РЕМОНТ АКПП
ACURA INTEGRA
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП ACURA INTEGRA в Москве
/ качественный ремонт акпп ACURA INTEGRA в Москве и МО, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (20 000 км) /
Ремонт АКПП Acura Integra — это важный и ответственный процесс, требующий профессионального подхода и наличия специализированного оборудования. Коробка передач данного автомобиля относится к числу надежных агрегатов, однако при длительной эксплуатации или неправильном обслуживании она может потребовать ремонта.
Наши специалисты имеют большой опыт работы с автоматическими коробками передач, включая диагностику, замену масла, ремонт гидроблока, замену фрикционов и других узлов. Мы используем только качественные запчасти и современное оборудование, чтобы восстановить работоспособность АКПП в полном объеме.
Диагностика начинается с компьютерного сканирования, после которого определяются точные причины неисправностей. Это позволяет избежать лишних затрат и выполнить ремонт точно и в срок.
В ходе ремонта выполняется полная разборка коробки, дефектовка всех компонентов, замена изношенных деталей и последующая сборка с настройкой рабочих параметров. После этого проводится тестирование системы и адаптация АКПП под конкретный автомобиль.
Цена РЕМОНТА ACURA INTEGRA
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте ACURA INTEGRA /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП INTEGRA
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп INTEGRA их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки и рывки при переключении передач | Во время движения автомобиль дергается при переходе с одной передачи на другую, особенно заметно на разгоне или торможении двигателем. | Износ фрикционов, загрязнение масла ATF, неисправность соленоидов, проблемы с гидроблоком. | Провести диагностику АКПП, заменить масло и фильтр, промыть гидроблок, при необходимости — ремонт или замена изношенных компонентов. |
| Задержка включения передач | После перевода селектора в положение D или R проходит несколько секунд, прежде чем коробка "включится". | Низкий уровень масла, его старение, износ клапанов в гидроблоке, проблемы с насосом АКПП. | Проверить уровень и состояние масла, при необходимости заменить. Выполнить диагностику гидравлической системы и при необходимости отремонтировать. |
| Не включаются определенные передачи | Автомобиль не может перейти на повышенную или пониженную передачу, остается на одном режиме. | Механический износ планетарных механизмов, поломка сервоприводов, программные ошибки ЭБУ. | Диагностика с помощью сканера, проверка давления масла, дефектовка внутренних узлов, возможна частичная или полная разборка АКПП. |
| Лампочка "Check Engine" или "D4" | На панели приборов загорается индикатор неисправности двигателя или режима D4, что указывает на проблему с трансмиссией. | Ошибка в работе ЭБУ АКПП, выход из строя датчиков (скорости, температуры), программный сбой. | Считать коды ошибок с помощью диагностического оборудования, провести углубленную диагностику и выполнить необходимый ремонт или перепрошивку. |
| Перегрев АКПП | Автомобиль начина плохо переключать передачи, появляется запах горелого масла, возможны толчки. | Частые нагрузки (движение в пробках, буксировка), старое или некачественное масло, неисправность радиатора охлаждения. | Заменить масло и фильтр, установить дополнительный радиатор охлаждения, проверить работу системы охлаждения. |
| Утечка масла АКПП | Под автомобилем появляются пятна красного цвета, уровень масла снижается, возможны сбои в работе коробки. | Износ сальников, повреждение поддона картера, ослабление соединений трубок. | Провести осмотр коробки, выявить место утечки, заменить изношенные уплотнители или поврежденные детали. |
| Плавают обороты при движении | Обороты двигателя меняются неравномерно при постоянном положении педали газа, машина как будто "запинается". | Проблемы с работой гидротрансформатора, проскальзывание фрикционов, нестабильное давление масла. | Проверить работу гидротрансформатора, уровень и давление масла, при необходимости — замена фрикционов и регулировка АКПП. |
| Шумы и вибрации при включении задней передачи | При включении заднего хода слышны посторонние звуки, такие как стук, вой или жужжание. | Износ подшипников, шестерен, недостаточный уровень масла, механические повреждения. | Выполнить диагностику состояния внутренних компонентов, проверить уровень масла, при необходимости — разборка и замена поврежденных деталей. |
| Неисправность гидротрансформатора | Автомобиль теряет динамику, увеличивается расход топлива, возможен запах горелого масла. | Перегрев АКПП, износ лопаток насоса и турбины, повреждение обгонной муфты. | Демонтаж и дефектовка гидротрансформатора, замена на новый или восстановленный, промывка системы. |
| Самостоятельное переключение передач | АКПП сама переходит на другую передачу без участия водителя, например, при движении по трассе. | Неисправность блока управления, сенсоров положения селектора, проблемы с давлением масла. | Диагностика электроники и гидравлики, замена вышедших из строя датчиков, ремонт или замена ЭБУ. |
| Плохое сцепление гидротрансформатора | Машина медленно набирает скорость, двигатель работает на высоких оборотах, но нет достаточной тяги. | Износ внутренних элементов гидротрансформатора, потеря герметичности, утечка масла. | Замена гидротрансформатора, промывка системы, замена масла и фильтра. |
| Не включается паркинг (P) | Рычаг селектора доходит до положения P, но автомобиль не блокируется, возможно свободное качение. | Механическая поломка механизма парковочной блокировки, износ стопорного штifta, неправильная регулировка кабеля. | Демонтаж коробки для ремонта механизма блокировки, замена поврежденных деталей, регулировка троса селектора. |
| Повышенный расход топлива | Расход топлива значительно выше нормы, особенно при равномерном движении. | Проскальзывание фрикционов, неправильное переключение передач, неисправность гидротрансформатора. | Диагностика работы АКПП, замена фрикционов, проверка гидротрансформатора, коррекция параметров работы коробки. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типо акпп ACURA INTEGRA /
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /