РЕМОНТ АКПП
JF017E CVT
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП JF017E CVT в Москве
/ качественный ремонт акпп JF017E CVT, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
JF017E - вариатор Jatko был выпущен в 2012 году и пришел на замену устаревшей модели агрегата JF010E, которая устанавливалась на более ранние модели автомобилей. Такое решение было принято из-за экономической составляющей. Дело в том, что для создания вариатора требовались дорогостоящие детали. Согласно другой классификации имеет второе название и обозначение Xtronic CVT-8 RE0F10E.
Базовая модификация этого вариатора JF016E предназначалась для автомобилей, объём двигателя которых не превышал 1,8 литра. В последующем на основе этой бесступенчатой трансмиссии был спроектирован вариатор JF017E, который имел усиленную конструкцию, что позволяло использовать его с моторами рабочим объемом до 3,5 литра. Несмотря на такое различие в мощности агрегатируемых двигателей, эти коробки передач являются родственными и имеют многочисленные унифицированные запчасти. Это существенно упростило ремонт и обслуживание этих вариаторов.
Цена РЕМОНТА АКПП JF017E CVT
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп JF017E CVT /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП JF017E CVT
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп JF017E CVT их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Повышение оборотов двигателя без ускорения (проскальзывание) | Двигатель набирает обороты, но автомобиль не ускоряется пропорционально. | Износ ремня вариатора, недостаток или загрязнение трансмиссионного масла, проблемы с гидроблоком. | Замена масла и фильтра, диагностика состояния ремня, при необходимости замена ремня или всей КПП. |
| 2 | Толчки, рывки при переключении | Неплавное переключение между режимами или ощущение ударов при изменении скорости. | Неисправность клапанов гидроблока, старое или грязное масло, программные ошибки. | Чистка/замена гидроблока, обновление прошивки ЭБУ, замена масла и фильтров. |
| 3 | Горит лампочка "Check Engine" или "CVT" | На приборной панели загорается предупреждающая лампа, связанная с работой трансмиссии. | Ошибка датчика положения шкива, давления масла, температурный перегрев, программные сбои. | Считывание кодов ошибок, диагностика системы, замена неисправных датчиков, ремонт электроники. |
| 4 | Шумы при движении (вой, скрежет) | Появление посторонних звуков при работе коробки. | Износ подшипников, повреждение шкивов, деформация ремня. | Демонтаж КПП, диагностика внутренних компонентов, замена повреждённых деталей. |
| 5 | Невозможность переключить режимы (P-R-N-D) | Рычаг переключения застревает в одном положении. | Механическая поломка троса или блокиратора, неисправность соленоида блокировки. | Проверка троса переключения, замена соленоида, ремонт механизма селектора. |
| 6 | Перегрев трансмиссии | Повышение температуры масла в коробке выше нормы, возможна активация аварийного режима. | Недостаточное количество масла, длительная нагрузка (движение в гору, буксировка), неисправность радиатора. | Проверка уровня и состояния масла, установка дополнительного радиатора, замена старого масла. |
| 7 | Утечка трансмиссионного масла | Появление масляных пятен под автомобилем, снижение уровня масла. | Износ сальников, повреждение поддона, трещины в корпусе. | Диагностика места утечки, замена сальников, прокладок, восстановление герметичности. |
| 8 | Автомобиль не едет (полный отказ) | После запуска двигатель работает, но машина не трогается с места. | Обрыв ремня вариатора, поломка шкивов, выход из строя гидротрансформатора. | Полный демонтаж и разборка коробки, замена основных компонентов или установка контрактной КПП. |
| 9 | Нестабильная работа на низких оборотах | Автомобиль дергается или теряет мощность при малых скоростях. | Неисправность модуля управления коробкой, загрязнение масла, износ фрикционов. | Замена масла, диагностика ЭБУ, чистка или замена клапанов. |
| 10 | Сложности с запуском после стоянки | При попытке тронуться с места после долгой стоянки наблюдаются задержки или рывки. | Загустевшее масло зимой, просадка давления в системе, износ насоса. | Использование качественного трансмиссионного масла, прогрев авто перед началом движения, замена насоса. |
| 11 | Аварийный режим работы (Limp mode) | Коробка переходит в ограниченный режим работы, обычно остаётся одна передача. | Ошибка в электронике, перегрев, критический уровень износа элементов. | Диагностика через OBD-II, считывание ошибок, ремонт или замена повреждённых компонентов. |
| 12 | Задержка включения передачи | После перевода рычага в положение D или R проходит несколько секунд до начала движения. | Низкий уровень масла, засор гидроблока, износ насоса. | Проверка уровня масла, промывка гидроблока, замена масла и фильтра. |
| 13 | Скрежет или щелчки при переключении | Металлические звуки при переходе между режимами. | Износ механизмов селектора, неисправность троса, люфты в приводе. | Диагностика и замена изношенных деталей, регулировка троса. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп JF017E CVT /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| INFINITI | JX/QX60 | 2012 | 2016 | 2.5L | CVT F/4WD |
| INFINITI | JX/QX60 | 2012 | 2016 | 3.5L | CVT F/4WD |
| MITSUBISHI | OUTLANDER | 2015 | 2016 | 3.0L | CVT 4WD |
| MITSUBISHI | OUTLANDER | 2015 | 2016 | 2.2D | CVT 4WD |
| NISSAN | ALTIMA | 2012 | 2016 | 3.5L | CVT FWD |
| NISSAN | ELGRAND | 2013 | 2016 | 3.5L | CVT F/4WD |
| NISSAN | MAXIMA | 2015 | 2016 | 2.5L | CVT FWD |
| NISSAN | MAXIMA | 2015 | 2016 | 3.5L | CVT FWD |
| NISSAN | MAXIMA | 2015 | 2016 | 2.0L | CVT FWD |
| NISSAN | MURANO | 2014 | 2016 | 2.5L | CVT 4WD |
| NISSAN | MURANO | 2014 | 2016 | 3.5L | CVT 4WD |
| NISSAN | PATHFINDER | 2014 | 2016 | 3.5L | CVT F/4WD |
| NISSAN | PULSAR | 2015 | 2016 | 1.6L | CVT FWD |
| NISSAN | QASHQAI | 2013 | 2016 | 2.0L | CVT F/4WD |
| NISSAN | QUEST | 2015 | 2016 | 3.5L | CVT FWD |
| NISSAN | TEANA | 2014 | 2016 | 2.5L | CVT FWD |
| NISSAN | TEANA | 2014 | 2016 | 3.5L | CVT FWD |
| NISSAN | X-TRAIL | 2014 | 2016 | 2.5L | CVT F/4WD |
| NISSAN | X-TRAIL | 2014 | 2016 | 2.0L | CVT F/4WD |
| NISSAN | X-TRAIL | 2014 | 2016 | 1.6T | CVT F/4WD |
| RENAULT | LAGUNA | 2016 | 2016 | 1.6T | CVT FWD |
| RENAULT | LATITUDE | 2014 | 2016 | 2.5L | CVT FWD |
| RENAULT | LATITUDE | 2014 | 2016 | 3.5L | CVT FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /