РЕМОНТ АКПП
AUDI S4

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Ремонт АКПП AUDI S4 в Москве

/ качественный ремонт акпп AUDI S4 в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /

Ремонт АКПП AUDI S4 — это высокотехнологичная процедура, требующая глубокого понимания конструкции трансмиссии и специализированного оборудования. Автомобиль оснащён автоматической коробкой передач Tiptronic, которая отличается сложной гидравлической системой и интеграцией с электронным блоком управления, отвечающим за плавность переключений и адаптацию под стиль вождения. Особенностью ремонта АКПП AUDI S4 является необходимость точной диагностики как механической, так и электронной составляющих. Часто проблемы возникают из-за износа фрикционных дисков, отказа соленоидов или загрязнения масляного фильтра, что особенно критично при агрессивной манере вождения, характерной для владельцев этой спортивной модели.

Цена РЕМОНТА AUDI S4

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте AUDI S4 /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000₽

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000₽

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000₽

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000₽

ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП S4

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп S4 их причины и решения /

Проблема	Описание проблемы	Возможные причины	Рекомендуемые решения
Пинки и рывки при переключении передач	Водитель ощущает резкие толчки при переходе с одной передачи на другую, особенно при разгоне или переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу.	Износ фрикционных дисков, загрязнение масла ATF, неисправность соленоидов гидроблока, низкий уровень или старение трансмиссионной жидкости.	Полная замена ATF с промывкой системы, диагностика и замена неисправных соленоидов, при сильном износе — капитальный ремонт АКПП с заменой пакетов фрикционов.
Задержка включения передачи («проскальзывание»)	После перевода селектора в положение D или R автомобиль не трогается сразу, а через 1–2 секунды с рывком включается передача.	Износ гидротрансформатора, снижение давления в гидросистеме из-за износа насоса или засорения фильтра, деградация ATF.	Замена масляного фильтра и ATF, проверка давления в магистралях, при необходимости — восстановление или замена гидротрансформатора.
Отказ переключения на повышенные передачи	Коробка «зависает» на 2-й или 3-й передаче и не переходит на 4-ю, 5-ю и выше, даже при высоких оборотах двигателя.	Неисправность соленоидов переключения, ошибки в блоке управления (TCU), износ барабанов или фрикционов группы повышающих передач.	Диагностика TCU, перепрошивка или замена блока управления, замена соленоидов, при механическом износе — разборка АКПП и восстановление повреждённых узлов.
Самопроизвольное переключение в нейтраль (N)	Во время движения коробка внезапно «выбрасывает» в нейтраль, двигатель работает, но автомобиль теряет тягу.	Сбои в работе датчиков скорости или положения селектора, критические ошибки в программном обеспечении TCU, обрывы в проводке гидроблока.	Полная диагностика электрических цепей и датчиков, обновление ПО TCU, при необходимости — замена проводки или самого блока управления.
Перегрев АКПП	На приборной панели появляется предупреждение о перегреве трансмиссии, особенно при движении в пробке или буксировке прицепа.	Забитый радиатор охлаждения ATF, неисправность термостата трансмиссии, использование несоответствующей жидкости, износ внутренних компонентов, вызывающий повышенное трение.	Промывка или замена радиатора ATF, установка дополнительного внешнего радиатора (рекомендуется для S4), замена жидкости на оригинальную G 055 005 A2.
Шумы и вибрации при работе АКПП	Во время движения слышен гул, вой или вибрация, усиливающиеся при нагрузке или на определённых передачах.	Износ подшипников планетарных рядов, повреждение шестерён, дисбаланс гидротрансформатора, износ демпфера крутильных колебаний.	Разборка коробки, замена изношенных подшипников и шестерён, балансировка или замена гидротрансформатора.
Невозможность включения задней передачи (R)	При переводе селектора в положение R автомобиль не движется назад, хотя двигатель работает нормально.	Износ фрикционного пакета заднего хода, неисправность соленоида R, утечка давления в гидросистеме, связанной с реверсом.	Диагностика давления в контуре заднего хода, замена соленоида, при механическом износе — капитальный ремонт с заменой пакета задней передачи.
Ошибка «Check Engine» или «Transmission Fault»	На приборной панели загорается индикатор неисправности трансмиссии, возможен переход в аварийный режим (limp mode).	Сбои в работе датчиков (входной/выходной скорости, температуры ATF), короткие замыкания в жгуте проводов гидроблока, сбои в TCU.	Считывание и расшифровка ошибок через VAG-COM или аналог, проверка целостности проводки, замена датчиков или TCU при подтверждении неисправности.
Утечка трансмиссионной жидкости	Под автомобилем появляются масляные пятна красного цвета, уровень ATF в коробке снижается.	Износ сальников (входного вала, гидротрансформатора), повреждение прокладок поддона или теплообменника, трещины в корпусе АКПП.	Замена сальников и прокладок, герметизация стыков, при серьёзных повреждениях — снятие и дефектовка корпуса с последующей сваркой или заменой.
АКПП не выходит из аварийного режима	После срабатывания limp mode коробка продолжает работать только на одной передаче (обычно 3-й), даже после перезапуска двигателя.	Накопленные ошибки в памяти TCU, не устранённая первопричина (например, неисправный соленоид), сбой адаптации после замены ATF.	Сброс ошибок через диагностический сканер, выполнение процедуры базовой адаптации (Basic Settings) в TCU, устранение корневой причины неисправности.
Жёсткое переключение на холодную	При запуске двигателя в холодную погоду переключения передач резкие и грубые, но после прогрева работа АКПП нормализуется.	Загустевание старой ATF при низких температурах, износ клапанов гидроблока, неспособных компенсировать изменение вязкости масла.	Замена ATF на свежую оригинальную жидкость, промывка гидроблока, при необходимости — замена регулирующих клапанов или всего гидроблока.
Потеря тяги при резком ускорении	При нажатии на газ «в пол» автомобиль не ускоряется, как ожидается, а происходит проскальзывание или переход в защитный режим.	Износ фрикционов, неспособных передавать высокий крутящий момент S4 (400+ Н·м), снижение давления в гидросистеме, перегрев ATF.	Проверка состояния фрикционных пакетов, замена на усиленные (performance) компоненты при необходимости, установка дополнительного охлаждения ATF.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Срок ремонта 1-3 дня

Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.

Склад запчастей

Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.

Профессионалы.

У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.

Бесплатный эвакуатор

Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.

Гарантия 12 мес!

Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.

Репутация и порядочность

Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп AUDI S4 /

Марка	Модель	Год (от)	Год (до)	Объем	Кол-во передач	Тип АКПП
AUDI	S4	2000	2002	2.7T	5 SP 4WD	01V
AUDI	S4	2004	2009	4.2L	6 SP 4WD	09L / 6HP19

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /