РЕМОНТ АКПП
CHERY TIGGO5
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
Звонок
нам
нам
Ремонт АКПП CHERY TIGGO5 в Москве
/ качественный ремонт акпп CHERY TIGGO5 в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП автомобиля Chery Tiggo 5 — это комплексная процедура, требующая глубокого понимания конструктивных особенностей коробки передач Jatco JF015E, устанавливаемой на большинство версий этой модели. В процессе эксплуатации владельцы часто сталкиваются с такими проблемами, как толчки при переключении, задержки включения передач или уход в аварийный режим, что чаще всего связано с износом фрикционных дисков и соленоидов гидроблока.
Особенностью ремонта АКПП Chery Tiggo 5 является необходимость точной диагностики электронной части: блок управления коробкой чувствителен к скачкам напряжения и ошибкам в работе датчиков. Мы всегда начинаем с компьютерной диагностики, чтобы выявить неисправности на ранней стадии и избежать ненужной разборки. В большинстве случаев проблема решается заменой изношенных компонентов гидротрансформатора и обновлением программного обеспечения.
Цена РЕМОНТА CHERY TIGGO5
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте CHERY TIGGO5 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП TIGGO5
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп TIGGO5 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Возможные причины | Рекомендуемые решения |
|---|---|---|---|
| Толчки при переключении передач | Водитель ощущает резкие рывки или «удары» при переходе с одной передачи на другую, особенно при разгоне с места или при переключении с 2-й на 3-ю передачу. | Износ фрикционных дисков, снижение давления в гидросистеме, загрязнение масла, неисправность соленоидов переключения передач. | Полная диагностика АКПП, замена фрикционов и ремкомплекта, промывка гидроблока, замена ATF и фильтра, при необходимости — ремонт или замена соленоидов. |
| Задержка включения передачи («проскальзывание») | После нажатия на педаль газа автомобиль не сразу трогается с места, наблюдается пауза в 1–3 секунды перед началом движения. | Износ дисков муфт, снижение уровня или качества масла ATF, неисправность гидротрансформатора, проблемы с гидроблоком. | Проверка уровня и состояния масла, диагностика давления в магистралях, при подтверждении износа — капитальный ремонт АКПП с заменой дисков и уплотнений. |
| Уход в аварийный режим (Limp Mode) | Коробка автоматически блокируется на одной передаче (обычно на 3-й), на панели приборов загорается индикатор неисправности АКПП. | Сбои в работе датчиков (скорости, температуры, давления), ошибки в блоке управления TCM, короткие замыкания в проводке, перегрев коробки. | Компьютерная диагностика с чтением ошибок, проверка целостности жгутов проводов, обновление ПО TCM, при необходимости — замена датчиков или ремонт электронного блока. |
| Перегрев АКПП | При длительной езде, особенно в городском цикле или в жару, коробка начинает работать нестабильно, появляются толчки, затем — аварийный режим. | Забитый радиатор охлаждения АКПП, старое или недостаточное количество масла, износ гидротрансформатора, отсутствие регулярного ТО. | Промывка или замена радиатора АКПП, замена масла и фильтра, установка дополнительного охладителя при интенсивной эксплуатации, контроль уровня и качества ATF. |
| Шум, гул или вибрация при работе АКПП | Во время движения, особенно на нейтрали или в движении под нагрузкой, слышен низкочастотный гул или ощущается вибрация от коробки. | Износ подшипников в гидротрансформаторе или планетарных рядах, дисбаланс гидротрансформатора, повреждение шестерён. | Разборка АКПП, дефектовка всех узлов, замена изношенных подшипников и шестерён, балансировка или замена гидротрансформатора. |
| Невозможность включения задней передачи (R) | Автомобиль не едет назад, хотя передние передачи работают нормально; при включении R — пробуксовка или полное отсутствие движения. | Износ фрикционов заднего хода, повреждение муфты реверса, засорение каналов гидроблока, отвечающих за заднюю передачу. | Диагностика давления в контуре заднего хода, разборка АКПП и замена изношенных компонентов, чистка или замена гидроблока. |
| Самопроизвольное переключение передач | Коробка без команды водителя «сбрасывает» передачу или переходит на пониженную, особенно при движении накатом или на спуске. | Неисправность датчика скорости, сбои в работе TCM, износ соленоидов управления давлением, ошибки в программном обеспечении. | Проверка датчиков и проводки, обновление ПО блока управления, замена неисправных соленоидов, калибровка системы после ремонта. |
| Повышенный расход топлива | Водитель замечает резкий рост расхода топлива без видимых причин, при этом динамика автомобиля ухудшается. | Проскальзывание фрикционов, несвоевременное переключение передач из-за ошибок TCM, повышенное внутреннее сопротивление в АКПП. | Диагностика работы всех режимов переключения, проверка состояния фрикционов и гидросистемы, при необходимости — капитальный ремонт коробки. |
| Запах гари из-под капота или из салона | При интенсивной езде появляется резкий запах горелого масла или пластика, особенно после пробуксовки или резких ускорений. | Перегрев и термическое разрушение ATF, пробуксовка фрикционных дисков, утечка масла на горячие части двигателя. | Немедленная остановка и проверка уровня/состояния масла, замена ATF и фильтра, при наличии следов перегрева — полная ревизия АКПП. |
| Нестабильная работа на холостом ходу в режиме D | При включении D двигатель начинает «троить», обороты плавают, автомобиль слегка подёргивается, даже на месте. | Неисправность гидротрансформатора (стопорная муфта не отключается), проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки, ошибки в адаптации TCM. | Диагностика блокировки ГТЦ, проверка датчиков двигателя и связи с TCM, при необходимости — замена гидротрансформатора и перепрограммирование блока управления. |
| Отсутствие движения вперёд (нет 1–6 передач) | Автомобиль не едет вперёд ни на одной передаче, но задняя передача может работать частично или полностью. | Критический износ основного пакета фрикционов переднего хода, разрыв магистрали давления в гидроблоке, поломка входного вала. | Срочная диагностика давления в системе, разборка АКПП, замена всех изношенных узлов, включая входной узел и гидроблок. |
| Ошибки P0700, P0730–P0736, P0776 и другие в памяти TCM | На сканере отображаются типичные для Chery Tiggo 5 коды неисправностей, связанные с передаточными отношениями, давлением и работой соленоидов. | Износ механических компонентов, неисправность соленоидов регулировки давления (например, SLT, S1–S4), утечки масла в гидросистеме. | Чтение и расшифровка ошибок, проверка сопротивления и работы каждого соленоида, замена неисправных элементов, последующая адаптация и обучение TCM. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Срок ремонта 1-3
дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней.
DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный
эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не
сломались. Забор автомобиля
в
день заявки.
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом
выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и
порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп CHERY TIGGO5 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач | Тип АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHERY | TIGGO5 | 2013 | 2016 | 2.0L | CVT FWD | QR019CHA CVT |
| CHERY | TIGGO5 | 2013 | 2016 | 1.6L | CVT FWD | QR019CHA CVT |
| CHERY | TIGGO5 | 2015 | 2016 | 1.5L | 6 SP FWD | QR640AHA |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /