РЕМОНТ АКПП
DP2 / AT8
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП DP2 / AT8 в Москве
/ качественный ремонт акпп DP2 / AT8, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
Четырехступенчатая автоматическая коробка переключения передач DP2 была выпущена в 2009 году компанией Renault. Основное ее предназначение – замена предшественницы DP0, которая получилась капризной. Несмотря на старания, новая модификация не была лишена всех проблем. В АКПП DP2 использовались детали других производителей. Теплообменник был позаимствован у известной немецкой фирмы ZF. С конструктивной точки зрения изменениям подвергся и теплообменник. Он стал немного больше в размерах. Трансмиссия DP2 предназначается для переднеприводных машин.
Агрегат используется с 2009 год по сей день. В основном он монтируется только на автомобили двух автопроизводителей: Renault (Logan, Sandero, Duster, Fluence) и Nissan (Almera, Terrano). Скромная популярность заслужена, ведь коробка не отличается уникальными характеристиками.
Цена РЕМОНТА АКПП DP2 / AT8
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп DP2 / AT8 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП DP2 / AT8
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп DP2 / AT8 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки при переключении передач | Водитель ощущает резкие толчки или удары при переключении передач, особенно при разгоне или снижении скорости. | Износ фрикционных дисков, загрязнение масла, неисправность соленоидов или гидроблока. | Заменить масло и фильтр, проверить работу соленоидов, очистить или заменить гидроблок, при необходимости заменить изношенные фрикционы. |
| Задержка включения передач | При переводе селектора в положение "D" или "R" наблюдается задержка перед началом движения. | Низкий уровень масла, износ гидротрансформатора, неисправность клапанов гидроблока или насоса. | Проверить уровень масла, выполнить диагностику гидротрансформатора, очистить или заменить гидроблок, проверить работу масляного насоса. |
| Пробуксовка передач | Автомобиль теряет тягу при разгоне, двигатель работает на высоких оборотах, но скорость не увеличивается. | Износ фрикционов, недостаточное давление масла, повреждение уплотнений или износ планетарного ряда. | Провести капитальный ремонт коробки передач, заменить изношенные фрикционы, уплотнения и другие поврежденные детали. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели загорается индикатор перегрева АКПП, возможны отказы в работе. | Недостаточный уровень масла, неисправность радиатора охлаждения, засорение системы охлаждения или работа в экстремальных условиях. | Проверить уровень масла, очистить или заменить радиатор охлаждения, промыть систему охлаждения, избегать длительной работы на высоких нагрузках. |
| Отсутствие переключения на повышенные передачи | Коробка передач остается на первой или второй передаче, не переключаясь выше. | Неисправность датчика скорости, соленоидов, электронного блока управления (ЭБУ) или проблема с проводкой. | Проверить датчик скорости, провести диагностику ЭБУ, заменить неисправные соленоиды, проверить целостность проводки. |
| Шум или вибрация при работе | При движении слышен шум или ощущается вибрация, исходящие от коробки передач. | Износ подшипников, повреждение планетарного ряда, неисправность гидротрансформатора или износ внутренних деталей. | Провести диагностику подшипников и планетарного ряда, заменить поврежденные детали, проверить состояние гидротрансформатора. |
| Утечка масла | Под автомобилем обнаруживаются следы масла, уровень масла в коробке передач падает. | Износ сальников, повреждение прокладок, трещины в корпусе коробки передач или износ уплотнений. | Заменить сальники и прокладки, при необходимости отремонтировать корпус коробки передач, заменить уплотнения. |
| Сложности с переключением на пониженную передачу | При снижении скорости коробка передач долго не переключается на пониженную передачу. | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки, загрязнение гидроблока или неправильная работа ЭБУ. | Проверить датчик положения дроссельной заслонки, очистить гидроблок, провести диагностику ЭБУ. |
| Нестабильная работа в режиме "P" | При установке селектора в положение "P" автомобиль может самопроизвольно двигаться. | Износ механизма блокировки, поломка парковочного тормоза или неисправность селектора. | Проверить и отремонтировать механизм блокировки, заменить парковочный тормоз, проверить работу селектора. |
| Ошибка P0700 или другие коды неисправностей | На приборной панели загорается индикатор Check Engine, сканирование показывает ошибки, связанные с АКПП. | Проблемы с электроникой, неисправность датчиков, сбои в работе ЭБУ или повреждение проводки. | Провести компьютерную диагностику, устранить выявленные неисправности, сбросить ошибки, проверить проводку. |
| Рывки при торможении двигателем | При снижении скорости без использования тормозов возникают рывки или дергания. | Неисправность демпфера гидротрансформатора, загрязнение масла или износ внутренних деталей. | Проверить гидротрансформатор, заменить масло и фильтр, при необходимости заменить изношенные детали. |
| Невозможность включения передачи | При переводе селектора в любое положение передачи не включаются, автомобиль не движется. | Полный выход из строя гидроблока, критический износ фрикционов, поломка масляного насоса или гидротрансформатора. | Провести капитальный ремонт коробки передач, заменить гидроблок, масляный насос, фрикционы и другие поврежденные детали. |
| Неправильная работа системы Start/Stop | Система Start/Stop не активируется или работает некорректно, что влияет на комфорт вождения. | Неисправность датчиков двигателя, проблема с программным обеспечением ЭБУ или поломка гидротрансформатора. | Обновить программное обеспечение ЭБУ, проверить датчики двигателя, выполнить диагностику гидротрансформатора. |
| Высокий расход топлива | Автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно, особенно при движении по городу. | Неправильная работа адаптивной системы переключения передач, загрязнение масла, износ внутренних деталей. | Проверить и заменить масло, выполнить диагностику адаптивной системы, провести ремонт внутренних деталей при необходимости. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп DP2 / AT8 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | C-ELYSEE | 2012 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| CITROEN | C3-XR | 2014 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| CITROEN | C3/C3 PICASSO | 2009 | 2013 | 1.6L | 4 SP FWD |
| CITROEN | C4 | 2008 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD |
| CITROEN | C4 | 2008 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| CITROEN | DS3 | 2011 | 2013 | 1.6L | 4 SP FWD |
| CITROEN | DS3 | 2013 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| DONGFENG | L60 | 2015 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| NISSAN | ALMERA | 2013 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| NISSAN | TERRANO | 2014 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD |
| NISSAN | TERRANO | 2014 | 2016 | 2.0L | 4 SP 4WD |
| PEUGEOT | 2 008 | 2014 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| PEUGEOT | 207 | 2010 | 2014 | 1.6L | 4 SP FWD |
| PEUGEOT | 208 | 2013 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| PEUGEOT | 208 | 2013 | 2016 | 1.2L | 4 SP FWD |
| PEUGEOT | 301 | 2012 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| PEUGEOT | 308 | 2009 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD |
| PEUGEOT | 308 | 2009 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| RENAULT | DUSTER | 2011 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD |
| RENAULT | FLUENCE | 2009 | 2011 | 1.6L | 4 SP FWD |
| RENAULT | LOGAN | 2010 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD |
| RENAULT | MEGANE 3 | 2009 | 2015 | 2.0L | 4 SP FWD |
| RENAULT | MEGANE 3 | 2009 | 2015 | 1.6L | 4 SP FWD |
| RENAULT | SANDERO | 2010 | 2014 | 1.6L | 4 SP FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /