РЕМОНТ АКПП
7DT70/HL/HL DCT
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП 7DT70/HL/HL DCT в Москве
/ качественный ремонт акпп 7DT70/HL/HL DCT, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
7DT70/HL DCT — это 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (DCT), разработанная Ford и Mazda для использования на автомобилях таких как Ford Focus III, C-MAX, Kuga, Mazda 3, Mazda 5 , а также некоторых моделях других брендов.
Эта трансмиссия отличается высоким уровнем экономичности и динамики благодаря принципу работы двух отдельных сцеплений: одно работает на чётные передачи, второе — на нечётные. Переключение происходит быстро и плавно без потери мощности.
Цена РЕМОНТА АКПП 7DT70/HL/HL DCT
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 7DT70/HL/HL DCT /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 7DT70/HL/HL DCT
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 7DT70/HL/HL DCT их причины и решения /
| № | Неисправность | Описание проблемы | Причины возникновения | Способы устранения |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Рывки при переключении передач | Автомобиль дергается или трясётся при переходе между передачами. |
|
|
| 2 | Повышение температуры масла | На приборной панели загорается индикатор перегрева АКПП. |
|
|
| 3 | Медленное переключение передач | Задержка между переключениями, особенно в режиме D или при ускорении. |
|
|
| 4 | Отказ включения задней передачи | После перевода рычага в положение R автомобиль не двигается назад. |
|
|
| 5 | Не включаются передачи при холодном запуске | При низкой температуре двигатель запускается, но машина не едет. |
|
|
| 6 | Горит лампа "Powertrain Fault" | На панели загорается предупреждающая надпись или символ. |
|
|
| 7 | Посторонние шумы из коробки | Слышен вой, скрежет или щелчки при работе КПП. |
|
|
| 8 | Плавание оборотов двигателя | Обороты двигателя «плавают» при движении и переключении передач. |
|
|
| 9 | Повышенный расход топлива | Автомобиль стал потреблять больше топлива, чем раньше. |
|
|
| 10 | Не включаются все передачи | Автомобиль стоит на месте даже в режимах D или R. |
|
|
| 11 | Самостоятельное переключение передач | Коробка сама переключает передачи без участия водителя. |
|
|
| 12 | Неисправность кнопки Sport Mode | Функция спортивного режима не активируется или работает некорректно. |
|
|
| 13 | Заклинивание селектора | Не получается перевести рычаг в нужное положение без усилий. |
|
|
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 7DT70/HL/HL DCT /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| PORSCHE | 911 | 2009 | 2016 | 3.8L | 7 WD 4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /