РЕМОНТ АКПП
B5RA
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП B5RA в Москве
/ качественный ремонт акпп B5RA, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
B5RA — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная совместно компаниями Ford и Mazda. Устанавливалась на модели Ford Focus III, C-MAX, S-MAX, Kuga, а также Mazda 3 и другие автомобили 2009–2015 годов выпуска. Коробка предназначена для работы с бензиновыми и дизельными двигателями средней мощности. B5RA имеет режим ручного переключения передач (Tiptronic) и спортивный режим, что позволяет более эффективно использовать динамический потенциал двигателя. Управление работой коробки осуществляется электронным блоком, обеспечивающим плавное переключение передач и адаптацию к стилю вождения.
Цена РЕМОНТА АКПП B5RA
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп B5RA /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП B5RA
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп B5RA их причины и решения /
| № | Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка при включении передач | Передачи включаются с заметным опозданием после перевода селектора в нужное положение | Низкий уровень масла, загрязнение клапанов, износ фрикционов | Проверить уровень и состояние масла, промыть/заменить гидроблок, заменить фрикционы |
| 2 | Пинки и рывки при переключении | Коробка дергается при переходе между передачами | Неисправность соленоидов, повреждение пакета фрикционов, некорректная работа TCU | Диагностика с помощью сканера, замена соленоидов, ремонт фрикционов |
| 3 | Отсутствие движения на определённых передачах | Машина не едет на D, R или других режимах | Обрыв или износ фрикционов, поломка планетарного механизма, засор гидроблока | Диагностика механической части, капитальный ремонт АКПП |
| 4 | Лампа "Check Transmission" горит | На приборной панели загорается индикатор неисправности коробки | Ошибка датчика, обрыв проводки, перегрев АКПП, неисправность TCU | Подключение диагностического оборудования, считывание ошибок, устранение неисправностей |
| 5 | Шумы и вибрации со стороны коробки | Сторонние звуки (гул, скрежет) во время движения или на холостых | Износ подшипников, шестерён, недостаток масла, наличие воздуха в системе | Проверка уровня масла, диагностика механической части, замена изношенных деталей |
| 6 | Не включаются некоторые режимы (P, R, N, D) | Селектор не включает нужную передачу или работает некорректно | Неисправность троса управления, поломка датчика положения селектора | Замена троса или датчика положения селектора |
| 7 | Перегрев коробки передач | Температура АКПП повышена, возможен запах гари от масла | Низкий уровень масла, засор радиатора, буксировка прицепа, длительная нагрузка | Проверить систему охлаждения, заменить масло и радиатор, установить дополнительный охладитель |
| 8 | Плавают обороты двигателя при переключении | Обороты двигателя резко меняются при переключении передач | Неисправность соленоидов, проблемы с гидроблоком, ошибки TCU | Диагностика, замена соленоидов, чистка или замена гидроблока |
| 9 | Утечка трансмиссионного масла | Масло вытекает из-под картера, сальников или трубок | Износ сальников, повреждение прокладок, коррозия картера | Замена сальников и прокладок, герметизация соединений |
| 10 | Не включается паркинг (P) | Автомобиль может двигаться при положении селектора P | Износ или поломка механизма блокировки паркинга | Ремонт или замена механизма паркинга |
| 11 | Неисправность гидротрансформатора | Потеря мощности, проскальзывание, повышенный расход топлива | Износ лопастей, повреждение подшипника, потеря герметичности | Замена гидротрансформатора, балансировка и установка нового элемента |
| 12 | Неисправность блока управления TCU | Коробка работает некорректно, не реагирует на команды водителя | Выход из строя микросхем, скачки напряжения, коррозия контактов | Прошивка или замена блока управления, диагностика проводки |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп B5RA /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CR-V | 2012 | 2014 | 2.4L | 5 SP F/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /