РЕМОНТ АКПП
6DT45
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП 6DT45 в Москве
/ качественный ремонт акпп 6DT45, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
6DT45 - шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили марок Chevrolet, GMC, Cadillac и других брендов General Motors. Данная модификация коробки передач разработана для использования с широким спектром двигателей, включая как бензиновые, так и дизельные агрегаты различной мощности. Коробка широко применяется на легковых автомобилях и кроссоверах, демонстрируя высокую надежность и комфорт при эксплуатации. 6DT45 оснащена режимом ручного переключения передач (Tiptronic), адаптивным алгоритмом переключения передач, который подстраивается под стиль вождения водителя, а также поддерживает зимний режим для безопасного движения в сложных погодных условиях.
Цена РЕМОНТА АКПП 6DT45
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 6DT45 /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 6DT45
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 6DT45 их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Толчки при переключении передач | Во время движения водитель ощущает резкие толчки или удары при переключении передач. | Износ фрикционных дисков, низкий уровень ATF, загрязнение масла, неисправность гидроблока. | Проверить уровень и состояние ATF, при необходимости заменить. Диагностировать гидроблок, заменить изношенные фрикционы. |
| Задержка переключения передач | Переключение передач происходит с заметной задержкой, особенно при разгоне. | Износ соленоидов, засорение каналов гидроблока, неисправность электронного блока управления (ЭБУ). | Провести диагностику ЭБУ, очистить или заменить гидроблок, проверить работу соленоидов. |
| Невозможность переключения на повышенную передачу | Коробка "зависает" на одной передаче, не переключаясь выше. | Неисправность датчиков скорости или положения дроссельной заслонки, проблемы с гидроблоком. | Проверить датчики и их проводку, заменить неисправные элементы. Провести диагностику гидроблока. |
| Утечка трансмиссионной жидкости | Под автомобилем видны следы масла, уровень жидкости снижается. | Износ уплотнительных колец, трещины в корпусе коробки, повреждение сальников. | Заменить уплотнения и сальники, при необходимости отремонтировать корпус коробки. |
| Шум или вибрация при работе | Коробка издает посторонние звуки или вызывает вибрацию автомобиля. | Износ подшипников, повреждение шестерен, недостаток масла. | Проверить уровень и состояние масла, заменить изношенные подшипники или шестерни. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели загорается индикатор перегрева АКПП. | Забитый радиатор охлаждения, неисправность термостата, низкий уровень масла. | Очистить радиатор, проверить термостат, долить или заменить масло. |
| Сложность включения передачи | При попытке включить режим "D" или "R" возникают задержки или отказ. | Износ муфты сцепления, неисправность гидротрансформатора, проблемы с электроникой. | Проверить муфту и гидротрансформатор, провести диагностику электроники. |
| Самопроизвольное выключение передачи | Во время движения коробка сама переходит в нейтральный режим. | Неисправность блокировки гидротрансформатора, проблемы с электронным управлением. | Проверить работу гидротрансформатора, провести диагностику ЭБУ. |
| Потеря мощности автомобиля | Автомобиль медленно разгоняется, чувствуется потеря мощности. | Пробуксовка фрикционов, неисправность гидроблока, проблемы с давлением масла. | Проверить давление масла, заменить фрикционы, провести ремонт гидроблока. |
| Ошибка на приборной панели | На панели приборов загорается индикатор неисправности АКПП. | Неисправность датчиков, проблемы с проводкой, сбои в программном обеспечении. | Провести компьютерную диагностику, заменить неисправные датчики, обновить прошивку ЭБУ. |
| Рывки при трогании с места | При начале движения автомобиль дергается или движется рывками. | Износ муфты блокировки гидротрансформатора, низкое давление масла. | Проверить давление масла, заменить изношенные элементы гидротрансформатора. |
| Отказ работы в режиме "P" | Автомобиль не фиксируется в парковочном режиме. | Износ механизма блокировки, поломка рычага переключения передач. | Проверить и заменить механизм блокировки, восстановить рычаг переключения. |
| Проблемы с зимним режимом | При активации зимнего режима коробка работает некорректно, например, начинает движение со второй передачи. | Неисправность датчиков температуры, сбои в программном обеспечении. | Проверить датчики температуры, обновить прошивку ЭБУ. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 6DT45 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD | TANG | 2015 | 2016 | 2.0L | 6 SP 4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /