РЕМОНТ АКПП
P311
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП P311 в Москве
/ качественный ремонт акпп P311, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
P311 — пятиступенчатая автоматическая коробка передач , которая устанавливалась на автомобили марок Mitsubishi, Chrysler, Dodge и других брендов . Данная модификация коробки передач предназначена для использования в паре с рядными четырёхцилиндровыми и V-образными шестицилиндровыми двигателями объёмом от 2.0 до 3.0 литров. Широко применялась на моделях таких как Mitsubishi Galant, Outlander, Chrysler Sebring и Dodge Avenger. Коробка поддерживает режим ручного переключения передач (Tiptronic) и имеет спортивный алгоритм работы , что позволяет более эффективно использовать мощностные характеристики двигателя и улучшает динамику управления автомобилем.
Цена РЕМОНТА АКПП P311
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп P311 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП P311
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп P311 их причины и решения /
| № | Проблема | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| 1 | Пинки, рывки, удары при переключении передач | Загрязнённое масло, износ фрикционов, засор гидроблока, неисправность соленоидов. | Замена масла и фильтра, прочистка гидроблока, диагностика и замена соленоидов. |
| 2 | Отсутствие движения вперёд или назад | Сильный износ фрикционов, поломка шестерён, выход из строя гидротрансформатора, недостаток масла. | Диагностика с помощью сканера, возможна разборка и капитальный ремонт коробки. |
| 3 | Пробуксовка на первой передаче или при ускорении | Износ муфты C1, снижение давления масла, загрязнение клапанов в гидроблоке. | Замена фрикционов, прочистка гидроблока, диагностика масляного насоса и регулятора давления. |
| 4 | Не включаются определённые передачи (например, нет 3-й или 4-й) | Выход из строя соответствующих фрикционов или обгонных муфт, проблемы с соленоидами или датчиками. | Диагностика с помощью сканера, замена повреждённых компонентов, чистка или замена гидроблока. |
| 5 | Передачи не включаются после запуска | Неисправность датчика положения селектора PRNDL, ошибка TCM, обрыв проводки. | Проверка датчика, диагностика проводки, сброс ошибок или замена датчика. |
| 6 | Горит лампочка "Check Engine" или "AT Oil Temp" | Перегрев масла, неисправность датчика температуры, внутренние ошибки TCM, коды неисправностей. | Считывание кодов ошибок, замена датчиков, проверка системы охлаждения, замена масла. |
| 7 | Утечка трансмиссионного масла | Износ сальников, повреждение поддона, трещины в картере, старение прокладок. | Замена сальников, установка нового поддона или прокладки, герметизация соединений. |
| 8 | Шумы, стуки, вибрации при движении | Износ подшипников, повреждение шестерён, люфт валов, плохое качество масла. | Диагностика состояния внутренних компонентов, замена подшипников, ремонт или замена коробки. |
| 9 | Коробка застревает в одной передаче (лимп-мода) | Ошибка TCM, засор гидроблока, неисправность соленоидов, недостаток масла. | Чтение ошибок сканером, промывка гидроблока, замена соленоидов, прошивка или замена TCM. |
| 10 | Масло в коробке горелое, с металлическими частицами | Перегрев коробки, длительная эксплуатация без замены масла, износ внутренних деталей. | Полная замена масла и фильтра, диагностика степени износа коробки, возможна разборка и ремонт. |
| 11 | Задержка включения передач при переводе рычага в нужное положение | Низкий уровень масла, засор клапана управления, износ соленоидов, неисправность троса дросселя. | Проверка уровня масла, замена соленоидов, чистка гидроблока, диагностика троса дросселя. |
| 12 | Плавающая работа — самопроизвольное переключение передач | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки, проблемы с TCM, некорректная работа соленоидов. | Диагностика датчиков, замена неисправных компонентов, обновление программного обеспечения. |
| 13 | Не включается парковочная блокировка (P) | Износ механизма блокировки, деформация рычага, поломка стопора. | Разборка механизма выбора передач, замена изношенных деталей, ремонт или замена механизма. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп P311 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | HS | 2009 | 2016 | 2.4L | EVT FWD |
| TOYOTA | ALPHARD | 2011 | 2014 | 2.4L | EVT 4WD |
| TOYOTA | ESTIMA | 2006 | 2016 | 2.4L | EVT 4WD |
| TOYOTA | RAV4 | 2012 | 2013 | 2.5L | EVT FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /