РЕМОНТ АКПП
FNR5 / FS5A-EL
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП FNR5 / FS5A-EL в Москве
/ качественный ремонт акпп FNR5 / FS5A-EL, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
FNR5 — пятиступенчатая автоматическая трансмиссия от компании Ford. Имеет альтернативное наименование — FS5AEL. АКПП была разработана в 2004 году на базе четырехступенчатой 4F27E. FNR5 конструктивно имеет улучшения в корпусе клапанов, а также более оптимизированные настройки блока управления, что увеличивает динамику, экономию топлива и плавность хода. Автомат устанавливался на переднеприводные и полноприводные автомобили Ford Fusion, Mazda 3 / 5 / 6 / 8 / CX-7, Mercury Milan. Трансмиссия агрегатировалась с двигателями 1,6 - 2,5 л. Коробка воспринимает крутящий момент до 250 Нм.
Цена РЕМОНТА АКПП FNR5 / FS5A-EL
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп FNR5 / FS5A-EL /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП FNR5 / FS5A-EL
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп FNR5 / FS5A-EL их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка при переключении передач | Передачи переключаются с запаздыванием или слишком рано, что приводит к потере динамики и комфорта. | Низкий уровень или загрязнение ATF-жидкости; неисправность соленоидов; ошибки в блоке управления АКПП (TCM). | Проверить уровень и состояние масла, заменить при необходимости; диагностика и замена соленоидов; перепрошивка/замена TCM. |
| 2 | Пинки и толчки при переключениях | Коробка "дергается" при переходе между ступенями, особенно на низких оборотах. | Износ фрикционов; старое или грязное масло; неисправность клапана регулирования давления. | Замена масла и фильтра; ремонт или замена пакетов фрикционов; чистка или замена клапанов. |
| 3 | Отказ переключения на определённую передачу | Коробка не переходит, например, на 4-ю или 5-ю скорость. | Неисправность соленоида переключения; механические повреждения планетарного механизма; ошибка в программном обеспечении. | Диагностика с помощью сканера OBD-II; замена соленоида; капитальный ремонт КПП; обновление прошивки. |
| 4 | Невозможность перевода селектора в нужный режим | Рычаг переключения застревает в определённой позиции (например, не выходит из паркинга). | Поломка троса переключения; выход из строя блокиратора селектора; неисправность выключателя стоп-сигнала. | Замена троса; ремонт/замена блокиратора; проверка и замена выключателя стоп-сигнала. |
| 5 | Скрежет или шум при работе | Посторонние звуки при движении или переключении передач. | Износ подшипников; повреждение зубьев шестерён; недостаток смазки. | Диагностика посторонних шумов; замена подшипников или шестерён; долив или замена масла. |
| 6 | Плавающие обороты двигателя | Обороты двигателя меняются неконтролируемо, особенно при трогании с места. | Неисправность гидротрансформатора; сбои в работе TCM; неправильное давление масла. | Проверка работы гидротрансформатора; диагностика TCM; регулировка или замена масляного насоса. |
| 7 | Повышенный расход топлива | Автомобиль стал потреблять больше топлива без явных причин. | Неправильные моменты переключения; пробуксовка муфт; высокие обороты на низших передачах. | Диагностика и регулировка переключений; замена фрикционов; замена масла и фильтра. |
| 8 | Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна масла, уровень ATF снижается. | Износ сальников; повреждение картера; протечки через соединения трубок. | Замена сальников; герметизация или замена трубок; ремонт картера или его замена. |
| 9 | Аварийный режим (Limp Mode) | Коробка переходит в аварийный режим, ограничивая количество доступных передач. | Ошибка в системе управления; перегрев масла; сбой датчиков скорости. | Считывание кодов ошибок; сброс ошибок; устранение неисправности (замена датчиков, ремонт TCM, охлаждение масла). |
| 10 | Невозможность запуска двигателя в положении P/N | Двигатель не запускается при переводе рычага в режим «P» или «N». | Неисправность нейтрального датчика; обрыв цепи; смещение положения селектора. | Проверка и замена датчика нейтрали; диагностика проводки; регулировка положения селектора. |
| 11 | Пробуксовка на всех передачах | Автомобиль не набирает скорость, двигатель работает, но машина не едет. | Сильный износ фрикционов; поломка планетарного ряда; отсутствие давления масла. | Капитальный ремонт коробки; замена пакетов фрикционов; диагностика масляного насоса и клапанов. |
| 12 | Перегрев АКПП | Частый перегрев трансмиссии, запах горелого масла. | Недостаточный уровень масла; засор радиатора; агрессивный стиль вождения; буксировка тяжёлых прицепов. | Проверка уровня и состояния масла; очистка или замена радиатора; установка дополнительного охлаждения. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп FNR5 / FS5A-EL /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | FUSION | 2006 | 2008 | 2.3L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | 8 | 2009 | 2011 | 2.3L | 5 SP FWD |
| MAZDA | ATENZA | 2006 | 2012 | 2.3L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | ATENZA | 2005 | 2015 | 2.3L | 5 SP FWD |
| MAZDA | ATENZA | 2006 | 2012 | 2.5L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | ATENZA | 2005 | 2015 | 2.5L | 5 SP FWD |
| MAZDA | ATENZA | 2006 | 2012 | 2.0L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | ATENZA | 2005 | 2015 | 2.0L | 5 SP FWD |
| MAZDA | AXELA | 2005 | 2013 | 2.3L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | AXELA | 2005 | 2013 | 2.5L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | AXELA | 2005 | 2013 | 2.0L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | AXELA | 2005 | 2016 | 2.0L | 5 SP FWD |
| MAZDA | AXELA | 2005 | 2013 | 1.6L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | AXELA | 2005 | 2016 | 1.6L | 5 SP FWD |
| MAZDA | CX-7 | 2009 | 2016 | 2.5L | 5 SP FWD |
| MAZDA | MPV | 2008 | 2016 | 2.3L | 5 SP FWD |
| MAZDA | MPV | 2008 | 2016 | 2.5L | 5 SP FWD |
| MAZDA | PREMACY | 2007 | 2016 | 2.5L | 5 SP FWD |
| MAZDA | PREMACY | 2007 | 2016 | 2.0L | 5 SP FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /