РЕМОНТ АКПП
LAND ROVER FREELANDER
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП LAND ROVER FREELANDER в Москве
/ качественный ремонт акпп LAND ROVER FREELANDER в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП Land Rover Freelander требует особого подхода, так как этот автомобиль сочетает в себе внедорожные качества и комфорт городского кроссовера. Автоматическая коробка передач в Freelander отличается сложной конструкцией, что предъявляет повышенные требования к квалификации специалистов и точности диагностики. Ошибки в ремонте могут привести не только к повторным поломкам, но и к нарушению работы всей трансмиссии.
Особенностью ремонта АКПП Land Rover Freelander является необходимость работы с оригинальными запчастями и соблюдением строгих технологических процессов. Часто встречаются проблемы с гидроблоком, сцеплением и электроникой управления коробкой — все это требует комплексного подхода и использования профессионального оборудования. Также важно учитывать возраст большинства этих автомобилей — многолетняя эксплуатация без должного обслуживания приводит к износу ключевых узлов.
Цена РЕМОНТА LAND ROVER FREELANDER
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте LAND ROVER FREELANDER /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП FREELANDER
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп FREELANDER их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Задержка переключения передач | Во время движения водитель замечает, что коробка не сразу реагирует на изменение скорости — происходит запаздывание при переходе на повышенную или пониженную передачу. | Высокая степень износа фрикционов, загрязнение масляного фильтра АКПП, низкий уровень трансмиссионного масла, засор гидроблока. | Провести полную диагностику с помощью сканирующего оборудования, заменить масло и фильтр АКПП, прочистить или заменить гидроблок, при необходимости — замена фрикционных дисков. |
| Пинки и рывки при переключении | Автомобиль дергается в моменты переключения передач, особенно заметно это при разгоне или торможении двигателем. | Неисправность клапанов управления давлением, износ пакетов сцепления, некорректная работа блока управления АКПП (TCM). | Произвести компьютерную диагностику, обновление программного обеспечения TCM, замену изношенных компонентов и регулировку давления в системе. |
| Плавающие обороты двигателя при движении | Двигатель работает нестабильно, обороты «плавают» во время движения, особенно при наборе скорости. | Сбои в работе датчиков АКПП, проблемы с гидротрансформатором, недостаточное давление масла в системе. | Проверить работу всех датчиков, провести дефектовку гидротрансформатора, выполнить диагностику масляного насоса и системы подачи масла. |
| Отсутствие включения задней передачи | При переводе селектора в положение "R" автомобиль не трогается с места, ощущается отсутствие сопротивления при нажатии на педаль газа. | Износ или повреждение барабана задней передачи, выход из строя соленоида заднего хода, поломка механической части планетарного механизма. | Полный демонтаж и разборка коробки для диагностики внутренних компонентов. Замена поврежденных деталей, калибровка работы задней передачи. |
| Толчки при включении первой передачи | При начале движения машина дергается, чувствуется сильный толчок, особенно после простоя или холодного пуска. | Утечка трансмиссионного масла, загрязнение масляного поддона, износ уплотнений или рабочих поршней. | Замена масла и фильтра АКПП, чистка поддона, проверка уровня масла, замена изношенных поршней и уплотнителей. |
| Невозможность переключиться выше третьей передачи | Коробка не переходит на 4-ю передачу даже при высокой скорости, двигатель работает на повышенных оборотах. | Неисправность электроники АКПП, поломка соленоида 3-4 передачи, износ фрикционов или тормозной ленты. | Диагностика и замена соленоидов, ремонт или замена фрикционов, перепрошивка блока управления АКПП. |
| Лампа “Check Engine” и ошибки АКПП | На приборной панели загорается индикатор неисправности двигателя или АКПП, возможна активация аварийного режима. | Ошибка в работе одного из датчиков АКПП, перегрев коробки, скачки напряжения, сбой программного обеспечения. | Считать коды ошибок с помощью OBD-II сканера, провести диагностику выявленных проблем, заменить вышедшие из строя элементы, сбросить ошибки и проверить работу. |
| Аварийный режим (Limp Mode) | Коробка переходит в ограниченный режим работы — обычно доступна только одна или две передачи, мощность снижена. | Серьезные неисправности в электронике, гидравлической системе или механике АКПП, перегрев коробки. | Полная диагностика с использованием профессионального оборудования, устранение причин, вызвавших переход в аварийный режим, при необходимости — капитальный ремонт. |
| Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна масла, уровень ATF в коробке постоянно снижается, возможен перегрев АКПП. | Износ сальников, повреждение картера коробки, ослабление крепления поддона, растрескивание трубок или шлангов. | Проверить все соединения, заменить изношенные сальники и прокладки, при необходимости — восстановление или замена поврежденных деталей. |
| Перегрев АКПП | Автомобиль начина терять тягу, ощущается запах горелого масла, возможны сбои в работе коробки. | Недостаточный уровень масла, использование некачественного или неоригинального масла, длительная эксплуатация в тяжелых условиях (горы, пробки, буксировка). | Заменить масло на рекомендованное заводом-изготовителем, установить дополнительный радиатор охлаждения, проверить состояние масляного насоса и системы охлаждения. |
| Нестабильная работа в зимнее время | При низких температурах АКПП работает нестабильно — возможны рывки, задержки, отказы включения передач. | Увеличенная вязкость масла при минусовых температурах, старение масляного фильтра, замерзание конденсата внутри гидроблока. | Использовать масло с правильным классом вязкости (по спецификации Land Rover), заменить фильтр, прогревать коробку перед поездкой, проверить герметичность корпуса. |
| Шумы и вибрации при включенной передаче | Во время движения или при стоянке с включенной передачей слышны посторонние шумы (гул, скрежет, вибрация) из области коробки. | Износ подшипников, повреждение зубьев шестерён, люфт валов, деформация внутренних механизмов. | Провести акустическую диагностику, демонтировать и разобрать коробку для осмотра внутренних компонентов, заменить изношенные детали. |
| Не включаются определенные передачи (например, 2-я или 4-я) | Коробка не включает конкретную передачу, автомобиль либо перескакивает через неё, либо не включает совсем. | Поломка соответствующего пакета фрикционов, неисправность соленоида, заклинивание клапанов в гидроблоке. | Полная диагностика АКПП, замена неисправных соленоидов, ремонт/замена фрикционов, прочистка или замена гидроблока. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп LAND ROVER FREELANDER /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач | Тип АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LAND ROVER | FREELANDER | 2000 | 2006 | 2.5L | 5 SP F/4WD | 09A / JF506E / RE5F22 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2000 | 2006 | 2.0L | 5 SP F/4WD | 09A / JF506E / RE5F22 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2006 | 2014 | 2.2L | 6 SP 4WD | TF81-SC / AW6A-EL / AF21 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2006 | 2014 | 3.2L | 6 SP 4WD | TF81-SC / AW6A-EL / AF21 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2006 | 2014 | 2.0L | 6 SP 4WD | TF81-SC / AW6A-EL / AF21 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2010 | 2011 | 2.2L | 6 WD F/4WD | Powershift / 6DCT450 / MPS6 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2010 | 2011 | 2.0L | 6 WD F/4WD | Powershift / 6DCT450 / MPS6 |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2011 | 2015 | 2.2L | 6 SP 4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /