Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп BC5A CVT, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
BC5A — это бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) , разработанная японским автопроизводителем Jatco (дочерняя компания Nissan-Renault-Mitsubishi Alliance). Эта коробка применяется на различных моделях Mazda
BC5A заменила предыдущие автоматические коробки и была внедрена в рамках стратегии Mazda по повышению экономичности и плавности хода. Она отличается от классических АКПП тем, что не имеет фиксированных передаточных чисел, вместо этого используется ремень или цепь между двумя шкивами переменного диаметра , что обеспечивает плавное изменение передаточного отношени.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп BC5A CVT /
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
зависит от результатов дефектовки
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп BC5A CVT их причины и решения /
| № | Неисправность | Описание проблемы | Вероятные причины | Рекомендации по устранению |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Потеря динамики, «резиновый» эффект | Двигатель раскручивается, но ускорение слабое, ощущение проскальзывания. | Пробуксовка вариатора, износ шкивов, загрязнение масла. | Замена масла и фильтров, диагностика состояния шкивов и ремня/цепи. |
| 2 | Горит индикатор трансмиссии | На приборной панели загорается сигнализация неисправности АКПП. | Ошибка ЭБУ, сбой датчика скорости, давления масла, перегрев. | Считать коды ошибок, провести диагностику электроники и гидравлики. |
| 3 | Посторонние звуки: вой, скрип, стук | Шумы исходят из области коробки при движении или переключении. | Износ подшипников, дефекты шкивов, низкий уровень масла. | Проверить уровень масла, диагностика механической части, ремонт или замена. |
| 4 | Перегрев коробки | Автомобиль начина плохо разгоняться, возможны запахи горелого масла. | Недостаточный уровень ATF, старое масло, агрессивный стиль вождения. | Замена масла, промывка системы охлаждения, установка дополнительного радиатора. |
| 5 | Толчки и рывки при наборе скорости | Ощущаются удары при разгоне, особенно при холодном запуске. | Некорректная работа ЭБУ, загрязнение клапанов, неисправность соленоидов. | Диагностика с использованием сканера, чистка гидроблока, обновление прошивки. |
| 6 | Не включаются определённые режимы | Невозможно перевести селектор в D, R или S, автомобиль не едет. | Выход из строя троса переключения, поломка блокиратора, сбой в системе безопасности. | Проверка селектора, замена троса, диагностика электроники. |
| 7 | Утечка трансмиссионного масла | Масло вытекает из-под картера, поддон мокрый, возможно снижение уровня ATF. | Износ сальников, трещины в поддоне, повреждение прокладок. | Замена сальников и прокладок, проверка целостности картера. |
| 8 | Аварийный режим Limp Mode | Коробка переходит в ограниченный режим работы, часто остаётся одна передача. | Электронная неисправность, перегрев, сбой в работе датчиков. | Чтение ошибок, диагностика ЭБУ, замена датчиков, ремонт гидроблока. |
| 9 | Повышенный расход топлива | Автомобиль стал потреблять больше горючего, особенно на высоких оборотах. | Пробуксовка вариатора, неисправность датчиков, некорректная работа ЭБУ. | Проверка состояния вариатора, диагностика датчиков, замена масла. |
| 10 | Отказ движения вперёд или назад | Автомобиль не двигается ни в одном направлении, даже при работающем двигателе. | Обрыв цепи, заклинивание шкивов, выход из строя насоса. | Демонтаж и диагностика коробки, капитальный ремонт или замена. |
| 11 | Самопроизвольное понижение передачи | Коробка сама "сбрасывает" вниз, например, с 7-й на 3-ю, без участия водителя. | Сбой программного обеспечения, неисправность датчика положения шкива. | Прошивка ЭБУ, замена датчика, диагностика гидроблока. |
| 12 | Плавающие обороты при движении | Обороты двигателя хаотично меняются, особенно на постоянной скорости. | Неисправность вариатора, датчика входного/выходного вала, масляный насос. | Проверка датчиков, диагностика вариатора, замена масляного насоса. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп BC5A CVT /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | ACCORD | 2013 | 2016 | 2.4L | CVT FWD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /