РЕМОНТ АКПП
AW30-80LE
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП AW30-80LE в Москве
/ качественный ремонт акпп AW30-80LE, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
AW30-40LE — четырёхступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили марок Toyota и Lexus. Данная модификация коробки передач предназначена для использования в паре с рядными шестицилиндровыми и V-образными четырёхцилиндровыми двигателями. Широко применялась на легковых автомобилях и кроссоверах, таких как Toyota Camry, Avensis, RAV4 и Lexus ES. Коробка отличается надёжностью и устойчивостью к износу при условии своевременного обслуживания. Оснащена электронным управлением, что позволяет реализовывать различные режимы движения, включая экономичный и спортивный, а также имеет возможность ручного переключения передач через селектор.
Цена РЕМОНТА АКПП AW30-80LE
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп AW30-80LE /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП AW30-80LE
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп AW30-80LE их причины и решения /
| № | Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка переключения передач | Передачи включаются с заметной задержкой после нажатия педали газа или при переходе из режима "P" или "N" в "D". | Низкий уровень масла, старое или загрязнённое трансмиссионное масло, износ фрикционов, неисправность клапана давления. | Проверить уровень масла, заменить ATF, промыть поддон и фильтр, при необходимости замена пакетов фрикционов или клапанов. |
| 2 | Удары при переключении передач | Четко ощущаемые рывки или удары при переходе между передачами, особенно при разгоне. | Высокое давление масла, неисправный соленоид переключения, износ пакета фрикционов, старое масло. | Диагностика с помощью сканера, замена соленоидов, замена масла и фильтра, ремонт гидроблока. |
| 3 | Отсутствие переключения на определённую передачу | Коробка не переключается на 3-ю или 4-ю передачу, работает только на пониженных. | Обрыв или пробуксовка фрикционного пакета, механическая поломка планетарного механизма, неисправность датчиков. | Диагностика состояния фрикционов, проверка датчиков скорости, возможен капитальный ремонт КПП. |
| 4 | Плавающие обороты двигателя | Обороты двигателя повышаются без увеличения скорости автомобиля. | Пробуксовка фрикционов, недостаточное давление масла, неисправность блокировки гидротрансформатора. | Замена фрикционов, диагностика гидроблока, проверка работы блокировочной муфты. |
| 5 | Не включаются некоторые режимы (P, R, N, D) | После перевода рычага в определённый режим коробка не реагирует, автомобиль не трогается. | Механический износ кулисы, неисправность линкового механизма, деформация троса переключения. | Регулировка или замена троса, ремонт кулисы, диагностика внутренних механизмов. |
| 6 | Горит лампа "Check AT" | На панели приборов загорается индикатор неисправности автоматической коробки. | Ошибка в работе одного из датчиков, перегрев масла, сбой в работе ЭБУ, обрыв цепи. | Считать коды ошибок, провести диагностику электроники и датчиков, при необходимости заменить компоненты. |
| 7 | Течь трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются пятна масла, уровень ATF постоянно снижается. | Износ сальников, трещины в картере, протечки через уплотнительные кольца гидроблока или радиатора. | Замена сальников, герметиков, проверка и ремонт радиатора, замена повреждённых компонентов. |
| 8 | Шумы из коробки (гул, стук, скрежет) | Посторонние звуки при движении, особенно при включении передач или на определённых скоростях. | Износ подшипников, шестерён, валов, наличие металлической стружки в масле. | Диагностика с демонтажем, замена изношенных деталей, промывка системы, замена масла. |
| 9 | Перегрев коробки передач | Автомобиль начинает хуже разгоняться, возможны сбои в работе автомата, запах горелого масла. | Недостаточный уровень масла, старое масло, высокие нагрузки (буксировка), неисправность теплообменника. | Проверить уровень и состояние масла, замена ATF, установка дополнительного радиатора, диагностика системы охлаждения. |
| 10 | Неисправность гидротрансформатора | Потеря мощности, повышенный расход топлива, вибрации при движении. | Износ блокировочной муфты, повреждение игольчатых подшипников внутри ГДТ, загрязнение масла. | Замена гидротрансформатора, диагностика блокировки, замена масла и фильтра. |
| 11 | Плохое ускорение при включенном "Overdrive" | Автомобиль не развивает должной динамики даже при включённой повышенной передаче. | Неисправность OD-муфты, неисправность соленоида OD, электронная проблема. | Диагностика соленоида, проверка OD-муфты, при необходимости ремонт или замена. |
| 12 | Самопроизвольное выключение передачи | Коробка внезапно переходит в нейтраль без причины во время движения. | Износ синхронизаторов, повреждение вилок переключения, люфт вала. | Полный ремонт коробки, замена повреждённых деталей. |
| 13 | Неисправность кнопки OD (Overdrive off) | Невозможно отключить повышенную передачу, или она не включается вообще. | Выход из строя кнопки, обрыв проводки, программная ошибка. | Проверка контактов, замена кнопки, диагностика ЭБУ. |
| 14 | Сложности с запуском двигателя в положении "P" | Двигатель не заводится при положении рычага в "P", иногда помогает переключение в "N". | Неисправность датчика положения селектора (PRNDL), плохой контакт, смещение троса. | Проверка и регулировка датчика, замена датчика PRNDL, диагностика проводки. |
| 15 | Нестабильная работа в холодное время года | АКПП работает рывками или с задержками при холодном запуске. | Старое или некачественное масло, которое густеет на морозе, износ компонентов. | Замена масла на рекомендованное производителем, прогрев перед поездкой. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп AW30-80LE /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU | TROOPER | 1988 | 1991 | 2.6L | 4 SP 4WD |
| ISUZU | TROOPER | 1988 | 1991 | 2.8L | 4 SP 4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /