РЕМОНТ АКПП
BC5A CVT

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Звонок
нам
мастер по ремонту акпп

Ремонт АКПП BC5A CVT в Москве

/ качественный ремонт акпп BC5A CVT, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

BC5A CVT

BC5A — это бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) , разработанная японским автопроизводителем Jatco (дочерняя компания Nissan-Renault-Mitsubishi Alliance). Эта коробка применяется на различных моделях Mazda

BC5A заменила предыдущие автоматические коробки и была внедрена в рамках стратегии Mazda по повышению экономичности и плавности хода. Она отличается от классических АКПП тем, что не имеет фиксированных передаточных чисел, вместо этого используется ремень или цепь между двумя шкивами переменного диаметра , что обеспечивает плавное изменение передаточного отношени.

Цена РЕМОНТА АКПП BC5A CVT

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп BC5A CVT /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП BC5A CVT

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп BC5A CVT их причины и решения /

Неисправность Описание проблемы Вероятные причины Рекомендации по устранению
1 Потеря динамики, «резиновый» эффект Двигатель раскручивается, но ускорение слабое, ощущение проскальзывания. Пробуксовка вариатора, износ шкивов, загрязнение масла. Замена масла и фильтров, диагностика состояния шкивов и ремня/цепи.
2 Горит индикатор трансмиссии На приборной панели загорается сигнализация неисправности АКПП. Ошибка ЭБУ, сбой датчика скорости, давления масла, перегрев. Считать коды ошибок, провести диагностику электроники и гидравлики.
3 Посторонние звуки: вой, скрип, стук Шумы исходят из области коробки при движении или переключении. Износ подшипников, дефекты шкивов, низкий уровень масла. Проверить уровень масла, диагностика механической части, ремонт или замена.
4 Перегрев коробки Автомобиль начина плохо разгоняться, возможны запахи горелого масла. Недостаточный уровень ATF, старое масло, агрессивный стиль вождения. Замена масла, промывка системы охлаждения, установка дополнительного радиатора.
5 Толчки и рывки при наборе скорости Ощущаются удары при разгоне, особенно при холодном запуске. Некорректная работа ЭБУ, загрязнение клапанов, неисправность соленоидов. Диагностика с использованием сканера, чистка гидроблока, обновление прошивки.
6 Не включаются определённые режимы Невозможно перевести селектор в D, R или S, автомобиль не едет. Выход из строя троса переключения, поломка блокиратора, сбой в системе безопасности. Проверка селектора, замена троса, диагностика электроники.
7 Утечка трансмиссионного масла Масло вытекает из-под картера, поддон мокрый, возможно снижение уровня ATF. Износ сальников, трещины в поддоне, повреждение прокладок. Замена сальников и прокладок, проверка целостности картера.
8 Аварийный режим Limp Mode Коробка переходит в ограниченный режим работы, часто остаётся одна передача. Электронная неисправность, перегрев, сбой в работе датчиков. Чтение ошибок, диагностика ЭБУ, замена датчиков, ремонт гидроблока.
9 Повышенный расход топлива Автомобиль стал потреблять больше горючего, особенно на высоких оборотах. Пробуксовка вариатора, неисправность датчиков, некорректная работа ЭБУ. Проверка состояния вариатора, диагностика датчиков, замена масла.
10 Отказ движения вперёд или назад Автомобиль не двигается ни в одном направлении, даже при работающем двигателе. Обрыв цепи, заклинивание шкивов, выход из строя насоса. Демонтаж и диагностика коробки, капитальный ремонт или замена.
11 Самопроизвольное понижение передачи Коробка сама "сбрасывает" вниз, например, с 7-й на 3-ю, без участия водителя. Сбой программного обеспечения, неисправность датчика положения шкива. Прошивка ЭБУ, замена датчика, диагностика гидроблока.
12 Плавающие обороты при движении Обороты двигателя хаотично меняются, особенно на постоянной скорости. Неисправность вариатора, датчика входного/выходного вала, масляный насос. Проверка датчиков, диагностика вариатора, замена масляного насоса.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта 1-3 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп BC5A CVT /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
HONDAACCORD201320162.4LCVT FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /