РЕМОНТ АКПП
RENAULT LAGUNA
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП RENAULT LAGUNA в Москве
/ качественный ремонт акпп RENAULT LAGUNA в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП Renault Laguna требует особого подхода, так как коробки передач на этих автомобилях имеют ряд конструктивных особенностей. Чаще всего на Laguna устанавливались 4- и 5-ступенчатые автоматические трансмиссии типа DP0 (AL4) и JF011E, которые чувствительны к перегреву и качеству масла. При ремонте важно не только заменить изношенные детали, но и полностью обновить технические жидкости, фильтры и проверить работу гидроблока.
Одной из частых проблем является выход из строя соленоидов и снижение давления в гидросистеме, что приводит к пинкам при переключении передач. В процессе ремонта мы проводим полную диагностику с использованием профессионального оборудования, проверяем состояние турбинного колеса, фрикционов и блока управления. При необходимости выполняется программная адаптация после сборки для корректной работы АКПП.
Цена РЕМОНТА RENAULT LAGUNA
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте RENAULT LAGUNA /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП LAGUNA
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп LAGUNA их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины возникновения | Решение |
|---|---|---|---|
| Пинки при переключении передач | Автомобиль дергается или резко толкается при переходе с одной передачи на другую. | Износ фрикционов, неисправность соленоидов, низкое давление масла, загрязнение ATF. | Диагностика гидроблока, замена соленоидов, полная замена масла и фильтра, ремонт фрикционов. |
| Задержка включения передач | После перевода селектора в положение D или R проходит несколько секунд, прежде чем автомобиль начнет движение. | Утечка масла, износ пакета фрикционов, засор гидроблока, неисправность клапана регулирования давления. | Проверка уровня и состояния масла, прочистка гидроблока, замена уплотнителей и клапанов. |
| Невозможность переключения на определённую передачу | Коробка не включает одну или несколько передач (например, отсутствует 3-я или 4-я). | Механический износ планетарного механизма, обрыв или повреждение ленты тормоза, выход из строя сервоприводов. | Демонтаж АКПП, дефектовка и замена поврежденных компонентов внутри коробки. |
| Неисправность блока управления АКПП (TCM) | Электроника не управляет коробкой должным образом — нет реакции на педаль газа, машина едет только на одной передаче. | Сбои программного обеспечения, окисление контактов, попадание влаги, перегрев. | Диагностика сканером, перепрошивка или замена блока управления, восстановление контактов. |
| Повышенный нагрев АКПП | Масло темнеет и горит, возможен запах гари, увеличивается износ внутренних компонентов. | Недостаточное охлаждение, загрязнение радиатора, длительная эксплуатация в тяжёлых условиях. | Установка дополнительного радиатора, промывка системы охлаждения, замена ATF на качественное масло. |
| Проблемы с режимом «кикдаун» | Отсутствует резкое понижение передачи при резком нажатии на педаль газа. | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки, соленоида кикдауна, механические поломки. | Проверка датчиков, диагностика соленоида, замена вышедших из строя элементов. |
| Плавают обороты при наборе скорости | Обороты двигателя растут скачками, автомобиль разгоняется неравномерно. | Скольжение фрикционов, нестабильное давление масла, неисправность гидротрансформатора. | Проверка работы гидроблока, замена фрикционов, диагностика ГДТ и насоса. |
| Шум или вибрация при работе АКПП | Посторонние шумы при движении или на холостом ходу, особенно при включении задней передачи. | Износ подшипников, повреждение зубьев шестерен, люфт валов, дефект гидротрансформатора. | Диагностика агрегата, вскрытие коробки, замена повреждённых деталей. |
| Не включаются все передачи (аварийный режим) | АКПП переводится в аварийный режим, доступна только одна или две передачи для доехать до сервиса. | Ошибка в электронном блоке, перегрев, неисправность соленоидов или датчиков, потеря давления масла. | Диагностика ошибок сканером, устранение причины, сброс аварийного режима. |
| Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна масла, уровень ATF постоянно снижается. | Износ сальников, трещины в картере коробки, плохая затяжка поддона, старение уплотнений. | Замена сальников, герметичное закрытие поддона, установка нового масляного картера при необходимости. |
| Неисправность гидротрансформатора (ГДТ) | Плохой разгон, вибрации, проскальзывание, запах гари. | Перегрев, износ лопаток, повреждение обгонной муфты, потеря герметичности. | Замена гидротрансформатора, проверка работы обгонной муфты, балансировка. |
| Сбрасывается адаптация АКПП после замены масла или аккумулятора | После обслуживания коробка работает жёстко, с задержками и пинками. | Сброс параметров самонастройки алгоритма работы АКПП. | Адаптация коробки с помощью диагностического оборудования или методом пробега. |
| Неисправность датчика положения селектора | На комбинации приборов отображается неверное положение селектора, невозможно завести двигатель в положении P/N. | Выход из строя датчика, окисление контактов, механическое повреждение. | Замена датчика, диагностика проводки, калибровка после замены. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп RENAULT LAGUNA /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач | Тип АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT | LAGUNA | 2000 | 2007 | 2.0L | 5 SP F/4WD | AW55-50SN/51SN / AF33 |
| RENAULT | LAGUNA | 2000 | 2007 | 2.9L | 5 SP F/4WD | AW55-50SN/51SN / AF33 |
| RENAULT | LAGUNA | 2000 | 2007 | 2.2L | 5 SP F/4WD | AW55-50SN/51SN / AF33 |
| RENAULT | LAGUNA | 2003 | 2007 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| RENAULT | LAGUNA | 2003 | 2007 | 1.8L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| RENAULT | LAGUNA | 2003 | 2007 | 1.9D | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| RENAULT | LAGUNA | 2007 | 2015 | 3.0D | 6 SP FWD | JF613E |
| RENAULT | LAGUNA | 2007 | 2015 | 2.0D | 6 SP FWD | JF613E |
| RENAULT | LAGUNA | 2007 | 2015 | 3.5L | 6 SP FWD | JF613E |
| RENAULT | LAGUNA | 2013 | 2015 | 1.5D | 6 DD FWD | 6DCT250 / PS250 |
| RENAULT | LAGUNA | 2015 | 2016 | 1.6L | 7 SP FWD | 7DCT300 / PS251 |
| RENAULT | LAGUNA | 2015 | 2016 | 1.4L | 7 SP FWD | 7DCT300 / PS251 |
| RENAULT | LAGUNA | 2015 | 2016 | 1.5D | 7 SP FWD | 7DCT300 / PS251 |
| RENAULT | LAGUNA | 2015 | 2016 | 1.6T | 6 WD FWD | Powershift / 6DCT450 / MPS6 |
| RENAULT | LAGUNA | 2016 | 2016 | 1.2L | CVT FWD | JF016E CVT |
| RENAULT | LAGUNA | 2016 | 2016 | 1.3L | CVT FWD | JF016E CVT |
| RENAULT | LAGUNA | 2016 | 2016 | 1.6T | CVT FWD | JF017E CVT |
| RENAULT | LAGUNA | 2016 | 2016 | 1.6L | CVT FWD | JF016E CVT |
| RENAULT | LAGUNA | 2016 | 2016 | 2.0L | CVT FWD | JF016E CVT |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /