РЕМОНТ АКПП
MITSUBISHI LANCER EVO

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Ремонт АКПП MITSUBISHI LANCER EVO в Москве

/ качественный ремонт акпп MITSUBISHI LANCER EVO в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /

Ремонт АКПП Mitsubishi Lancer Evo — это сложная и ответственная задача, требующая глубокого понимания конструкции трансмиссии и особенностей эксплуатации этого высокопроизводительного автомобиля. Даже несмотря на то, что большинство Evo комплектовались механической коробкой передач, некоторые рынки получали версии с автоматической трансмиссией, в частности с 5-ступенчатой АКПП INVECS-II, которая отличается чувствительностью к перегреву и агрессивному стилю вождения. Особенностью ремонта АКПП на Lancer Evo является необходимость комплексной диагностики гидроблока и электронного блока управления, так как частые причины неисправностей — износ соленоидов, засорение масляных каналов и деградация ATF под нагрузкой. При этом оригинальные запчасти и спецификации масла строго регламентированы производителем, и их замена на аналоги зачастую приводит к повторным поломкам.

Цена РЕМОНТА MITSUBISHI LANCER EVO

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте MITSUBISHI LANCER EVO /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000₽

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000₽

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000₽

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000₽

ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП LANCER EVO

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп LANCER EVO их причины и решения /

Проблема	Описание проблемы	Причины	Решения
Проскальзывание передач	Автомобиль «буксует» при разгоне, не набирает обороты плавно, ощущается потеря тяги, особенно на 2–3 передачах.	Износ фрикционных дисков, низкий уровень или деградация ATF, засорение масляного фильтра, снижение давления в гидросистеме.	Полная разборка АКПП, замена комплекта фрикционов, промывка гидроблока, замена масла и фильтра, проверка работы насоса.
Рывки и толчки при переключении	При переходе с одной передачи на другую (чаще 1→2 или 2→3) ощущаются резкие толчки, иногда сопровождаются «ударом» в трансмиссию.	Неисправность соленоидов переключения, загрязнение гидроблока, износ клапанов, ошибки в работе ЭБУ АКПП, неправильная адаптация после замены масла.	Диагностика соленоидов и гидроблока, их чистка или замена, перепрограммирование/адаптация ЭБУ, при необходимости — восстановление гидроблока.
Задержка включения передачи («просадка»)	После перевода селектора в положение D или R проходит 1–3 секунды, прежде чем автомобиль начнёт движение.	Снижение давления в гидросистеме из-за износа масляного насоса, утечки ATF через уплотнения, загрязнение клапанов регулировки давления.	Проверка и восстановление масляного насоса, замена уплотнений, промывка системы, при необходимости — замена гидротрансформатора.
Отказ включения задней передачи (R)	Автомобиль не едет назад, хотя передние передачи работают нормально; иногда сопровождается скрежетом или вибрацией.	Износ пакета заднего хода, повреждение барабана или обгонной муфты, неисправность соленоида управления задней передачей.	Разборка АКПП, замена пакета заднего хода и связанных компонентов, проверка и замена соленоида R.
Перегрев АКПП	Коробка быстро нагревается даже в городском цикле, появляется запах гари, возможна активация аварийного режима («лимп-мод»).	Недостаточное охлаждение (забит радиатор АКПП), использование неоригинального или старого ATF, агрессивная езда, отсутствие межсервисного обслуживания.	Промывка или замена радиатора АКПП, установка дополнительного охладителя (рекомендуется для Evo), полная замена ATF и фильтра, проверка термостата и датчиков температуры.
Аварийный режим («Limp Mode»)	Коробка «заклинивает» на одной передаче (обычно 3-й), не переключается, на приборной панели загорается индикатор неисправности АКПП.	Ошибки в работе датчиков (скорости, давления, температуры), сбои в ЭБУ, короткие замыкания в жгуте проводов, критическое падение давления масла.	Компьютерная диагностика с чтением ошибок, проверка целостности проводки, восстановление или замена ЭБУ АКПП, устранение механических причин, вызвавших ошибку.
Шумы и вибрации при работе АКПП	Во время движения слышен гул, вой или стук, усиливающийся при нагрузке или на определённых передачах.	Износ подшипников планетарных рядов, повреждение шестерён, дисбаланс гидротрансформатора, ослабление креплений АКПП.	Разборка коробки, замена изношенных подшипников и шестерён, балансировка или замена гидротрансформатора, проверка подушек крепления.
Утечка трансмиссионного масла (ATF)	Под автомобилем появляются масляные пятна, уровень ATF постоянно падает, возможны признаки перегрева или проскальзывания.	Износ сальников (входного вала, картера, гидротрансформатора), трещины в поддоне, ослабление болтов крепления, старение прокладок.	Замена всех сальников и прокладок при ремонте АКПП, герметизация поддона, установка усиленного картера при необходимости.
Невозможность переключения вручную (режим Tiptronic)	Версии Evo с ручным режимом переключения не реагируют на команды селектора или кнопок на руле.	Неисправность датчика положения селектора, обрыв цепи управления, программный сбой ЭБУ, износ контактной группы.	Диагностика датчика селектора и проводки, обновление ПО ЭБУ, при необходимости — замена селекторного узла.
Повышенный расход топлива и снижение динамики	Автомобиль стал «вялым», разгон занимает больше времени, расход топлива вырос без видимых причин.	АКПП не переходит на высшие передачи из-за ошибок в логике переключения, износ гидротрансформатора, низкое давление ATF.	Диагностика алгоритмов переключения, проверка блокировки гидротрансформатора, восстановление давления в системе, при необходимости — ремонт гидротрансформатора.
Вибрация при старте с места	При начале движения ощущается рывок с сильной вибрацией, особенно после длительной стоянки.	Износ демпферных пружин в гидротрансформаторе, дисбаланс вала, загрязнение клапана блокировки ГТ.	Замена или восстановление гидротрансформатора, промывка клапана блокировки, проверка состояния карданной передачи и подушек.
Ошибки P0700, P0730–P0735, P0750–P0770 в диагностике	При подключении сканера выявляются типичные коды неисправностей, связанные с переключением передач и давлением в АКПП.	Сбои в работе соленоидов, износ механических компонентов, ошибки датчиков, проблемы с питанием ЭБУ АКПП.	Точная расшифровка кодов, комплексная диагностика электрики и механики, замена неисправных соленоидов, восстановление гидроблока, при необходимости — перепрошивка ЭБУ.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Срок ремонта 1-3 дня

Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.

Склад запчастей

Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.

Профессионалы.

У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.

Бесплатный эвакуатор

Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.

Гарантия 12 мес!

Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.

Репутация и порядочность

Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп MITSUBISHI LANCER EVO /

Марка	Модель	Год (от)	Год (до)	Объем	Кол-во передач	Тип АКПП
MITSUBISHI	LANCER EVO	2007	2016	2.0T	6 WD 4WD	Powershift / 6DCT450 / MPS6

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /