РЕМОНТ АКПП
5R55N
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП 5R55N в Москве
/ качественный ремонт акпп 5R55N, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
5R55N — пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, произведенная компанией Ford. АКПП впервые была представлена в 2000 году. В 2002 коробка 5R55N была заменена модификацией 5R55W. Трансмиссия устанавливалась на автомобили с задним и полным приводом, среди которых: Ford, Jaguar, Lincoln. Коробка агрегировалась с шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми двигателями объемом 3-4 л. Трансмиссия способна воспринимать крутящий момент до 450 Нм.
В конструкции АКПП используется электронное принудительное управление блокировкой гидротрансформатора. Это усложняет работу системы и делает ее зависимой от качества масла. Гидротрансформатор этого автомата забивает гидроблок особенно быстро и является основной причиной загрязнения гидроблока и выхода из строя блока соленоидов.У этого довольно простого и неторопливого автомата первые годы требуется только следить за протечками (количеством и качеством масла) и свежестью фильтра. Полную замену масла в АКПП нужно производить после 50 тысяч км. Параллельно с обновлением масла, необходимо установить и новый масляный фильтр. К типу масла неприхотлива, требует только своевременной замены.
Цена РЕМОНТА АКПП 5R55N
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 5R55N /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 5R55N
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 5R55N их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Пинки при переключении передач | Передачи переключаются резко, с ударом или толчком, особенно при переходе с 1 на 2 или с 2 на 3. | Износ фрикционов, старое или загрязнённое трансмиссионное масло, проблемы с клапанами гидроблока, неисправность соленоидов. | Замена масла и фильтра, диагностика гидроблока, замена изношенных деталей, ремонт или замена соленоидов. |
| 2 | Плавающие обороты при движении | Обороты двигателя подскакивают без явной причины при постоянной скорости. | Нестабильная работа гидротрансформатора, проскальзывание муфт, проблемы с блоком управления трансмиссией (TCM). | Диагностика и ремонт гидротрансформатора, проверка работы муфт, перепрошивка или замена TCM. |
| 3 | Повышенный нагрев трансмиссии | Коробка начинает перегреваться, особенно в пробках или при буксировке. | Недостаточный уровень масла, загрязнение радиатора охлаждения, частые нагрузки, использование некачественного масла. | Проверка уровня масла, промывка радиатора, установка дополнительного охлаждения, замена масла на качественное. |
| 4 | Отсутствие движения на определённых передачах | Автомобиль не едет на D, R или других положениях селектора. | Выход из строя фрикционов, обрыв цепи соленоида, заклинивание гидроблока, повреждение планетарного механизма. | Капитальный ремонт коробки, замена фрикционов, восстановление/замена гидроблока, диагностика электроники. |
| 5 | Горит лампочка Check Transmission | На приборной панели загорается предупредительная лампа трансмиссии. | Ошибка по датчикам скорости, давления масла, температуре, ошибки в блоке управления. | Считывание кодов ошибок через OBD-II, диагностика и устранение неисправности, сброс ошибок. |
| 6 | Утечка трансмиссионного масла | Масло вытекает из картера, сальников, мест соединений. | Износ сальников, повреждение поддона, ослабление болтов, старение прокладок. | Замена сальников и прокладок, герметизация соединений, замена поддона. |
| 7 | Шумы и вибрации при работе | Стуки, гул, скрежет при движении или на холостых. | Износ подшипников, дефекты шестерён, люфты в механизмах, низкий уровень масла. | Диагностика механической части, замена подшипников и шестерён, долив или замена масла. |
| 8 | Задержка включения передач | После перевода селектора в режим D или R проходит несколько секунд до начала движения. | Износ насоса, низкое давление масла, засор гидроблока, загустевшее масло зимой. | Проверка насоса, прочистка гидроблока, замена масла на более текучее в холодное время. |
| 9 | Буксует одна или несколько передач | Двигатель набирает обороты, но автомобиль слабо разгоняется или вообще не двигается. | Проскальзывание фрикционов, износ стальных дисков, недостаточное давление масла. | Ремонт коробки с заменой фрикционов и дисков, регулировка давления масла. |
| 10 | Неисправность модуля управления (TCM) | Трансмиссия работает некорректно, возможно ограничение режимов. | Электрические помехи, коррозия контактов, программные сбои, перепады напряжения. | Диагностика с помощью специального оборудования, перепрошивка или замена блока управления. |
| 11 | Самопроизвольное переключение передач | Коробка сама переключает передачи вверх или вниз без участия водителя. | Неисправность соленоидов, ошибки в программе TCM, скачки давления масла. | Проверка и замена соленоидов, диагностика TCM, замена масла и фильтра. |
| 12 | Отказ заднего хода (Reverse) | Автомобиль не едет назад, хотя остальные режимы работают нормально. | Износ фрикционов заднего хода, выход из строя задней муфты, проблемы с гидроблоком. | Разборка и ремонт коробки, замена фрикционов и муфт, восстановление гидроблока. |
| 13 | Проблемы с запуском двигателя в положении P/N | Двигатель не запускается, когда селектор находится в положении Park или Neutral. | Неисправность датчика положения селектора (TR sensor), окисление контактов, механическое повреждение. | Диагностика и замена датчика TR, зачистка контактов, калибровка селектора. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 5R55N /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| JAGUAR | S TYPE | 2000 | 2002 | 4.0L | 5 SP RWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /