РЕМОНТ АКПП
Powershift / 6DCT470

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Звонок
нам
мастер по ремонту акпп

Ремонт АКПП Powershift / 6DCT470 в Москве

/ качественный ремонт акпп Powershift / 6DCT470, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

Powershift / 6DCT470

6DCT470 — шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, разработанная компанией Ford. Является модернизированной версией 6DCT450, способна передавать более высокий крутящий момент, который достигает 470 Нм. Конструктивно трансмиссии различаются по внутреннему расположению вала, но многие узлы общие. Коробка устанавливается на переднеприводные и полноприводные автомобили Citroen, Mitsubishi, Peugeot. АКПП агрегатируется с двигателями объемом 1,8 - 2,4 литра.

Коробка получила прозвище «мокрой» из-за того, что сцепление работает в общей масляной ванне вместе с мехатроником и механической частью. Также особое отличие – двухмассовый маховик, идущий вместе со сцеплением. Например, на коробках DSG тот же маховик установлен отдельно от сцепления. Отсюда следует важный вывод – неисправный маховик меняется только в составе сцепления.

Цена РЕМОНТА АКПП Powershift / 6DCT470

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп Powershift / 6DCT470 /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП Powershift / 6DCT470

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп Powershift / 6DCT470 их причины и решения /

Описание проблемы Причины Решения
Рывки и толчки при переключении передач
  • Износ фрикционных дисков сцепления.
  • Загрязнение или износ гидравлического блока управления.
  • Низкий уровень или загрязнение масла (ATF).
  • Программный сбой в блоке управления коробкой передач (TCM).
  • Проверить уровень и состояние масла. При необходимости заменить масло.
  • Диагностировать гидроблок и клапаны. Очистить или заменить детали.
  • Обновить программное обеспечение TCM через официального дилера.
  • Проверить состояние фрикционных дисков сцепления и заменить их при необходимости.
Задержки при переключении передач
  • Загрязнение или износ гидравлического блока.
  • Неисправность соленоидов.
  • Недостаточный уровень или загрязнение масла.
  • Неисправность датчиков скорости или положения селектора.
  • Проверить уровень и качество масла. При необходимости заменить.
  • Провести диагностику гидроблока и соленоидов. Заменить неисправные детали.
  • Проверить датчики и проводку. Устранить обрывы или заменить поврежденные компоненты.
  • Перепрошить TCM.
Самопроизвольное выключение передач
  • Износ муфт сцепления.
  • Неисправность мехатроника (электрогидравлического блока управления).
  • Электрические сбои (обрывы проводки, неисправности блока управления).
  • Перегрев коробки передач.
  • Проверить состояние муфт сцепления и заменить их при необходимости.
  • Диагностировать мехатроник. В случае неисправности — ремонт или замена.
  • Проверить электрическую цепь и датчики. Устранить обрывы или заменить поврежденные компоненты.
  • Установить дополнительный радиатор для охлаждения коробки передач.
Трудности с включением задней передачи
  • Износ синхронизаторов или муфт.
  • Проблемы с гидравликой (недостаточное давление в системе).
  • Программный сбой в TCM.
  • Проверить состояние синхронизаторов и муфт. При необходимости заменить.
  • Проверить гидравлическую систему и уровень масла. Устранить утечки или заменить масло.
  • Обновить программное обеспечение TCM.
Переход в аварийный режим (Emergency Mode)
  • Перегрев коробки передач.
  • Неисправность датчиков (температуры, давления, скорости).
  • Электрические неисправности (обрывы проводки, проблемы в блоке управления).
  • Механические повреждения внутренних компонентов.
  • Проверить температуру коробки передач. При необходимости установить дополнительное охлаждение.
  • Провести диагностику датчиков и проводки. Заменить неисправные компоненты.
  • Проверить механические компоненты коробки передач. При необходимости выполнить ремонт.
Шумы и вибрации
  • Износ подшипников.
  • Проблемы с сцеплением (износ или неправильная регулировка).
  • Повреждение корпуса коробки передач (трещины или деформации).
  • Проверить состояние подшипников и заменить их при необходимости.
  • Проверить сцепление и при необходимости заменить.
  • Осмотреть корпус коробки передач на наличие повреждений. При необходимости выполнить ремонт.
Потеря тяги
  • Износ муфт сцепления.
  • Проблемы с гидравлической системой (утечки масла, недостаточное давление).
  • Неисправность мехатроника.
  • Проверить состояние муфт сцепления и заменить их при необходимости.
  • Проверить гидравлическую систему. Устранить утечки или заменить масло.
  • Диагностировать мехатроник. В случае неисправности — ремонт или замена.
Проблемы с адаптацией передач
  • Несвоевременная адаптация коробки передач.
  • Программный сбой в TCM.
  • Выполнить процедуру адаптации коробки передач через диагностическое оборудование.
  • Обновить программное обеспечение TCM.
Утечка масла
  • Износ или повреждение сальников и прокладок.
  • Трещины в корпусе коробки передач.
  • Ослабление креплений.
  • Проверить сальники и прокладки. Заменить поврежденные детали.
  • Осмотреть корпус коробки передач на наличие трещин. При необходимости выполнить ремонт.
  • Подтянуть крепления.
Нестабильная работа при холодном запуске
  • Загустевание масла при низких температурах.
  • Износ внутренних компонентов.
  • Использовать масло с рекомендованными вязкостными характеристиками.
  • Проверить состояние внутренних компонентов коробки передач.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта 1-3 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп Powershift / 6DCT470 /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
CITROENC-CROSSER201020122.2L6 WD F/4WD
CITROENC-CROSSER201020122.4L6 WD F/4WD
PEUGEOT4 007200920102.2L6 WD FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /