РЕМОНТ АКПП
A174
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП A174 в Москве
/ качественный ремонт акпп A174, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
В конце девяностых годов на основе трехступенчатого автомата А172 была спроектирована четырехступка A174, которая предназначалась для установки на автомобили класса «мини». В последующем эта трансмиссия была несколько раз доработана, устанавливаясь на автомобили Сузуки и Форд с объёмом двигателя 0,7-1,3 литра. Плановый и капитальный ремонт АКПП A174 позволял полностью восстановить коробку передач, обеспечивая её эксплуатационный срок на уровне полмиллиона километров.
Особенностью этой трансмиссии являются её щадящие настройки, что позволяло отодвинуть сроки планового ремонта до 200 тысяч километров, несколько упрощая эксплуатацию автомобиля и сокращая расходы на содержание машины.
Цена РЕМОНТА АКПП A174
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп A174 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП A174
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп A174 их причины и решения /
| № | Описание проблемы | Причины возникновения | Способы решения |
|---|---|---|---|
| 1 | Пробуксовка при переключении передач Машина теряет динамику, ощущается провал при наборе скорости. |
Износ фрикционных дисков, низкий уровень масла, загрязнение ATF, повреждение сервоприводов. | Замена масла и фильтра, диагностика пакетов фрикционов, капитальный ремонт при необходимости. |
| 2 | Жесткое или ударное переключение передач Удары или рывки при переходе между передачами. |
Высокое давление в гидросистеме, износ клапанов регулирования давления, ошибки TCM. | Диагностика гидроблока, замена клапанов, калибровка TCM, замена масла. |
| 3 | Плавающие обороты при движении Двигатель «не слушается» педаль газа, наблюдаются скачки оборотов. |
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS), ошибки TCM, проблемы с линейным давлением. | Проверка и замена датчиков, диагностика электроники, замена масла и фильтра. |
| 4 | Не включаются все передачи Коробка работает только на одной передаче, остальные отсутствуют. |
Поломка планетарного механизма, выход из строя одного из фрикционов, заклинивание клапанов в гидроблоке. | Диагностика механической части коробки, демонтаж и дефектовка внутренних компонентов, капитальный ремонт. |
| 5 | Течь трансмиссионного масла Под автомобилем появляется пятно масла, уровень ATF снижается. |
Износ сальников, повреждение поддона картера, трещины в корпусе коробки, неплотное соединение. | Замена сальников, герметиков, проверка поддона, при необходимости — ремонт корпуса или замена деталей. |
| 6 | Появление запаха горелого масла Ощущается характерный "горелый" запах во время движения. |
Перегрев АКПП, длительная пробуксовка фрикционов, использование некачественного или неподходящего масла. | Полная замена масла и фильтра, диагностика степени износа фрикционов, при необходимости – ремонт. |
| 7 | Неисправность гидроблока (клапанной плиты) Нарушение работы гидравлической системы, проблемы с переключением. |
Засорение каналов, износ или заедание клапанов, повреждение пружин. | Чистка и промывка гидроблока, замена клапанов, установка усиленного гидроблока при необходимости. |
| 8 | Ошибка Check Engine и коды неисправностей АКПП На приборной панели загорается индикатор "Check Engine", сканер показывает ошибки P07xx. |
Неисправности датчиков (скорости, температуры), обрыв цепи, проблемы с TCM, программные сбои. | Диагностика сканером, чтение кодов, замена неисправных датчиков, перепрошивка TCM. |
| 9 | Посторонние шумы (гул, стук, щелчки) Шумы при работе коробки, особенно при переключении или на определённых скоростях. |
Износ подшипников, шестерён, проблема с дифференциалом, люфт валов. | Демонтаж и дефектовка АКПП, замена подшипников, шестерён, при необходимости – полная замена коробки. |
| 10 | Не включается задняя передача Автомобиль не двигается назад, даже при включении режима R. |
Выход из строя фрикциона задней передачи, поломка барабана, заклинивание поршня, износ зубьев шестерён. | Демонтаж коробки, диагностика и замена внутренних компонентов, ремонт или замена АКПП. |
| 11 | Перегрев АКПП При длительной эксплуатации масло в коробке сильно нагревается, возможны изменения цвета и запаха. |
Недостаточный уровень масла, использование некачественного масла, высокая нагрузка на трансмиссию, неисправность радиатора. | Проверка уровня и состояния масла, замена на оригинальное, диагностика радиатора, установка дополнительного охлаждения. |
| 12 | Проблемы с режимом Overdrive (OD) Не включается или выключается сам по себе. |
Неисправность кнопки OD, сбой в TCM, повреждение проводки, нестабильное давление в системе. | Проверка кнопки и проводки, диагностика TCM, замена компонентов. |
| 13 | Задержка включения передач После перевода селектора в нужный режим проходит несколько секунд до начала движения. |
Низкий уровень масла, загрязнение фильтра, неисправность насоса, проблемы с гидроблоком. | Проверка уровня и качества масла, замена фильтра, диагностика насоса и гидроблока. |
| 14 | Блокировка селектора в положении "P" Не получается перевести рычаг в другие положения без нажатия тормоза. |
Неисправность блокировочного механизма, выход из строя соленоида блокировки, обрыв проводки. | Диагностика механизма блокировки, замена соленоида, проверка проводки и предохранителей. |
| 15 | Неисправность гидротрансформатора Удары при переключении, потеря мощности, повышенный расход топлива. |
Износ игольчатых подшипников, повреждение крыльчатки, неполное включение блокировки. | Демонтаж и замена гидротрансформатора, диагностика работы блокировки. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп A174 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | ESCUDO | 2000 | 2005 | 1.3L | 4 SP R/4WD |
| SUZUKI | JIMNY | 1998 | 2015 | 1.3L | 4 SP 4WD |
| SUZUKI | JIMNY | 1998 | 2015 | 0.7L | 4 SP 4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /