РЕМОНТ АКПП
DAEWOO LANOS II
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП DAEWOO LANOS II в Москве
/ качественный ремонт акпп DAEWOO LANOS II в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП Daewoo Lanos II — задача, требующая внимательного подхода и глубокого знания конструктивных особенностей трансмиссии этого автомобиля. Установленный на Lanos II четырёхступенчатый автомат Jatco 42LE отличается относительной надёжностью, но при этом крайне чувствителен к перегреву и несвоевременной замене масла. Основными симптомами, указывающими на необходимость ремонта, являются толчки при переключении передач, задержки включения режимов и появление запаха гари.
Особенность ремонта АКПП Daewoo Lanos II заключается в том, что доступ к коробке затруднён из-за плотной компоновки моторного отсека. Для демонтажа требуется частичная разборка подвески и снятие правого колеса, а иногда и брызговика. Это увеличивает трудоёмкость работ, поэтому важно сразу провести диагностику с помощью профессионального сканера, чтобы определить точную причину неисправности — будь то выход из строя гидроблока, износ фрикционов или проблемы с блоком управления.
Цена РЕМОНТА DAEWOO LANOS II
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте DAEWOO LANOS II /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП LANOS II
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп LANOS II их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины неисправности | Решение |
|---|---|---|---|
| Затруднённое переключение передач | Передачи включаются с задержкой или рывками при разгоне и торможении | Износ фрикционных дисков, загрязнение масляного фильтра, низкий уровень или старое масло ATF | Полная замена масла и фильтра АКПП, диагностика гидроблока, при необходимости — ремонт коробки с заменой фрикционов |
| Проскальзывание передач | Двигатель набирает обороты, но автомобиль не ускоряется пропорционально | Износ пакетов фрикционов, недостаток давления в системе гидравлики, повреждение барабана | Демонтаж и полная дефектовка АКПП, замена изношенных элементов, регулировка давления |
| Не включаются все передачи | Автомобиль едет только на одной или двух передачах, отсутствует пониженная или повышенная | Выход из строя соленоидов, программный сбой блока управления АКПП (TCM), обрыв проводки | Диагностика сканером OBD2, проверка соленоидов и проводки, перепрошивка или замена TCM |
| Толчки и удары при переключениях | Чувствуются явные рывки при переходе с одной передачи на другую | Несвоевременная замена масла, засор гидроблока, износ клапанов, износ опорных подушек | Промывка гидроблока, замена масла и фильтра, диагностика состояния клапанов и подушек |
| АКПП не включает заднюю передачу | При переводе селектора в положение "R" машина остаётся на месте | Механическая поломка планетарного механизма, выход из строя сцепления заднего хода, неисправность датчика положения селектора | Демонтаж коробки, дефектовка и восстановление внутренних компонентов, замена датчика селектора |
| Нет движения на всех режимах | Автомобиль не трогается с места ни в одном положении селектора | Поломка главной шестерни, износ конвертера, обрыв цепи датчика скорости, сгорела проводка | Полная диагностика трансмиссии, осмотр гидротрансформатора, при необходимости — капитальный ремонт АКПП |
| Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна красного цвета, снижается уровень масла в коробке | Износ сальников, повреждение поддона картера, ослабление креплений, коррозия металлических частей | Замена сальников, установка нового поддона или ремонт существующего, герметизация соединений |
| Горит лампочка Check Transmission | На приборной панели загорается индикатор неисправности автоматической коробки | Ошибка блока управления, сбой датчиков, перегрев масла, механические повреждения деталей | Считывание кодов ошибок через диагностический разъём, устранение причин, сброс ошибки, замена неисправных элементов |
| Перегрев АКПП | Автомобиль начина терять динамику, появляется запах горелого масла | Недостаточный уровень масла, использование некачественного масла, постоянные нагрузки (буксировка, пробки) | Проверка уровня и состояния масла, его замена на оригинальное, установка дополнительного радиатора охлаждения |
| Неисправность гидротрансформатора | Потеря мощности, вибрации при разгоне, слышны посторонние шумы | Механическое повреждение крыльчатки, износ подшипника, балансировки, перегрев | Замена гидротрансформатора, обязательная промывка системы АКПП, замена масла и фильтров |
| Плавают обороты при движении | Обороты двигателя скачут, особенно при переключении передач | Проблемы с датчиком входного/выходного вала, неисправность соленоидов, сбои в работе ЭБУ | Диагностика с помощью сканера, замена датчиков, проверка работы соленоидов, при необходимости — ремонт ЭБУ |
| Скрип или стук при включении D/R | При переводе рычага в режимы движения или заднего хода слышны посторонние звуки | Износ опор КПП, люфт в шарнирах, проблемы с механизмом выбора передач | Проверка состояния опор, их замена, диагностика механизма переключения, регулировка троса |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /