РЕМОНТ АКПП
8L45
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП 8L45 в Москве
/ качественный ремонт акпп 8L45, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
В 2015 году в General Motors разработали современную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач семейства Hydra-Matic, которая предназначалась для мощных заднеприводных автомобилей. Этот автомат полностью управлялся электроникой, имел усиленную конструкцию, а ремонт АКПП 8L45 позволял существенно продлить срок службы этой трансмиссии.
Новое семейство 8-ступенчатых автоматических коробок передач включало две трансмиссии. Модель 8L45 предназначалась для менее мощных автомобилей с двигателями объемом до 3,6 литра. Эта коробка передач разрабатывалась специально для использования на авто премиум-класса, она была надёжна, полностью управлялась электроникой, обеспечивая максимально комфортное управление машиной.
Цена РЕМОНТА АКПП 8L45
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 8L45 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 8L45
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 8L45 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Возможные причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки при переключении передач | Водитель ощущает резкие толчки или удары при переключении передач, особенно при ускорении или замедлении. |
- Износ фрикционных дисков; - Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости ATF; - Неисправность соленоидов; - Проблемы с гидроблоком. |
- Проверить и заменить трансмиссионную жидкость; - Диагностировать гидроблок и соленоиды; - При необходимости заменить изношенные фрикционные диски. |
| Задержка переключения передач | Переключение передач происходит с задержкой, что снижает комфорт и эффективность вождения. |
- Загрязнение масла; - Неисправность датчиков давления; - Проблемы с электронным блоком управления (ЭБУ); - Износ механических компонентов. |
- Провести диагностику ЭБУ; - Очистить или заменить трансмиссионную жидкость; - Проверить и заменить датчики давления. |
| Автомобиль не движется на определённой передаче | При выборе определённой передачи автомобиль не реагирует или движется с трудом. |
- Поломка муфты; - Износ тормозной ленты; - Проблемы с планетарным механизмом; - Неисправность гидротрансформатора. |
- Провести полную диагностику коробки передач; - Заменить изношенные детали; - Проверить состояние гидротрансформатора. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели появляется сигнал о перегреве коробки передач. |
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости; - Засорение радиатора охлаждения; - Неисправность термостата; - Интенсивная эксплуатация автомобиля. |
- Проверить уровень и качество масла; - Очистить радиатор охлаждения; - Заменить термостат. |
| Шумы при работе коробки передач | Слышен характерный шум или скрежет при переключении передач или во время движения. |
- Износ подшипников; - Проблемы с планетарным механизмом; - Повреждение зубьев шестерён; - Недостаточная смазка. |
- Провести диагностику коробки передач; - Заменить изношенные подшипники и шестерни; - Проверить уровень масла. |
| Утечка трансмиссионной жидкости | Под автомобилем обнаруживаются следы масла, что указывает на утечку. |
- Износ сальников; - Повреждение прокладок; - Трещины в корпусе коробки передач; - Ослабление креплений. |
- Заменить сальники и прокладки; - Устранить трещины в корпусе; - Подтянуть крепления. |
| Отсутствие реакции на педаль газа | При нажатии на педаль газа автомобиль не ускоряется или реагирует с задержкой. |
- Проблемы с электроникой; - Неисправность датчиков; - Загрязнение масла; - Износ фрикционов. |
- Проверить работу электронных систем; - Заменить датчики; - Провести замену масла. |
| Сложности с включением передачи "P" | При попытке перевести рычаг в положение "P" возникают сложности или невозможность его включения. |
- Проблемы с механизмом блокировки; - Износ троса селектора; - Неисправность электронного модуля; - Механическое повреждение деталей. |
- Проверить и отремонтировать механизм блокировки; - Заменить трос селектора; - Провести диагностику электронного модуля. |
| Переключение в аварийный режим | Коробка передач переходит в аварийный режим, ограничивая функциональность. |
- Ошибки в ЭБУ; - Проблемы с датчиками; - Перегрев коробки передач; - Низкое давление масла. |
- Считать и сбросить ошибки через диагностическое оборудование; - Проверить датчики и заменить неисправные; - Устранить перегрев и проверить давление масла. |
| Повышенный расход топлива | Наблюдается значительное увеличение расхода топлива без видимых причин. |
- Неправильная работа ЭБУ; - Проблемы с датчиками скорости; - Износ внутренних компонентов коробки передач; - Неисправность гидроблока. |
- Проверить и откалибровать ЭБУ; - Заменить неисправные датчики; - Провести ремонт гидроблока. |
| Вибрация при движении | Автомобиль начинает вибрировать на определённых скоростях или при переключении передач. |
- Износ подушек двигателя; - Проблемы с гидротрансформатором; - Дисбаланс вала; - Неисправность подшипников. |
- Проверить и заменить подушки двигателя; - Провести диагностику гидротрансформатора; - Устранить дисбаланс вала. |
| Неправильное переключение передач | Передачи переключаются в неправильном порядке или вовсе пропускаются. |
- Программные сбои в ЭБУ; - Неисправность датчиков; - Проблемы с гидроблоком; - Износ механических компонентов. |
- Провести перепрошивку ЭБУ; - Заменить неисправные датчики; - Проверить и отремонтировать гидроблок. |
| Скрип или стук при переключении | Водитель слышит скрипы или стуки при переключении передач, что может свидетельствовать о серьёзных проблемах. |
- Износ внутренних шестерён; - Повреждение подшипников; - Недостаточная смазка; - Механическое повреждение деталей. |
- Провести полную разборку и диагностику коробки передач; - Заменить изношенные шестерни и подшипники; - Обеспечить достаточную смазку. |
| Рывки при старте с места | Автомобиль дергается или рывками начинает движение с места. |
- Износ фрикционных элементов; - Проблемы с гидротрансформатором; - Неисправность датчиков; - Низкое давление масла. |
- Проверить и заменить фрикционные элементы; - Диагностировать гидротрансформатор; - Заменить неисправные датчики; - Проверить давление масла. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 8L45 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | CAMARO | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP RWD |
| CHEVROLET | CAMARO | 2015 | 2016 | 3.6L | 8 SP RWD |
| CHEVROLET | CANYON | 2015 | 2016 | 2.5L | 8 SP R/4WD |
| CHEVROLET | SILVERADO | 2015 | 2016 | 5.3L | 8 SP R/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /