Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп CD4E, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
CD4E — четырехступенчатая автоматическая гидравлическая коробка, производимая компанией Ford с 1994 года. Альтернативное название коробки — LA4A-EL. Устанавливалась трансмиссия на популярные переднеприводные и полноприводные автомобили Ford, Mazda, Mercury. Ford использовал эту трансмиссию на Probe, а затем на некоторых версиях Mondeo, Escape, Fiesta. АКПП агрегатировалась с двигателями объемом 2 - 3 л. Коробка стала востребованной на рынке и использовалась до 2007 года. Максимальный входной крутящий момент акпп составляет 250 Нм.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп CD4E /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп CD4E их причины и решения /
№ | Неисправность | Описание проблемы | Причины | Решение |
---|---|---|---|---|
1 | Задержки переключения передач | Передачи переключаются с опозданием или рывками при разгоне или торможении. | Износ фрикционов, низкий уровень или загрязнение масла ATF, неисправность соленоидов. | Проверить уровень и состояние масла, заменить масло и фильтр, диагностика соленоидов, ремонт пакетов фрикционов. |
2 | Пробуксовка на всех передачах | Двигатель набирает обороты, но автомобиль не ускоряется должным образом. | Износ или повреждение фрикционов, недостаточный уровень масла, неисправность гидротрансформатора. | Проверить уровень масла, диагностировать внутренние компоненты КПП, возможна полная разборка и капитальный ремонт. |
3 | Отказ переключения на определённую передачу | АКПП не переключается, например, на 3-ю или 4-ю передачу, оставаясь на пониженной. | Неисправность соленоидов, программный сбой ЭБУ, износ механических элементов. | Считать ошибки с помощью диагностического оборудования, проверить соленоиды, обновить прошивку, при необходимости — ремонт механики. |
4 | Нестабильная работа на холодную/горячую | Проблемы с переключением передач только при холодном или горячем двигателе. | Плохое качество масла, его старение, термическое расширение деталей, износ фрикционов. | Замена масла и фильтра на оригинальное (MERCON III или аналог), диагностика состояния внутренних компонентов. |
5 | Появление запаха гари | При работе коробки чувствуется запах горелого масла или муфты. | Перегрев коробки, пробуксовка фрикционов, старое или некачественное масло. | Немедленная диагностика и замена масла, возможно, требуется ремонт пакетов фрикционов. |
6 | Не включаются все передачи (аварийный режим) | Коробка переходит в аварийный режим ("Limp Mode"), работает только на одной передаче. | Ошибка датчиков, соленоидов, электронных проблем, перегрев. | Подключение к диагностическому сканеру для считывания кодов ошибок, дальнейший ремонт согласно выявленным проблемам. |
7 | Толчки и рывки при переключении | Ощущаются удары или толчки при переходе с одной передачи на другую. | Неисправность клапанов, износ фрикционов, проблемы с давлением масла, нестабильная работа соленоидов. | Замена масла и фильтра, диагностика соленоидов, ремонт механической части при необходимости. |
8 | Утечка масла | Пятна масла под автомобилем, снижение уровня ATF в коробке. | Износ сальников, повреждение поддона картера, трещины в корпусе, плохой контакт трубок. | Обнаружить место утечки, заменить сальники, прокладки, поддон или другие повреждённые детали. |
9 | Неисправность гидротрансформатора | Удары при переключении, потеря мощности, повышенный расход топлива. | Износ лопастей, заклинивание блокировки гидротрансформатора, повреждение уплотнений. | Диагностика гидротрансформатора, его замена или ремонт в сборе с коробкой. |
10 | Неисправность модуля управления (TCM) | Электроника некорректно управляет работой коробки, возможны ошибки и сбои. | Сбой программного обеспечения, повреждение проводки, попадание влаги, перепады напряжения. | Прошивка или замена TCM, диагностика проводки, восстановление контактов. |
11 | Плавающие обороты двигателя | Обороты двигателя "плавают" при движении, особенно на скорости. | Неисправность соленоидов, проблемы с давлением масла, сбои в работе ЭБУ. | Проверить давление масла, диагностировать соленоиды и датчики, замена неисправных элементов. |
12 | Шумы и вибрации из коробки | Стуки, жужжание или вибрации при работе коробки. | Износ подшипников, шестерён, дифференциала, ослабление креплений. | Диагностика состояния механических компонентов, замена изношенных деталей, балансировка. |
13 | Плохое ускорение при переключении | Машина ускоряется медленно, даже при высоких оборотах двигателя. | Проскальзывание фрикционов, низкое давление масла, проблемы с гидротрансформатором. | Диагностика и ремонт фрикционов, проверка насоса, замена масла и фильтра. |
14 | Сбрасывает на нейтраль без причины | Коробка внезапно переходит в нейтральное положение во время движения. | Неисправность селектора, проблемы с тросиком КПП, выход из строя датчика положения. | Диагностика селектора, регулировка или замена тросика, замена датчика PRNDL. |
15 | Невозможно перевести рычаг в нужное положение | Рычаг не переключается между режимами (P-R-N-D). | Неисправность замка селектора, сломанный трос, заедание механизма. | Проверка работы замка, смазка или замена троса, ремонт селектора. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп CD4E /
Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
---|---|---|---|---|---|
FORD | ESCAPE | 2001 | 2008 | 2.3L | 4 SP F/4WD |
FORD | ESCAPE | 2001 | 2008 | 3.0L | 4 SP F/4WD |
FORD | ESCAPE | 2001 | 2008 | 2.0L | 4 SP F/4WD |
FORD | MONDEO | 2000 | 2007 | 2.3L | 4 SP F/4WD |
FORD | MONDEO | 2000 | 2007 | 2.0L | 4 SP F/4WD |
MAZDA | 626 | 1994 | 2002 | 2.5L | 4 SP FWD |
MAZDA | 626 | 1994 | 2002 | 2.0L | 4 SP FWD |
MAZDA | TRIBUTE | 2000 | 2008 | 2.3L | 4 SP F/4WD |
MAZDA | TRIBUTE | 2000 | 2008 | 3.0L | 4 SP F/4WD |
MAZDA | TRIBUTE | 2000 | 2008 | 2.0L | 4 SP F/4WD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /