Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп A4BF2, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
A4BF2 - четырехступенчатая трансмиссия, производимая компанией Hyundai c 1999 года. Автоматическая коробка является усовершенствованной версией A4BF1. Она устанавливалась на более свежих автомобилях с передним приводом. A4BF2 имеет 6 соленоидов, на 2 больше, чем у A4BF1.
АКПП A4BF2 получила широкое распространение на автомобилях Hyundai, это модели: AVANTE, ELANTRA, GETZ, TIBURON, MATRIX и другие. Трансмиссия работает совместно с двигателями объемом от 1,5 до 2 л. Максимально возможный крутящий момент, который может воспринимать коробка - 180 Нм. Автоматическая коробка на старте имеет внушительный пробег, в течение которого с высокой вероятностью не ломается. Однако, такие факторы, как привычка давить педаль газа в пол, резкая езда, или заправка дешевого масла серьезно повышают износ. Со временем каждый сталкивается с появлением неполадок.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп A4BF2 /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп A4BF2 их причины и решения /
| № | Неисправность | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Затруднённое переключение передач | Передачи включаются с задержкой или рывками. | Низкий уровень ATF, загрязнение масла, износ фрикционов, неисправность соленоидов. | Проверить уровень и состояние масла, замена масла и фильтра, диагностика соленоидов, ремонт/замена пакета фрикционов. |
| 2 | Отсутствие движения на всех передачах | Автомобиль не двигается при переводе селектора в любые положения, кроме паркинга. | Сильный износ планетарных механизмов, поломка гидротрансформатора, низкий уровень масла, обрыв цепи управления. | Диагностика уровня масла, проверка гидротрансформатора, вскрытие и капитальный ремонт коробки. |
| 3 | Пробуксовка передач | Обороты двигателя растут, но скорость не увеличивается пропорционально. | Износ фрикционов, старое или грязное масло, давление масла ниже нормы. | Замена масла и фильтра, ремонт фрикционов, проверка насоса и клапанов давления. |
| 4 | Толчки при переключении передач | Чувствуются удары или рывки при переходе с одной передачи на другую. | Неправильно подобранное масло, износ деталей КПП, ошибки ЭБУ, засор гидроблока. | Замена масла на оригинальное, чистка гидроблока, перепрошивка ЭБУ, замена изношенных компонентов. |
| 5 | Не включаются определённые передачи (например, нет 3-й или задней) | Одна или несколько передач отсутствуют при движении. | Выход из строя соответствующих фрикционов, лент, сервоприводов, поломка зубчатых колёс. | Диагностика и замена повреждённых элементов, капитальный ремонт. |
| 6 | Плавающие обороты и медленный набор скорости | Мотор "раскручивается", но автомобиль разгоняется слабо. | Пробуксовка фрикционов, снижение давления масла, износ гидротрансформатора. | Проверка давления масла, диагностика гидротрансформатора, замена фрикционов. |
| 7 | Лампочка Check Engine / "AT" горит | На приборной панели загорается индикатор неисправности АКПП. | Ошибка датчика температуры масла, неисправность соленоидов, проблемы с проводкой, перегрев. | Считать коды ошибок OBD-II, диагностика по кодам, замена вышедших из строя компонентов. |
| 8 | Шумы и вибрации из коробки | Посторонние звуки (гул, стук, скрежет) при работе коробки. | Износ подшипников, шестерён, дефекты гидротрансформатора, недостаток масла. | Диагностика источника шума, вскрытие коробки, замена повреждённых деталей. |
| 9 | Невозможно перевести рычаг в нужное положение | Селектор заедает, не переключается между режимами. | Проблемы с тросовым приводом, заедание механизма блокировки, неисправность замка безопасности. | Смазка или замена троса, регулировка механизма, ремонт замка. |
| 10 | Перегрев АКПП | Масло в коробке чернеет, появляется запах гари, возможны пробуксовки. | Неправильная эксплуатация (частые нагрузки, буксировка), засор радиатора, несоответствие масла. | Установка дополнительного радиатора, замена масла, диагностика системы охлаждения. |
| 11 | Плавающий холостой ход при включенной передаче | Двигатель работает нестабильно при включённом D или R. | Неправильная работа гидротрансформатора, неисправность насоса, просадка давления. | Проверка работы гидротрансформатора и насоса, диагностика давления масла. |
| 12 | Не включается парковочная блокировка (P) | Автомобиль может двигаться даже в положении P. | Износ или поломка механизма парковочной блокировки. | Ремонт или замена механизма блокировки внутри коробки. |
| 13 | Утечка масла из коробки | Масло подтекает под машину, уровень масла постоянно падает. | Износ сальников, повреждение картера, плохие прокладки, перелив масла. | Замена сальников, прокладок, диагностика картера, контроль уровня масла. |
| 14 | Некорректная работа программы ЭБУ | АКПП переключается не по алгоритму, например — рано или поздно. | Прошивка ЭБУ не соответствует текущему состоянию авто, ошибки в программе. | Перепрошивка блока управления, сброс адаптаций. |
| 15 | Плохое сцепление гидротрансформатора | Повышенный расход топлива, потеря мощности, перегрев. | Неисправность блокировки гидротрансформатора, износ муфты блокировки. | Замена гидротрансформатора или его внутренних компонентов. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп A4BF2 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | MATRIX | 2003 | 2011 | 1.6L | 4 SP FWD |
| HYUNDAI | MATRIX | 2003 | 2011 | 1.8L | 4 SP FWD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /