РЕМОНТ АКПП
HD-10
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП HD-10 в Москве
/ качественный ремонт акпп HD-10, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
HD-10 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная японским производителем Aisin AW для установки на автомобили марок Toyota, Lexus и Subaru. Данная модификация коробки передач применяется в паре с бензиновыми и гибридными двигателями средней и высокой мощности. HD-10 активно используется на моделях, таких как Toyota Corolla, Auris, Avensis, RAV4 и Lexus CT200h, IS, GS. Коробка оснащена режимом ручного переключения передач (Shiftmatic) и адаптивной электронной системой управления, что позволяет улучшить динамику и топливную эффективность. Благодаря компактным размерам и надёжной конструкции, HD-10 хорошо зарекомендовала себя как в городском, так и в загородном цикле движения.
Цена РЕМОНТА АКПП HD-10
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп HD-10 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП HD-10
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп HD-10 их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Возможные причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка при переключении передач | Автомобиль медленно реагирует на изменение скорости. | Износ фрикционов, загрязнение масла, неисправность соленоидов. | Замена масла и фильтра, диагностика соленоидов, ремонт фрикционов. |
| 2 | Удары и толчки при переключении | Ощущаются рывки при переходе между передачами. | Неправильный уровень масла, неисправность гидроблока, выход из строя TCM. | Диагностика гидроблока, замена масла, обновление прошивки TCM. |
| 3 | Отказ включения определённой передачи | АКПП не переходит на конкретную передачу (например, нет 3-й или 5-й). | Выход из строя соленоида, повреждение планетарного механизма. | Диагностика и замена соленоидов, ремонт механической части. |
| 4 | Плавающие обороты двигателя | Обороты скачут без видимой причины при движении. | Пробуксовка муфт, неисправность датчиков скорости или давления масла. | Проверка датчиков, диагностика муфт, замена масла. |
| 5 | Снижение динамики разгона | Машина теряет мощность при ускорении, особенно под нагрузкой. | Пробуксовка ГДТ, низкое давление масла, износ элементов. | Проверка давления масла, ремонт или замена ГДТ, диагностика механизмов. |
| 6 | Горит лампа "Check Engine" / "AT Oil Temp" | На панели загорается индикатор неисправности АКПП. | Ошибка одного из датчиков, перегрев масла, программные ошибки. | Считать коды OBD-II, диагностировать проблему, замена датчиков, долив/замена масла. |
| 7 | Перегрев АКПП | Частый перегрев масла, особенно при длительной нагрузке. | Недостаточный уровень масла, старое масло, неисправность радиатора. | Замена масла, проверка радиатора, установка дополнительного охлаждения. |
| 8 | Шумы и вибрации при движении | Посторонние звуки (гул, скрежет, вибрация) при включении передач. | Износ подшипников, повреждение шестерён, дефекты ГДТ. | Демонтаж и дефектовка коробки, замена изношенных деталей. |
| 9 | Не работают некоторые режимы (D, S, L) | Не работают определённые режимы движения. | Механическая поломка селектора, неисправность кабеля переключения. | Проверка селектора и кабеля, диагностика блока управления, ремонт или замена. |
| 10 | Не включается задний ход (R) | Не включается задний ход, автомобиль остаётся на месте. | Износ или поломка фрикционов заднего хода, повреждение барабана. | Ремонт внутренних компонентов АКПП, замена изношенных деталей. |
| 11 | Проскальзывание передач | Двигатель набирает обороты, но машина не ускоряется должным образом. | Износ фрикционов, недостаточное давление масла, утечка масла. | Диагностика и ремонт фрикционов, проверка уровня и давления масла, замена масла. |
| 12 | Неисправность гидроблока | Некорректная работа соленоидов, плохое давление масла. | Загрязнение каналов гидроблока, выход из строя соленоидов, деформация плиты. | Промывка или замена гидроблока, замена соленоидов, чип-тюнинг или перепрошивка. |
| 13 | Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна масла, уровень масла снижается. | Износ сальников, трещины в картере, протечка через прокладку поддона. | Замена сальников, прокладок, герметизация соединений, замена масла. |
| 14 | Неисправность датчика положения селектора | Автомобиль не распознаёт положение рычага (например, не заводится в P). | Выход из строя датчика, обрыв проводки, смещение регулировки. | Замена датчика, диагностика проводки, регулировка положения селектора. |
| 15 | Неисправность блока управления (TCM) | Некорректная работа коробки, ошибки в системе, отказ функций. | Электронные сбои, коррозия контактов, перегрев платы. | Диагностика блока управления, восстановление контактов, замена или перепрошивка TCM. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп HD-10 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | ESCAPE HYBRID | 2007 | 2012 | 2.3L | EVT F/4WD |
| FORD | ESCAPE HYBRID | 2007 | 2012 | 2.5L | EVT F/4WD |
| MAZDA | TRIBUTE | 2007 | 2011 | 2.3L | EVT F/4WD |
| MAZDA | TRIBUTE | 2007 | 2011 | 2.5L | EVT F/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /