Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп 8L90, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
8L90 - гидравлическая восьмиступенчатая автоматическая коробка от компании General Motors, выпускаемая с 2014 года. Она успешно заменила 6L80 и 6L90, так как является более технологичной. Примерно на 5% ее эффективность выше по сравнению с предшественницами. Трансмиссия имеет продуманную форму и уменьшенный вес, что дало возможность уделить больше внимания безопасности. Подрулевые лепестки переключения передач, которые являются дополнением коробки, позволяют активировать полностью ручное управление. Автомат используется в грузовиках, внедорожниках, люксовых и спортивных автомобилях с полным и передним приводом .
Применяться коробка стала на автомобилях марки Cadillac (ATS, CT6, CTS, ESCALADE) c 2015 по 2018 гг., а также на Сhevrolet Camaro и Corvette с 2014 по 2018 гг.. Трансмиссия функционирует в сопряжении с -шести и восьмицилиндровыми двигателями объемом от 3 до 6,2 литра и способна обрабатывать крутящий момент в 1000 Нм. Инженеры подобрали передаточные числа так, чтобы АКПП размеренно использовала свой ресурс, но при этом выдавала отличные показатели динамики и плавности хода.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 8L90 /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 8L90 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки при переключении передач | Во время движения водитель ощущает резкие толчки или удары при переключении передач. | Износ фрикционных дисков, низкий уровень трансмиссионной жидкости, загрязнение масла, неисправность гидроблока. | Проверить уровень и состояние масла, при необходимости заменить. Диагностировать гидроблок, заменить изношенные фрикционы. |
| Задержка переключения передач | Переключение передач происходит с заметной задержкой, особенно при разгоне. | Износ соленоидов, засорение каналов гидроблока, неисправность электронного блока управления (ЭБУ). | Провести диагностику ЭБУ, очистить или заменить гидроблок, проверить работу соленоидов. |
| Невозможность переключения на повышенную передачу | Коробка "зависает" на одной передаче, не переключаясь выше. | Неисправность датчиков скорости или положения дроссельной заслонки, проблемы с гидроблоком. | Проверить датчики и их проводку, заменить неисправные элементы. Провести диагностику гидроблока. |
| Утечка трансмиссионной жидкости | Под автомобилем видны следы масла, уровень жидкости снижается. | Износ уплотнительных колец, трещины в корпусе коробки, повреждение сальников. | Заменить уплотнения и сальники, при необходимости отремонтировать корпус коробки. |
| Шум или вибрация при работе | Коробка издает посторонние звуки или вызывает вибрацию автомобиля. | Износ подшипников, повреждение шестерен, недостаток масла. | Проверить уровень и состояние масла, заменить изношенные подшипники или шестерни. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели загорается индикатор перегрева АКПП. | Забитый радиатор охлаждения, неисправность термостата, низкий уровень масла. | Очистить радиатор, проверить термостат, долить или заменить масло. |
| Сложность включения передачи | При попытке включить режим "D" или "R" возникают задержки или отказ. | Износ муфты сцепления, неисправность гидротрансформатора, проблемы с электроникой. | Проверить муфту и гидротрансформатор, провести диагностику электроники. |
| Самопроизвольное выключение передачи | Во время движения коробка сама переходит в нейтральный режим. | Неисправность блокировки гидротрансформатора, проблемы с электронным управлением. | Проверить работу гидротрансформатора, провести диагностику ЭБУ. |
| Потеря мощности автомобиля | Автомобиль медленно разгоняется, чувствуется потеря мощности. | Пробуксовка фрикционов, неисправность гидроблока, проблемы с давлением масла. | Проверить давление масла, заменить фрикционы, провести ремонт гидроблока. |
| Ошибка на приборной панели | На панели приборов загорается индикатор неисправности АКПП. | Неисправность датчиков, проблемы с проводкой, сбои в программном обеспечении. | Провести компьютерную диагностику, заменить неисправные датчики, обновить прошивку ЭБУ. |
| Рывки при трогании с места | При начале движения автомобиль дергается или движется рывками. | Износ муфты блокировки гидротрансформатора, низкое давление масла. | Проверить давление масла, заменить изношенные элементы гидротрансформатора. |
| Отказ работы в режиме "P" | Автомобиль не фиксируется в парковочном режиме. | Износ механизма блокировки, поломка рычага переключения передач. | Проверить и заменить механизм блокировки, восстановить рычаг переключения. |
| Проблемы с зимним режимом | При активации зимнего режима коробка работает некорректно, например, начинает движение со второй передачи. | Неисправность датчиков температуры, сбои в программном обеспечении. | Проверить датчики температуры, обновить прошивку ЭБУ. |
| Высокий расход топлива | Автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно. | Неисправность датчиков, неправильная работа гидроблока, износ фрикционов. | Провести диагностику датчиков и гидроблока, заменить изношенные детали. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 8L90 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| CADILLAC | ATS | 2015 | 2016 | 3.6L | 8 SP RWD |
| CADILLAC | CT6 | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| CADILLAC | CTS | 2015 | 2016 | 6.2L | 8 SP RWD |
| CADILLAC | ESCALADE | 2015 | 2016 | 6.2L | 8 SP R/4WD |
| CADILLAC | ESCALADE ESV | 2015 | 2016 | 6.2L | 8 SP R/4WD |
| CHEVROLET | CAMARO | 2015 | 2016 | 6.2L | 8 SP RWD |
| CHEVROLET | CORVETTE | 2014 | 2016 | 6.2L | 8 SP RWD |
| CHEVROLET | SILVERADO | 2014 | 2016 | 6.2L | 8 SP R/4WD |
| CHEVROLET | SILVERADO | 2014 | 2016 | 5.3L | 8 SP R/4WD |
| CHEVROLET | YUKON XL | 2006 | 2016 | 6.0L | 8 SP R/4WD |
| CHEVROLET | YUKON XL | 2006 | 2016 | 6.2L | 8 SP R/4WD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /