения /

Проблема Описание проблемы Возможные причины Рекомендуемые решения
Проскальзывание передач Во время движения автомобиль теряет тягу, двигатель «ревёт», но разгон слабый или отсутствует. Особенно заметно при переключении с 1-й на 2-ю или 2-й на 3-ю передачу. Износ фрикционных дисков пакетов, низкий уровень или загрязнение ATF, неисправность гидротрансформатора, падение давления в гидросистеме. Полная разборка АКПП, замена изношенных фрикционов, промывка гидроблока, замена масла и фильтра, при необходимости — ремонт или замена гидротрансформатора.
Рывки и толчки при переключении При переключении передач (особенно на 2–3 скорости) ощущаются резкие толчки, «удары» в трансмиссию, что вызывает дискомфорт и угрозу повреждения узлов. Забитый масляный фильтр, износ соленоидов переключения, загрязнение гидроблока, ошибки в программе ЭБУ АКПП, износ гидроплиты. Диагностика соленоидов и давления в магистралях, чистка или замена гидроблока, обновление прошивки TCM (модуля управления трансмиссией), замена ATF и фильтра.
Отказ включения передач («нейтралка» при движении) Автомобиль внезапно теряет связь между двигателем и колёсами — как будто включена нейтральная передача, даже если рычаг в положении «D». Полный износ фрикционного пакета (чаще 3–4 передач), разрыв гидролиний внутри коробки, критическое падение давления ATF, отказ гидротрансформатора. Срочная эвакуация и капитальный ремонт АКПП: замена всех изношенных компонентов, восстановление гидросистемы, замена гидротрансформатора.
Задержка включения передачи после старта После перевода селектора в «D» или «R» проходит 2–5 секунд, прежде чем автомобиль начнёт двигаться. Низкое давление масла из-за износа масляного насоса, загрязнение клапанов гидроблока, старое или некачественное ATF, износ регулятора давления. Проверка давления масла, замена масляного насоса при необходимости, промывка или замена гидроблока, полная замена ATF и фильтра.
Вибрация при разгоне или на крейсерской скорости Ощущается дрожание кузова или «дробление» в районе трансмиссии, особенно при ускорении или движении со скоростью 60–80 км/ч. Неисправность гидротрансформатора (в частности — муфты блокировки TCC), дисбаланс карданного вала (на полноприводных версиях), износ подушек АКПП. Диагностика TCC-соленоида и муфты блокировки, замена гидротрансформатора, проверка и замена подушек крепления коробки, балансировка кардана (если применимо).
АКПП «буксует» только в режиме «D», но работает в «3» или «2» В положении «D» автомобиль не едет или еле движется, но при переключении в ручной режим («3» или «2») тяга восстанавливается. Износ фрикционов 4-й передачи или повреждение пакета overdrive, неисправность соленоида 4-й передачи, ошибки в логике TCM. Разборка АКПП с акцентом на overdrive-секцию, замена фрикционов и соленоидов, перепрошивка или замена модуля управления трансмиссией.
Перегрев АКПП во время движения Температура трансмиссионного масла резко повышается, особенно в городском цикле или при буксировке; может сопровождаться запахом гари и ошибкой P0711/P0713. Забитый радиатор АКПП, старое/подгоревшее масло, неисправный датчик температуры ATF, чрезмерная нагрузка на коробку. Промывка или замена радиатора охлаждения ATF, полная замена масла и фильтра, проверка и замена датчика температуры, установка дополнительного внешнего радиатора при необходимости.
Невозможно включить заднюю передачу («R») При переводе селектора в «R» автомобиль не движется назад, слышен только лёгкий шум или «пробуксовка». Износ фрикционного пакета задней передачи, повреждение планетарной передачи reverse, неисправность соленоида заднего хода, низкое давление масла. Диагностика давления в линии reverse, разборка АКПП, замена изношенных компонентов заднего хода, проверка и замена соленоидов.
Ошибка «Check Engine» с кодами P0700, P0756, P0745 и др. На приборной панели загорается индикатор неисправности, сканер выдаёт типичные для Saturn Vue коды, связанные с гидравликой и соленоидами АКПП. Неисправность соленоидов (TCC, Shift A/B), обрыв проводки в разъёме коробки, окисление контактов, программный сбой TCM. Компьютерная диагностика, проверка целостности жгута проводов, замена неисправных соленоидов, очистка разъёмов, обновление ПО модуля управления.
Шумы (воющие, скрежещущие звуки) из коробки при движении Из области АКПП доносятся посторонние звуки — вой на 2–3 передаче, скрежет при разгоне или глухой стук на нейтрали. Износ подшипников (особенно входного и выходного валов), повреждение шестерён планетарных рядов, недостаток масла или его низкое качество. Полный разбор АКПП с заменой всех изношенных подшипников и шестерён, обязательная замена масла и фильтра, проверка состояния масляного насоса.
АКПП «зависает» на одной передаче и не переключается выше Коробка застревает, например, на 2-й передаче и не переходит на 3-ю или 4-ю, даже при высоких оборотах двигателя. Отказ соленоида переключения, засорение каналов гидроблока, программный лимит из-за ошибки датчика скорости или температуры, износ фрикционов. Диагностика соленоидов и давления, чистка гидроблока, проверка датчиков скорости и температуры, при необходимости — перепрошивка или замена TCM.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта 1-3 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп SATURN VUE /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передачТип АКПП
SATURNVUE200220033.0L5 SP F/4WDAW55-50SN/51SN / AF33
SATURNVUE200220052.2LCVT FWDVT25E CVT
SATURNVUE200420102.2L4 SP F/4WD4T45E
SATURNVUE200420102.4L4 SP F/4WD4T45E
SATURNVUE200420073.5L5 SP F/4WDMDRA
SATURNVUE200420073.5L5 SP F/4WDMDPA
SATURNVUE200720113.0L6 SP F/4WD6T70
SATURNVUE200720113.5L6 SP F/4WD6T70
SATURNVUE200720113.6L6 SP F/4WD6T70
SATURNVUE201020112.4L6 SP FWD6T40

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /