Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп K310, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
K310 CVT – трансмиссия, произведенная компанией Toyota в 2006 году. Альтернативные наименования КПП: XB-20LN CVT,XB20LN CVT. С 2007 вариатор стал применяться в передне- и полноприводных автомобилях Toyota AURIS, COROLLA, IST, PORTE, PREMIO, RACTIS, а также на Subaru. Агрегатируется вариатор с двигателями малого объема, от 1,5 до 1,8 л. Максимальный крутящий момент, который может восприниматься коробкой, равен 180 Нм.
Над разработкой K310 CVT трудились опытные инженеры, которые смогли подобрать оптимальные передаточные числа, что увеличило надежность и технические характеристики устройства. Ресурс агрегата составляет около 150.000 км пробега. При соблюдении правил эксплуатации и осуществлении своевременного техобслуживания в течение этого времени автовладелец может не бояться капитального ремонта.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп K310 /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп K310 их причины и решения /
| № | Описание проблемы | Возможные причины | Решение |
|---|---|---|---|
| 1 | Пробуксовка при переключении передач: автомобиль теряет ускорение, обороты растут, но скорость не увеличивается. | Износ фрикционов, загрязнение ATF, недостаточный уровень масла, перегрев коробки. | Замена масла и фильтра, диагностика состояния пакета сцепления, ремонт или замена компонентов. |
| 2 | Отказ задней передачи (R): задний ход отсутствует или работает через раз. | Повреждение барабана заднего хода, износ фрикционов R, неисправность гидроблока, выход из строя сервопоршня. | Демонтаж поддона, диагностика внутренних компонентов, ремонт или замена заднего пакета. |
| 3 | Нет движения на D, только на пониженных передачах: автомобиль едет только на L или 2. | Неисправность соленоидов, заклинивание клапанов в гидроблоке, программный сбой TCM, обрыв проводки. | Считывание ошибок OBD-II, диагностика соленоидов, чистка/замена гидроблока, прошивка или замена TCM. |
| 4 | Горит индикатор "Check Transmission": на панели загорается лампочка неисправности трансмиссии. | Ошибка датчика скорости, температурного датчика ATF, соленоидов, сбои в работе TCM. | Подключение к диагностическому оборудованию, считывание кодов ошибок, замена неисправных элементов. |
| 5 | Утечки масла из коробки: масло просачивается из-под поддона, сальников или соединительных болтов. | Износ прокладок, повреждение сальников входного/выходного валов, деформация поддона. | Замена прокладок и сальников, герметизация соединений, очистка поддона, замена ATF. |
| 6 | Обороты растут, но машина не едет: двигатель работает, но нет передачи крутящего момента. | Выход из строя гидротрансформатора, полный износ фрикционов, отсутствие давления масла, поломка насоса. | Диагностика гидротрансформатора, проверка насоса, замена фрикционов или капитальный ремонт АКПП. |
| 7 | Стуки, вибрации и шумы из коробки: посторонние звуки во время работы. | Износ подшипников, шестерён, люфт валов, повреждение внутренних деталей. | Демонтаж и дефектовка коробки, замена подшипников или других повреждённых компонентов. |
| 8 | Переключения происходят с запаздыванием: заметная пауза между переключениями передач. | Загрязнение ATF, износ клапанов гидроблока, неисправность соленоидов, низкое давление масла. | Замена масла и фильтра, прочистка гидроблока, замена соленоидов, диагностика насоса. |
| 9 | Перегрев коробки передач: запах горелого масла, снижение эффективности работы. | Неправильный уровень масла, длительная буксировка, засор радиатора, неисправность системы охлаждения. | Чистка радиатора, установка дополнительного охлаждения, контроль уровня и состояния ATF. |
| 10 | Неисправности блока управления (TCM): некорректная работа, сбои в режимах. | Программные ошибки, окисление контактов, попадание влаги, выход из строя элементов платы. | Прошивка или замена блока управления, диагностика проводки, восстановление контактов. |
| 11 | Неисправность датчика положения селектора (PRNDL): неверное отображение режима, машина не заводится. | Смещение датчика, износ его элементов, обрыв цепи, загрязнение контактов. | Калибровка или замена датчика, диагностика проводки, очистка контактов. |
| 12 | Мотор не заводится в N (нейтраль): возможная проблема с блокировкой стартера. | Неисправность датчика положения селектора, проблемы с реле стартера, контактная группа. | Проверка датчика, реле, предохранителей, восстановление работоспособности системы блокировки. |
| 13 | Самопроизвольное переключение передач: коробка меняет передачи без команды водителя. | Неисправность TCM, сбой датчика скорости, проблемы с соленоидами, некорректная прошивка. | Диагностика, обновление ПО, замена датчиков или соленоидов, замена блока управления. |
| 14 | Толчки и удары при переключении: резкие переходы между передачами. | Износ фрикционов, неправильное давление масла, засор в каналах, неисправность соленоидов. | Замена масла, фильтра, соленоидов, чистка гидроблока, ремонт фрикционов. |
| 15 | Плохой набор скорости, "провалы": автомобиль медленно разгоняется, чувствуется потеря мощности. | Проблемы с гидротрансформатором, забитый фильтр, загрязнение ATF, износ насоса. | Замена масла, фильтра, диагностика гидротрансформатора, ремонт насоса или замена. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп K310 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | COROLLA | 2013 | 2016 | 1.5L | CVT 4WD |
| TOYOTA | IST | 2007 | 2010 | 1.8L | CVT F/4WD |
| TOYOTA | WISH | 2009 | 2013 | 1.8L | CVT FWD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /