Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп MPCA, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
MPCA (Aisin AW6F25 / AW6F35) — это шестиступенчатая автоматическая коробка передач , разработанная совместно японскими компаниями Mazda и Aisin AW (Toyota) . Эта трансмиссия устанавливалась на автомобили Mazda с 2010 по 2017 год, особенно:
Коробка MPCA используется в паре с двигателями SkyActiv-G объемом от 2.0 до 2.5 литров , а также с некоторыми версиями двигателей V6. Отличается плавными переключениями , хорошей адаптацией под стиль вождения и высокой надёжностью при должном обслуживании .
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп MPCA /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп MPCA их причины и решения /
№ | Проблема | Причины | Решение |
---|---|---|---|
1 | Задержка включения передачи После перевода селектора в положение D или R проходит несколько секунд до начала движения. |
Низкий уровень масла, загрязнение клапана регулирования давления, износ фрикционов. | Проверить уровень масла, заменить масло и фильтр, диагностика гидроблока. |
2 | Пинки и рывки при переключении передач Передачи включаются с заметным ударом или рывком. |
Износ пакетов фрикционов, неисправность соленоидов, неправильный уровень масла. | Диагностика работы соленоидов, замена масла и фильтра, ремонт или замена фрикционов. |
3 | Не включаются передачи (машина не едет) Селектор переведён в положение D, R и т.д., но автомобиль остаётся на месте. |
Сильный износ планетарного механизма, обрыв цепи управления, повреждение насоса. | Полная диагностика механической части АКПП, возможен капитальный ремонт или замена коробки. |
4 | Плавающие обороты двигателя при движении Обороты мотора скачут, но машина набирает скорость медленно или неравномерно. |
Пробуксовка муфт, потеря давления масла, неисправность датчика температуры. | Проверка состояния фрикционов, сканирование ошибок TCM, ремонт гидроблока. |
5 | Горит лампа Check AT На панели приборов загорается индикатор неисправности автоматической трансмиссии. |
Ошибка от одного из датчиков (скорости, температуры масла), электрические проблемы, программные сбои. | Подключение диагностического оборудования, считывание кодов ошибок, их устранение. |
6 | Масло АКПП стало мутным, имеет запах гари ATF-масло потемнело, приобрело горелый запах, возможно наличие металлической стружки. |
Перегрев коробки, длительная эксплуатация без замены масла, износ внутренних компонентов. | Немедленная замена масла и фильтра, промывка поддона, проверка на наличие механических повреждений. |
7 | Утечки масла из АКПП Под автомобилем появляются пятна красного цвета, снижение уровня масла. |
Износ сальников, повреждение картера, ослабление креплений поддона. | Поиск места утечки, замена сальников или поддона, герметизация соединений. |
8 | Отсутствует задний ход Положение R активировано, но автомобиль не двигается назад. |
Выход из строя пакета фрикционов задней передачи, износ барабана, повреждение сервопривода. | Демонтаж и разборка АКПП для замены повреждённых элементов. |
9 | Посторонние шумы при работе АКПП Слышен вой, скрежет, щелчки при работе коробки. |
Износ подшипников, шестерён, недостаток масла, попадание сторонних предметов. | Диагностика на стенде, дефектовка деталей, замена повреждённых компонентов. |
10 | Неисправность модуля управления АКПП (TCM) Коробка работает некорректно, возможно ограничение скоростей или переход в аварийный режим. |
Электронные сбои, окисление контактов, программные ошибки. | Прошивка или замена блока управления, диагностика проводки и датчиков. |
11 | АКПП не реагирует на переключение селектора Положение селектора изменяется, но коробка не включает нужную передачу. |
Неисправность тросика переключения, механическое повреждение рычага, проблемы с кулисой. | Проверка и регулировка троса, замена вышедших из строя элементов. |
12 | Снижение динамики автомобиля Автомобиль теряет мощность, особенно на высоких передачах. |
Пробуксовка фрикционов, неисправность гидротрансформатора, низкое давление масла. | Проверка состояния гидротрансформатора, диагностика фрикционов, замена масла. |
13 | Турбина вращается, но машина не едет Двигатель работает, турбина крутится, но крутящий момент не передаётся на колёса. |
Обрыв входного вала, повреждение планетарного механизма, заклинивание подшипника. | Полная разборка АКПП, замена повреждённых деталей. |
14 | Невозможно перевести селектор в положение P (паркинг) Селектор застревает в положении N или D, не получается включить парковку. |
Механическая поломка замка паркинга, заедание троса, сбой в работе блокировки. | Диагностика и ремонт замка паркинга, замена троса, регулировка системы блокировки. |
15 | Аварийный режим работы АКПП Коробка переходит в ограниченный режим (часто только 3-я передача), чтобы избежать дальнейшего повреждения. |
Серьёзные ошибки в работе сенсоров, гидроблока, блока управления или механические повреждения. | Диагностика через OBD-II, считывание ошибок, устранение причины неисправности. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп MPCA /
Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
---|---|---|---|---|---|
HONDA | CIVIC | 2006 | 2011 | 1.8L | 5 SP FWD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /