/ качественный ремонт акпп A4G, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
A4G — четырёхступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили таких марок, как Ford, Mazda и Jaguar. Данная модификация коробки передач разработана для использования с двигателями средней мощности и часто применяется на легковых автомобилях и кроссоверах. Коробка передач отличается надёжностью и простотой конструкции, что делает её популярной среди автопроизводителей. A4G оснащена режимом ручного переключения передач (Tiptronic) и поддержкой спортивного режима, что позволяет водителю максимально эффективно использовать динамические характеристики двигателя в различных условиях движения.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп A4G /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп A4G их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Рывки при переключении передач | Во время движения автомобиль дергается при переходе на повышенную или пониженную передачу. |
- Загрязнение масла; - Неисправность соленоидов; - Проблемы с гидроблоком. |
- Заменить масло и фильтр; - Проверить и заменить соленоиды; - Ремонт гидроблока. |
| Задержка переключения передач | Передачи включаются с заметной задержкой, что снижает комфорт управления автомобилем. |
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости; - Износ фрикционных дисков; - Программный сбой блока управления. |
- Проверить и долить масло; - Заменить изношенные диски; - Обновить программное обеспечение. |
| Удары при переключении | Ощутимые удары при переключении передач, особенно при движении под нагрузкой. |
- Износ гидроблока; - Неисправность клапанов; - Неправильная работа гидротрансформатора. |
- Ремонт или замена гидроблока; - Очистка или замена клапанов; - Проверка гидротрансформатора. |
| Невозможность включить передачу | При выборе режима (D, R, N) передача не включается, автомобиль не движется. |
- Поломка селектора; - Неисправность муфт; - Выход из строя блока управления. |
- Проверить и отремонтировать селектор; - Заменить муфты; - Диагностика и ремонт блока управления. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели появляется индикатор перегрева, автомобиль может переходить в аварийный режим. |
- Недостаток масла; - Забитый радиатор охлаждения; - Неисправность термостата. |
- Долить масло; - Промыть или заменить радиатор; - Заменить термостат. |
| Шум или вибрация при работе | Коробка издает посторонние звуки или вызывает вибрацию во время движения. |
- Износ подшипников; - Повреждение шестерен; - Проблемы с гидротрансформатором. |
- Заменить подшипники; - Отремонтировать или заменить шестерни; - Проверить гидротрансформатор. |
| Потеря мощности | Автомобиль медленно разгоняется, чувствуется потеря динамики. |
- Засорение масляного канала; - Износ фрикционов; - Проблемы с электроникой. |
- Промыть масляные каналы; - Заменить фрикционы; - Проверить электронные компоненты. |
| Аварийный режим | Коробка переходит в аварийный режим, ограничивая работу только одной передачей. |
- Сбой в работе датчиков; - Проблемы с проводкой; - Неисправность блока управления. |
- Проверить и заменить датчики; - Устранить повреждения проводки; - Перепрошить или заменить блок управления. |
| Подтекание масла | Обнаруживаются следы масла под автомобилем или на корпусе коробки передач. |
- Износ сальников; - Трещины в корпусе; - Ослабление креплений. |
- Заменить сальники; - Ремонт или замена корпуса; - Подтянуть крепления. |
| Неустойчивая работа на холостом ходу | Автомобиль дергается или глохнет при работе на холостых оборотах. |
- Проблемы с гидротрансформатором; - Неправильная регулировка системы холостого хода; - Загрязнение масла. |
- Проверить гидротрансформатор; - Настроить систему холостого хода; - Заменить масло. |
| Неправильное переключение передач | Коробка передач переключается не в том порядке или пропускает передачи. |
- Программный сбой; - Износ механических элементов; - Неисправность датчиков. |
- Обновить программное обеспечение; - Заменить изношенные детали; - Проверить и заменить датчики. |
| Скрежет или стук при переключении | Во время переключения передач слышны скрежет или стук. |
- Износ шестерен; - Проблемы с синхронизаторами; - Неисправность валов. |
- Заменить изношенные шестерни; - Осмотреть и заменить синхронизаторы; - Проверить и отремонтировать валы. |
| Пробуксовка передач | Передачи включаются, но автомобиль не развивает нужную скорость или буксует. |
- Износ фрикционных дисков; - Низкое давление масла; - Проблемы с гидроблоком. |
- Заменить фрикционные диски; - Проверить давление масла и устранить утечки; - Ремонт гидроблока. |
| Высокий расход топлива | Автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно, при одинаковых условиях вождения. |
- Неэффективное переключение передач; - Износ внутренних компонентов; - Проблемы с датчиками. |
- Проверить и отрегулировать работу коробки; - Заменить изношенные детали; - Проверить и заменить датчики. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп A4G /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| DAIHATSU | CHARADE VAN | 2000 | 2000 | 1.6L | 4 SP F/4WD |
| DAIHATSU | CHARADE VAN | 2000 | 2000 | 1.0L | 4 SP F/4WD |
| DAIHATSU | CHARADE VAN | 2000 | 2000 | 1.5L | 4 SP F/4WD |
| DAIHATSU | CHARADE VAN | 2000 | 2000 | 1.3L | 4 SP F/4WD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /