РЕМОНТ АКПП
MJFA
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП MJFA в Москве
/ качественный ремонт акпп MJFA, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
MJFA — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили марки Honda и Acura. Данная модификация коробки передач предназначена для использования на мощных V6 двигателях, обеспечивая плавное переключение передач и высокую топливную эффективность. Широко применялась на кроссоверах и внедорожниках, таких как Honda Pilot, Honda Odyssey и Acura MDX. Коробка поддерживает ручной режим переключения передач и спортивный режим, что позволяет улучшить динамику и сделать управление автомобилем более активным и спортивным.
Цена РЕМОНТА АКПП MJFA
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп MJFA /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП MJFA
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп MJFA их причины и решения /
| № | Проблема | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| 1 | Задержка включения передачи (провалы при переключении) | Низкий уровень или загрязнение трансмиссионного масла, износ фрикционов, неисправность клапана давления. | Проверить уровень и состояние ATF, замена масла и фильтра, диагностика гидроблока, при необходимости ремонт с заменой пакетов фрикционов. |
| 2 | Удары и рывки при переключении передач | Износ соленоидов, проблемы с датчиками АКПП, некорректная работа блока управления. | Диагностика с помощью сканера, замена неисправных соленоидов, калибровка блока управления, обновление прошивки. |
| 3 | Не включаются все передачи (только первая или вторая) | Серьезные повреждения планетарного механизма, выход из строя масляного насоса, заклинивание компонентов. | Полный разбор коробки, дефектовка и замена поврежденных деталей, промывка системы охлаждения. |
| 4 | Горит лампа "Check Transmission" или "D" | Ошибка в работе датчиков, перегрев коробки, электрические неисправности, низкий уровень масла. | Считать коды ошибок, проверить уровень и качество масла, выполнить компьютерную диагностику, заменить вышедшие из строя элементы. |
| 5 | Течь трансмиссионного масла | Износ сальников, повреждение картера, ослабление креплений поддона, повреждение радиатора охлаждения. | Визуальный осмотр, замена сальников, герметиков, поддона, восстановление целостности системы охлаждения. |
| 6 | Повышенный расход топлива | Проблемы с работой гидротрансформатора, проскальзывание фрикционов, неправильное переключение передач. | Диагностика работы гидротрансформатора, проверка давления масла, замена фрикционов и масляного насоса при необходимости. |
| 7 | Отсутствие движения на всех режимах | Выход из строя гидротрансформатора, обрыв цепи управления, повреждение главной шестерни или муфт. | Компьютерная диагностика, разборка и дефектовка коробки, капитальный ремонт или замена АКПП. |
| 8 | Шумы и вибрации при движении | Износ подшипников, люфты в шестернях, проблема с дифференциалом или приводным валом. | Проверка подшипников и шестерён, замена изношенных компонентов, балансировка вала. |
| 9 | АКПП не реагирует на команды водителя (не переключает передачи вручную) | Неисправность селектора, поломка лепестков переключения, программный сбой. | Проверка датчика положения селектора, замена кнопок/лепестков, сброс ошибок и перепрошивка. |
| 10 | Перегрев АКПП | Недостаточный уровень масла, засор радиатора, длительная нагрузка (горный рельеф, буксирование), загрязнение ATF. | Проверка уровня и качества масла, промывка радиатора, установка дополнительного охлаждающего устройства, замена масла и фильтра. |
| 11 | Не включается задняя передача | Износ барабана заднего хода, поломка соленоида, проблемы с гидроблоком. | Диагностика гидроблока, замена соленоидов, ремонт или замена барабана задней передачи. |
| 12 | Плавают обороты при переключении передач | Проблемы с датчиком скорости, нестабильное давление масла, сбои в работе ЭБУ. | Проверка датчика скорости, тестирование давления масла, диагностика и перепрошивка блока управления. |
| 13 | Автомобиль дергается при старте | Пробуксовка стартового фрикциона, низкое давление масла, загрязнение клапанов. | Проверка давления масла, замена стартового фрикциона, прочистка гидроблока. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп MJFA /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | RIDGELINE | 2006 | 2006 | 3.5L | 5 SP 4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /