РЕМОНТ АКПП
A4LD
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП A4LD в Москве
/ качественный ремонт акпп A4LD, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
A4LD - четырехступенчатая автоматическая коробка от компании Ford. Трансмиссия была анонсирована в 1985 году. С 1991 по 1994 годы она устанавливалась на автомобили Mazda с шестицилиндровым двигателем. Позже ею оборудовались автомобили Ford Transit, Ford Aerostar. Ставили A4LD на заднеприводные и полноприводные автомобили. Автомат способен воспринимать крутящий момент до 300 Нм, что позволяет ее агрегировать с мощными двигателями от 2,5 до 4,0 литра. В 1995 году была модернизирована, получив электронное управление.
Цена РЕМОНТА АКПП A4LD
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп A4LD /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП A4LD
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп A4LD их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Пинки при переключении передач | Автомобиль дергается или «пинается» при переходе между передачами, особенно при разгоне. | Износ фрикционов, загрязнение ATF, заедание клапанов гидроблока, неправильный уровень масла. | Замена масла и фильтра, чистка гидроблока, ремонт фрикционов. |
| 2 | Отсутствие повышающей передачи (Overdrive) | Коробка не включает четвёртую передачу даже при высоких оборотах. | Неисправность соленоида OD, поломка датчика температуры, выключатель OD в положении OFF. | Диагностика ошибок, замена соленоида OD, проверка датчиков и переключателя. |
| 3 | Скользящие передачи / пробуксовка | Обороты двигателя резко возрастают, но автомобиль не ускоряется пропорционально. | Износ фрикционов, недостаточный уровень масла, старое масло, повреждение стальных дисков. | Капитальный ремонт коробки, замена фрикционов и масла. |
| 4 | Нет задней передачи | Автомобиль не едет задним ходом, хотя остальные передачи работают. | Износ пакета заднего хода, заклинивание поршня, повреждение барабана. | Разборка коробки, замена компонентов заднего хода. |
| 5 | Толчки при включении D или R | Резкие удары при переводе селектора в положение движения или заднего хода. | Высокое давление масла, засор в гидроблоке, износ торцевых уплотнений. | Чистка гидроблока, регулировка давления масла, замена уплотнителей. |
| 6 | Горит лампочка Check Transmission | На панели приборов загорается индикатор неисправности АКПП. | Ошибка датчика температуры масла, давления, проводки или ECU. | Считывание кода ошибки OBD-I/OBD-II, диагностика и замена неисправных элементов. |
| 7 | Утечка трансмиссионного масла | Пятна масла под автомобилем, пониженный уровень ATF в коробке. | Износ сальников, трещины в поддоне, протечки через шланги или уплотнения. | Замена сальников, поддона, герметиков, шлангов. |
| 8 | Перегрев АКПП | Масло темнеет, появляется запах гари, возможны сбои в работе. | Частые нагрузки (буксировка), старое масло, засор радиатора, неисправность охлаждения. | Установка внешнего радиатора, замена ATF, чистка системы охлаждения. |
| 9 | Нет реакции на переключение селектора | Рычаг КПП двигается, но машина не реагирует или включает не ту передачу. | Растянутый или сломанный тросик, неисправность механизма выбора передач. | Регулировка или замена тросика, ремонт рычажного механизма. |
| 10 | Шумы, вибрации, вой из коробки | Посторонние звуки при движении, особенно на определённых скоростях. | Износ подшипников, планетарных механизмов, деформация шестерён, низкий уровень масла. | Диагностика на стенде, замена подшипников или внутренних компонентов. |
| 11 | Невозможно перевести селектор в нужный режим | Рычаг не переключается в некоторые положения (например, Park или Drive). | Поломка замка селектора, неисправность тормозной системы (Shift Lock), обрыв троса. | Замена замка селектора, ремонт тормозной педали, замена троса. |
| 12 | Нестабильное поведение в режиме Overdrive | Overdrive выключается сам или работает некорректно, происходит частое переключение. | Неисправность соленоида OD, проблемы с датчиками, программный сбой. | Замена соленоида OD, перепрошивка TCM, диагностика датчиков. |
| 13 | Не включаются пониженные передачи | Автомобиль не тормозит двигателем, нет возможности вручную понизить передачу. | Неисправность троса ручного режима, программные ограничения, поломка соленоидов. | Диагностика троса, сброс параметров, замена соленоидов. |
| 14 | Неисправность блока управления TCM | АКПП работает хаотично, не реагирует на команды, горят ошибки. | Электронный сбой, коррозия контактов, скачок напряжения, заводской брак. | Замена или перепрошивка TCM, проверка цепей питания и массы. |
| 15 | Плавающие обороты при переключении | Обороты то резко падают, то поднимаются при переключении передач. | Неисправность датчика входного/выходного вала, проблемы с соленоидами, износ муфты. | Диагностика датчиков, замена соленоидов, ремонт внутренностей коробки. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп A4LD /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | TRANSIT | 2000 | 2000 | 2.5L | 4 SP RWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /