РЕМОНТ АКПП
FORD TAURUS

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Звонок
нам
мастер по ремонту акпп

Ремонт АКПП FORD TAURUS в Москве

/ качественный ремонт акпп FORD TAURUS в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /

ремонт акпп FORD
									TAURUS

Ремонт АКПП Ford Taurus требует особого подхода из-за особенностей гидроблока и электронного управления трансмиссией. Эта модель оснащается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач 6F50/6F55, которая чувствительна к качеству масла и состоянию электроники. Опыт показывает, что типичные неисправности — это рывки при переключениях, задержки включения передач и ошибки соленоидов.

Особое внимание при ремонте уделяем состоянию масляного насоса и фрикционных пакетов, так как износ именно этих элементов часто приводит к потере давления в системе. В Ford Taurus важно использовать оригинальные комплектующие и строго соблюдать моменты затяжки при сборке — малейшее отклонение может вызвать сбои в работе. Также обязательно проводим адаптацию коробки после ремонта с помощью профессионального сканера.

Цена РЕМОНТА FORD TAURUS

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте FORD TAURUS /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП TAURUS

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп TAURUS их причины и решения /

Проблема Описание проблемы Причины Решение
Задержка включения передач После перевода селектора в положение "D" или "R" автомобиль реагирует с запозданием — может пройти 1–3 секунды, прежде чем начнёт движение. Износ фрикционных пакетов, снижение давления масла, загрязнение гидроблока, устаревшее или низкокачественное трансмиссионное масло. Полная диагностика давления масла, замена масла и фильтра, промывка гидроблока, при необходимости — ремонт или замена фрикционов.
Рывки и толчки при переключении передач Во время движения ощущаются резкие толчки, особенно при переходе с 1 на 2 передачу и с 3 на 4. Иногда сопровождается вибрацией. Износ соленоидов давления (EPC), заклинивание клапанов в гидроблоке, деградация масла, неисправность датчиков скорости или положения селектора. Замена соленоидов, промывка или замена гидроблока, обновление масла, проверка и калибровка датчиков, адаптация АКПП.
Отсутствие задней передачи Автомобиль не движется назад, хотя передние передачи работают. Может сопровождаться посторонним шумом в коробке. Поломка фрикционного пакета заднего хода, повреждение барабана реверса, заклинивание гидравлических клапанов, износ поршня реверса. Разборка коробки, замена фрикционов, поршня и уплотнителей заднего хода, промывка каналов гидроблока.
Снижение динамики разгона (проскальзывание передач) Двигатель набирает обороты, но автомобиль разгоняется медленно — ощущается "пробуксовка" внутри коробки. Износ фрикционных дисков, потеря давления масла, заклинивание масляного насоса, повреждение обгонной муфты. Диагностика давления, замена фрикционов, ремонт или замена масляного насоса, проверка обгонной муфты и планетарных передач.
Ошибка P0750, P0755 (неисправность соленоида переключения A/B) На панели загорается "Check Engine", коробка переходит в аварийный режим (часто только 3-я передача), нет переключений. Выход из строя соленоидов переключения, обрыв или замыкание в цепи, загрязнение соленоида, неисправность модуля управления АКПП. Замена неисправных соленоидов, проверка проводки, сканирование и сброс ошибок, адаптация трансмиссии.
Перегрев АКПП Повышенная температура масла (свыше 120°C), запах гари, тёмное масло с нагаром, возможен переход в аварийный режим. Загрязнённый радиатор охлаждения, недостаточный уровень масла, длительная езда в тяжёлых условиях, износ масляного насоса. Промывка или замена радиатора АКПП, замена масла и фильтра, проверка термостата, диагностика насоса.
Шумы в коробке (гул, скрежет, стук) Посторонние звуки на холостом ходу или при движении, усиливаются с ростом скорости. Часто слышны в районе картера АКПП. Износ подшипников, повреждение шестерён планетарного ряда, люфт в дифференциале, деформация масляного насоса. Разборка коробки, замена подшипников, шестерён, дифференциала или насоса в зависимости от диагностики.
Невозможность переключения передач (заедание селектора) Рычаг селектора не выходит из положения "P" или "N", блокировка при попытке переключения. Неисправность замка селектора, поломка троса управления, отказ электромагнитного клапана блокировки, сбой в работе BCM. Проверка и замена замка селектора, регулировка или замена троса, диагностика электрики и блоков управления.
Аварийный режим (Limp Mode) Коробка переходит на пониженную передачу (обычно 3-я), нет переключений, загорается индикатор "Check Engine" или "Transmission". Ошибки датчиков, сбой в работе соленоидов, проблемы с модулем управления, критическое падение давления масла. Сканирование ошибок, устранение неисправностей (замена деталей, промывка, ремонт), сброс и адаптация АКПП.
Утечка трансмиссионного масла Пятна масла под автомобилем, снижение уровня в картере, возможны толчки и перегрев. Износ сальников (входного/выходного), повреждение прокладки поддона, ослабление болтов, трещины в картере. Замена сальников, прокладки поддона, герметизация соединений, при необходимости — заварка или замена картера.
Неисправность модуля управления АКПП (TCM) Нестабильная работа коробки, внезапные сбои, ошибки, невозможность адаптации, потеря связи с диагностическим сканером. Влагозащита модуля нарушена, перегрев, скачки напряжения, заводской брак, коррозия контактов. Замена или ремонт TCM, перепрошивка при необходимости, проверка электропитания и заземления.
Проблемы с гидротрансформатором (буксует, вибрация на старте) Повышенные обороты двигателя при старте, вибрация на низких скоростях, гул при разгоне. Износ лопастей турбины, заклинивание блокировочной муфты, деформация корпуса, загрязнение масла. Замена гидротрансформатора, промывка масляной магистрали, замена масла и фильтра, проверка давления.
Некорректная работа режима "Overdrive" (OD) Коробка не включает 6-ю передачу, или она "выпадает" при движении, особенно на подъёмах. Износ фрикционов 6-й передачи, сбой в работе соленоида OD, загрязнение канала в гидроблоке, программный сбой TCM. Замена фрикционов, чистка или замена гидроблока, программная адаптация, диагностика соленоида OD.
Сбои при холодном старте (не включаются передачи) После запуска двигата на холодную коробка не реагирует на переключения, начинает работать нормально через несколько минут. Загустение старого масла, износ гидроблока, заклинивание клапанов, микротрещины в каналах подачи масла. Замена масла на оригинальное, промывка гидроблока, при необходимости — замена клапанов или блока.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта 1-3 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп FORD TAURUS /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передачТип АКПП
FORDTAURUS199520043.0L4 SP FWD4F50N / AX4N
FORDTAURUS199520043.4L4 SP FWD4F50N / AX4N
FORDTAURUS200120073.0L4 SP FWD4F50N / AX4N
FORDTAURUS200420073.0L6 SP FWDTF81-SC / AW6A-EL / AF21
FORDTAURUS200420073.0LCVT FWDCFT30 CVT
FORDTAURUS200720163.5L6 SP F/4WD6F50
FORDTAURUS200720162.7L6 SP F/4WD6F50
FORDTAURUS200720163.7L6 SP F/4WD6F50
FORDTAURUS200920163.5L6 SP 4WD6F55
FORDTAURUS201320162.0L6 SP FWD6F35
FORDTAURUS201320161.5L6 SP FWD6F35

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /