РЕМОНТ АКПП
RENAULT SAFRANE

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Звонок
нам
мастер по ремонту акпп

Ремонт АКПП RENAULT SAFRANE в Москве

/ качественный ремонт акпп RENAULT SAFRANE в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /

ремонт акпп RENAULT
									SAFRANE

Ремонт АКПП Renault Safrane — задача, требующая внимания и профессионального подхода. Эта модель оснащалась как собственными французскими автоматами, так и агрегатами от Nissan, что важно учитывать при диагностике. Особенность этих коробок в том, что они склонны к перегреву и чувствительны к качеству масла, поэтому при ремонте мы всегда обращаем внимание на состояние ATF и теплообменника.

Одной из типичных проблем АКПП Renault Safrane является износ фрикционов и гидроблока, особенно при пробегах свыше 100–120 тысяч километров. Мы рекомендуем не ограничиваться частичным ремонтом, а проводить полную дефектовку с заменой пакета фрикционов, клапанов гидроблока и модуляции давления. Это позволяет избежать повторной поломки через короткий промежуток времени.

Цена РЕМОНТА RENAULT SAFRANE

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте RENAULT SAFRANE /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП SAFRANE

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп SAFRANE их причины и решения /

Проблема Описание проблемы Причины Решение
Пинки и рывки при переключении передач Во время движения автомобиль дергается, особенно при переходе с 2 на 3 передачу или при разгоне. Износ фрикционов, загрязнение масла, неисправность гидроблока, неправильное давление в системе. Замена масла и фильтра АКПП, дефектовка гидроблока, замена изношенных фрикционов, калибровка клапанов.
Отсутствие переключения передач Автомобиль едет только на одной передаче (например, только на второй), не переключаясь выше или ниже. Неисправность блока управления АКПП, обрыв проводки, заклинивание клапанов в гидроблоке, поломка соленоидов. Диагностика электроники, проверка соленоидов, ремонт или замена гидроблока, восстановление проводки.
Нет задней передачи Автомобиль не включает задний ход или включает с задержкой/с ударом. Износ барабана заднего хода, повреждение пакета фрикционов, потеря давления в гидросистеме. Полная разборка АКПП, замена барабана и фрикционов заднего хода, чистка каналов гидроблока.
Пробуксовка коробки Двигатель набирает обороты, но машина не ускоряется или ускоряется слабо. Сильный износ фрикционов, недостаток уровня масла, перегрев АКПП, разрушение стальных дисков. Полная разборка коробки, замена всех фрикционов и дисков, промывка системы, замена масла и радиатора.
Масляные подтёки и течь АКПП Под автомобилем появляются следы красного масла, уровень ATF снижается. Износ сальников, трещины в поддоне, ослабление болтов картера, старение прокладок. Замена сальников, установка нового поддона с прокладками, герметизация соединений, диагностика насоса.
Плавающие обороты двигателя при движении Обороты мотора «скачут» при постоянном нажатии на педаль газа, особенно при наборе скорости. Нестабильная работа гидроблока, неисправность датчиков АКПП, ошибки в блоке управления. Считывание ошибок, замена датчиков, прошивка ЭБУ, чистка и регулировка гидроблока.
Аварийный режим АКПП («лимп-хом») Коробка переходит в аварийный режим — работает только одна передача, горит индикатор Check Engine. Ошибка в блоке управления, перегрев коробки, сбой датчиков, короткое замыкание в проводке. Считывание кодов ошибок, диагностика электроники, устранение причин перегрева, сброс или замена ЭБУ.
Шумы и вибрации при включённой передаче При переводе селектора в положение D или R появляется посторонний шум, вибрация через рычаг. Износ подшипников, люфт вала, неисправность реактивной планетари, повреждение масляного насоса. Разборка АКПП, диагностика механических компонентов, замена изношенных деталей, балансировка валов.
Задержка включения передач при переключении селектора После перевода рычага в положение D или R проходит несколько секунд до момента включения передачи. Низкий уровень масла, засоренность масляных каналов, износ плунжеров гидроблока. Замена масла и фильтра, промывка гидроблока, замена изношенных элементов, проверка работы масляного насоса.
Перегрев АКПП Частые перегревы, запах горелого масла, возможное изменение цвета ATF на темно-коричневый. Частые нагрузки, буксировка, плохая вентиляция, забитый радиатор, старое масло. Установка дополнительного радиатора, замена ATF, прочистка теплообменника, диагностика насоса и гидроблока.
Неисправность модулятора давления Нестабильное давление масла в системе, что вызывает проскальзывание фрикционов и толчки. Износ поршня модулятора, заедание клапанов, загрязнение маслом. Замена модулятора давления, чистка каналов, установка усиленного варианта при повторных проблемах.
Полный выход АКПП из строя Коробка полностью перестаёт работать — автомобиль не едет ни в одном режиме. Глубокий износ механических частей, гидроудар, перегрев, отсутствие обслуживания, заводской брак. Капитальный ремонт или замена АКПП, дефектовка всех узлов, балансировка и сборка с новыми комплектующими.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта 1-3 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп RENAULT SAFRANE /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передачТип АКПП
RENAULTSAFRANE200020011.9D4 SP FWDAW50-40LE/LS / AF14
RENAULTSAFRANE200020012.9L4 SP FWD4HP20
RENAULTSAFRANE200020012.2L4 SP FWDDP0 / AL4
RENAULTSAFRANE200020012.0L4 SP FWDDP0 / AL4
RENAULTSAFRANE200020012.5L4 SP FWDLMO

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /