РЕМОНТ АКПП
LAND ROVER DEFENDER
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП LAND ROVER DEFENDER в Москве
/ качественный ремонт акпп LAND ROVER DEFENDER в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП Land Rover Defender требует особого подхода из-за особенностей конструкции и условий эксплуатации этого внедорожника. Defender часто используется в тяжелых дорожных условиях, что значительно влияет на состояние автоматической коробки передач. Поэтому диагностика и ремонт должны проводиться с учетом специфики нагрузок, которым подвергается трансмиссия.
Особенностью ремонта АКПП Land Rover Defender является необходимость работы с оригинальным оборудованием и использованием специализированного инструментария. Коробки передач этого автомобиля отличаются сложной электронной системой управления, что требует высокой квалификации мастера и наличия современного диагностического оборудования для точного определения неисправностей.
Цена РЕМОНТА LAND ROVER DEFENDER
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте LAND ROVER DEFENDER /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП DEFENDER
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп DEFENDER их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины возникновения | Решение |
|---|---|---|---|
| Затрудненное переключение передач | Во время движения водитель замечает рывки или задержки при переходе с одной передачи на другую. | Высокая степень износа фрикционов, загрязнение масляного фильтра АКПП, низкий уровень трансмиссионного масла, неисправность соленоидов. | Проверка уровня и состояния масла, замена ATF и фильтра, диагностика соленоидов, ремонт или замена изношенных компонентов. |
| Проскальзывание передач | Двигатель набирает обороты, но автомобиль ускоряется медленно — ощущается потеря тяги. | Износ пакетов фрикционов, недостаточный уровень или некачественное масло, повреждение гидроблока. | Диагностика коробки, замена масла и фильтра, капитальный ремонт АКПП с заменой фрикционов и восстановлением гидроблока. |
| Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна масла, возможен запах горелого масла, снижение уровня ATF в коробке. | Износ сальников, повреждение поддона картера, трещины в корпусе АКПП, ослабление креплений. | Осмотр коробки на подъемнике, замена сальников и прокладок, герметизация соединений, при необходимости — замена поддона. |
| Повышение температуры АКПП | Срабатывает индикатор перегрева коробки, возможны сбои в работе автомата, изменение цвета масла на темный. | Недостаточный уровень масла, использование некачественного или неоригинального масла, постоянные нагрузки (буксировка, бездорожье). | Проверка системы охлаждения АКПП, замена ATF на оригинальное, установка дополнительного радиатора охлаждения. |
| Отсутствие движения вперед или назад | Автомобиль не трогается с места при переводе селектора в положение D или R, хотя двигатель работает нормально. | Поломка планетарной передачи, обрыв цепи привода, полный износ фрикционов, выход из строя насоса АКПП. | Полная разборка коробки, дефектовка всех узлов, замена вышедших из строя деталей, сборка и тестирование работы. |
| Ошибка P0700 и другие коды ошибок АКПП | На приборной панели загорается индикатор "Check Engine", могут быть ограничения в работе коробки. | Неисправности датчиков (скорости, давления), электронные сбои в блоке управления, программные ошибки. | Считывание кодов ошибок через OBD2-сканер, диагностика проводки и датчиков, замена вышедших из строя элементов, перепрошивка ЭБУ при необходимости. |
| Шумы и вибрации при переключении | Во время переключения передач слышны посторонние звуки (гул, стук, щелчки), ощущаются вибрации в салоне. | Износ подшипников, повреждение шестерен, люфт валов, неправильная работа гидроблока. | Диагностика шума на стенде, проверка гидроблока, замена подшипников и других поврежденных элементов, балансировка вала. |
| Плавающие обороты двигателя при движении | Обороты двигателя скачут, особенно при переключении передач, машина дергается. | Сбой в работе гидроблока, проблемы с клапанами давления, неисправность ТВС (тяги вариатора скорости). | Проверка работы гидроблока, диагностика клапанов, замена ТВС, калибровка и адаптация АКПП после ремонта. |
| Аварийный режим АКПП ("лимп-мод") | Коробка переходит в аварийный режим, доступна только одна передача, мощность двигателя ограничена. | Серьезные электронные или механические неисправности, сбои в системе управления, перегрев. | Полная компьютерная диагностика, устранение причин, вызвавших аварийный режим, сброс ошибок, тестовое вождение. |
| Неисправность селектора АКПП | Переключение между режимами затруднено, селектор заедает или не доходит до нужной позиции. | Механическое повреждение троса переключения, износ механизма селектора, сбой в электронике. | Проверка троса и селектора, замена поврежденных элементов, калибровка механизма, при необходимости — ремонт блока управления. |
| Невозможность перевода селектора из положения "P" | Не удается перевести рычаг АКПП из парковочной позиции в другую, даже при нажатой педали тормоза. | Неисправность замка селектора, перегоревший предохранитель, сбой в системе блокировки. | Проверка предохранителей, диагностика блокиратора, замена замка селектора, ремонт электроники. |
| Повышенный расход топлива из-за АКПП | Водитель замечает значительное увеличение расхода топлива без видимых причин. | Неправильная работа гидротрансформатора, проскальзывание передач, неэффективная работа масляного насоса. | Диагностика работы ГДТ, проверка насоса, замена изношенных деталей, регулировка параметров работы АКПП. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп LAND ROVER DEFENDER /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач | Тип АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LAND ROVER | DEFENDER | 1997 | 2015 | 3.9L | 4 SP R/4WD | 01L / 5HP19 |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /