РЕМОНТ АКПП
JL-Z200
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП JL-Z200 в Москве
/ качественный ремонт акпп JL-Z200, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
JL-Z200 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили марок Toyota, Lexus, Daihatsu и другие. Данная модификация коробки передач предназначена для использования в паре с мощными бензиновыми и дизельными двигателями среднего и высшего класса. Широко применялась на кроссоверах, внедорожниках и представительских седанах, особенно на моделях премиального бренда Lexus. Коробка обладает режимами ручного переключения передач, зимнего старта и адаптивной электронной системой управления, что обеспечивает плавность хода, топливную эффективность и высокую надёжность в различных условиях эксплуатации.
Цена РЕМОНТА АКПП JL-Z200
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп JL-Z200 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП JL-Z200
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп JL-Z200 их причины и решения /
| № | Неисправность | Описание проблемы | Возможные причины | Рекомендации по устранению |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка переключения передач | Коробка долго реагирует при переключении между режимами или при ускорении. | Низкий уровень масла, загрязнение клапана давления, износ фрикционов, неисправность соленоидов. | Проверить уровень и состояние ATF, замена масла и фильтра, диагностика гидроблока, ремонт фрикционов. |
| 2 | Пробуксовка передач | Двигатель набирает обороты, но машина слабо разгоняется, особенно под нагрузкой. | Износ пакета фрикционов, повреждение обгонных муфт, низкое давление масла. | Диагностика КПП, замена масла, проверка состояния внутренних компонентов, возможен капитальный ремонт. |
| 3 | Жёсткое переключение передач | Толчки и рывки при переходе с одной передачи на другую. | Неисправность соленоидов, старое масло, проблемы с ЭБУ, повышенное давление в гидросистеме. | Замена масла и фильтра, диагностика соленоидов, калибровка блока управления. |
| 4 | Отсутствие определённой передачи | Например, отсутствует 5-я или 6-я передача, или нет пониженного диапазона. | Механическая поломка планетарного механизма, выгорание пакета фрикционов, неисправность сервопривода. | Полная диагностика КПП, вскрытие и осмотр, замена повреждённых деталей. |
| 5 | Появление ошибок Check Engine | На панели приборов загорается индикатор неисправности, сканер показывает коды ошибок АКПП. | Неисправны датчики скорости, соленоиды, проводка, программный сбой ЭБУ. | Считать коды ошибок, проверить датчики и соленоиды, произвести замену или перепрошивку. |
| 6 | Течь трансмиссионного масла | Под автомобилем остаются масляные пятна, видны подтёки на корпусе коробки. | Износ сальников, повреждение поддона, ослабление болтов, трещины в картере. | Замена сальников, герметиков, поддона, устранение механических повреждений. |
| 7 | Шумы, стуки, вибрации в коробке | Посторонние звуки при работе КПП на разных режимах движения. | Износ подшипников, шестерён, дифференциала, наличие металлической стружки в поддоне. | Диагностика с помощью прослушивания, замена подшипников или других повреждённых элементов. |
| 8 | Не включаются некоторые режимы (P, R, N, D) | Рычаг переключения не доходит до нужного положения или не включает передачу. | Неисправность троса переключения, повреждение механизма выбора передач, выход из строя блокировки. | Регулировка или замена троса, диагностика рычага, ремонт механизма. |
| 9 | Аварийный режим (Limp Mode) | Коробка переводится в аварийный режим — работает только одна передача (обычно 2-я или 3-я). | Неисправность соленоидов, датчиков, электроники, перегрев масла. | Диагностика с помощью сканера, проверка датчиков, соленоидов, системы охлаждения, замена масла. |
| 10 | Перегрев коробки передач | Частый запах горелого масла, повышенная температура ATF, ухудшение работы КПП. | Частые нагрузки (прицеп, буксировка), несвоевременная замена масла, неисправность радиатора. | Установка дополнительного радиатора, своевременная замена масла, исключение длительных перегрузок. |
| 11 | Плавают обороты при движении | Обороты двигателя хаотично меняются, особенно при равномерном движении. | Проблемы с блокировкой гидротрансформатора, неисправность соленоида TCC, загрязнение масла. | Проверка работы TCC, диагностика гидроблока, замена масла, при необходимости — ремонт ГДТ. |
| 12 | Не заводится двигатель на "P" | Двигатель не запускается при переводе рычага в положение "P". | Неисправность датчика положения селектора, плохой контакт, поломка замка безопасности. | Проверка датчика P/N, диагностика проводки, замена датчика или замка. |
| 13 | Самопроизвольное переключение передач | Коробка сама переходит на другую передачу без команды водителя. | Неисправность соленоидов, программный сбой ЭБУ, неисправность гидроблока. | Диагностика с использованием сканера, замена соленоидов, перепрошивка или замена ЭБУ. |
| 14 | Плохое ускорение | Автомобиль не развивает должной динамики, даже без пробуксовки. | Снижение давления масла, частичная пробуксовка, неисправность насоса, неисправность ГДТ. | Проверка давления масла, диагностика насоса и ГДТ, замена масла, ремонт или замена агрегатов. |
| 15 | Затруднённый запуск двигателя при включенной передаче | При попытке запуска на "N" или "D" двигатель не запускается или с трудом. | Неисправность нейтрального положения, неисправность датчика положения селектора. | Проверка датчика положения селектора, регулировка или замена датчика. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп JL-Z200 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| GEELY | CK(FREE CRUISER) | 2007 | 2009 | 1.6L | 3 SP FWD |
| GEELY | DRAGON | 2010 | 2012 | 1.8L | 4 SP FWD |
| GEELY | ENGLON KING KONG | 2010 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | NGLON KING KONG CROSS | 2014 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | GLEAGLE FREE CRUISER | 2006 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | GLEAGLE GV5 | 2015 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | GLEAGLE GX2 | 2013 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | GLEAGLE PANDA | 2010 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | GLEAGLE PANDA | 2010 | 2016 | 1.3L | 4 SP FWD |
| GEELY | GLEAGLE PANDA CROSS | 2010 | 2016 | 1.5L | 4 SP FWD |
| GEELY | VISION | 2007 | 2012 | 1.8L | 4 SP FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /