РЕМОНТ АКПП
KAPPA CVT
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП KAPPA CVT в Москве
/ качественный ремонт акпп KAPPA CVT, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
KAPPA CVT — бесступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная южнокорейской компанией Hyundai WIA . Устанавливается на бюджетные модели марок Hyundai и Kia , такие как Hyundai i20, Accent, Grand i10, а также Kia Rio и Picanto. Предназначена для использования на компактных двигателях малой и средней мощности. Обеспечивает плавность хода и повышенную топливную эффективность. Коробка имеет режим ручного переключения передач и может имитировать ступени для более спортивного стиля вождения.
Цена РЕМОНТА АКПП KAPPA CVT
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп KAPPA CVT /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП KAPPA CVT
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп KAPPA CVT их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Повышенный "резиновый" эффект при разгоне | Двигатель набирает обороты, но ускорение происходит медленно или с задержкой. | Проскальзывание ремня вариатора, износ шкивов, старое или некачественное масло. | Замена масла, диагностика состояния ремня и шкивов, замена повреждённых компонентов. |
| 2 | Рывки, пинки и дерганье при разгоне | Автомобиль дергается при трогании или изменении нагрузки на двигатель. | Неисправность TCU (блока управления вариатором), загрязнение масла, проблемы с датчиками. | Считывание ошибок, диагностика электроники, замена масла и фильтра. |
| 3 | Отсутствие движения в любом режиме | Автомобиль не двигается ни вперед, ни назад, даже при исправном уровне масла. | Обрыв ремня вариатора, заклинивание шкивов, поломка масляного насоса. | Демонтаж и дефектовка коробки, замена ремня, шкивов или установка нового вариатора. |
| 4 | Ошибка P0700 или другие ошибки АКПП | На приборной панели загорается индикатор "Check Engine" или "Transmission". | Выход из строя датчиков (температуры, скорости, давления масла), обрыв цепи, программный сбой. | Считывание кодов ошибок, проверка датчиков, восстановление контактов, замена вышедших из строя элементов. |
| 5 | Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна красного цвета, уровень масла снижается. | Износ уплотнений, повреждение поддона, трещины в картере, ослабление болтов. | Диагностика места утечки, замена прокладок, сальников, поддонов, затяжка соединений. |
| 6 | Плавают обороты двигателя при движении | Обороты двигателя нестабильны, особенно при наборе скорости или постоянной нагрузке. | Неисправность блокировки гидротрансформатора (TCC), проскальзывание ремня, низкий уровень масла. | Проверка работы ГТД, диагностика системы блокировки, замена компонентов при необходимости. |
| 7 | Невозможно перевести селектор в нужный режим | Рычаг переключения заедает или не переходит в нужное положение (P, R, N, D). | Механические поломки троса или кулисы, неисправность замка безопасности, выход из строя актуатора. | Проверка тросового привода, замена сломанных компонентов, диагностика электроники. |
| 8 | Перегрев АКПП | Температура трансмиссионного масла значительно выше нормы, возможна активация защиты. | Неправильная эксплуатация (частые пробуксовки, буксировка), загрязнение радиатора, старое масло. | Установка дополнительного охлаждения, замена масла и радиатора, контроль уровня и состояния ATF. |
| 9 | Шумы и вибрации при работе КПП | Посторонние звуки (гул, скрежет, вибрация) исходят из области коробки. | Износ подшипников, повреждение шкивов, низкий уровень масла, дисбаланс вращающихся частей. | Диагностика внутренних компонентов, замена подшипников или других поврежденных деталей. |
| 10 | Пробуксовка вариатора | Автомобиль теряет тягу, обороты двигателя растут, скорость не увеличивается. | Проскальзывание ремня, износ шкивов, недостаточный уровень или качество масла. | Замена ремня, регулировка шкивов, замена масла и фильтра, чистка гидроблока. |
| 11 | Нестабильная работа в холодное время года | АКПП работает некорректно при низких температурах (дерганье, задержки). | Старое или некачественное масло, которое густеет на морозе, неисправность нагревательного элемента. | Замена масла на рекомендованное производителем, проверка работы подогрева масла. |
| 12 | Самостоятельное ограничение мощности (Limp Mode) | Автомобиль входит в аварийный режим, резко снижается тяга, обороты ограничиваются. | Перегрев, неисправность датчиков, сбои в ЭБУ, проскальзывание ремня. | Диагностика с помощью сканера, сброс ошибок, замена масла или компонентов. |
| 13 | Неисправность в работе кнопочного селектора | Кнопки выбора режима не работают, или их нужно сильно нажимать. | Механическое повреждение кнопок, окисление контактов, программный сбой. | Очистка контактов, замена селектора, перезагрузка/перепрошивка блока управления. |
| 14 | Некорректная работа в спортивном или ручном режиме | Не удается перевести АКПП в ручной режим или она сама возвращается в автоматический. | Неисправность датчика положения селектора, программный сбой, повреждение кнопок или сенсоров. | Диагностика селектора, обновление прошивки, замена датчика. |
| 15 | Сбои после замены аккумулятора или обнуления питания | После сброса питания АКПП начинает дергаться, не адаптируется к стилю вождения. | Потеря адаптаций TCU, необходимость повторной обучения алгоритма. | Процедура адаптации вариатора с помощью диагностического оборудования. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп KAPPA CVT /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | I10 | 2014 | 2016 | 1.0L | CVT FWD |
| HYUNDAI | I10 | 2014 | 2016 | 1.2L | CVT FWD |
| HYUNDAI | I20 | 2014 | 2016 | 1.4L | CVT FWD |
| HYUNDAI | I20 | 2014 | 2016 | 1.2L | CVT FWD |
| KIA | RIO | 2014 | 2016 | 1.4L | CVT FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /