Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
/ качественный ремонт акпп 5HP18, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
Пятиступенчатая автоматическая коробка ZF 5HP18 появилась в 1991 году и предназначалась для заднеприводных автомобилей БМВ 3, 5 и 7 серии. Конструктивно эта трансмиссия была аналогична модификациям 4НР14 и 4HP22, она отличалась надежностью, позволяя лучше реализовывать мощностные характеристики двух и трехлитровых двигателей.
Сервисное обслуживание и ремонт АКПП 5HP18 выполнялось с использованием оригинальных ремкомплектов, что позволяло полностью восстановить работоспособность коробки передач.
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 5HP18 /
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 5HP18 их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Рывки при переключении передач | Водитель ощущает резкие толчки или рывки при переключении передач, особенно на низких скоростях. | Загрязнение масла, износ фрикционных дисков, проблемы с гидроблоком или соленоидами. | Замена трансмиссионной жидкости, диагностика гидроблока и соленоидов, при необходимости — замена изношенных деталей. |
| Задержки переключения передач | Переключение передач происходит с задержкой, что снижает комфорт управления автомобилем. | Низкий уровень масла, износ механических компонентов, сбои в работе электронного блока управления (ЭБУ). | Проверка уровня и состояния масла, диагностика ЭБУ, ремонт или замена изношенных деталей. |
| Толчки при старте | При трогании с места автомобиль дергается или происходит резкий старт. | Проблемы с муфтой блокировки гидротрансформатора, износ подшипников или фрикционных элементов. | Диагностика гидротрансформатора, замена изношенных деталей, обновление программного обеспечения ЭБУ. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели появляется сигнал о перегреве АКПП, что может привести к аварийному режиму. | Недостаточный уровень масла, забитый радиатор охлаждения, неисправность термостата. | Проверка уровня масла, очистка или замена радиатора охлаждения, ремонт термостата. |
| Потеря передач | Коробка передач не переключается на определенные передачи или переходит в аварийный режим. | Износ механических компонентов, сбои в работе электроники, проблемы с датчиками. | Диагностика электроники и механических частей, замена неисправных датчиков или деталей. |
| Шумы и вибрации | При движении слышны посторонние шумы (гул, скрежет) или ощущаются вибрации. | Износ подшипников, повреждение шестерен, проблемы с гидротрансформатором. | Диагностика и замена изношенных подшипников, ремонт гидротрансформатора. |
| Аварийный режим | Коробка передач переходит в аварийный режим, ограничивая скорость движения. | Серьезные механические повреждения, ошибки в работе электроники, низкое давление масла. | Полная диагностика коробки передач, устранение причин, вызвавших аварийный режим. |
| Пробуксовка передач | При переключении передач возникает пробуксовка, что снижает эффективность движения. | Износ фрикционных дисков, низкий уровень масла, загрязнение гидроблока. | Замена фрикционных дисков, проверка уровня и состояния масла, очистка гидроблока. |
| Неправильное переключение | Коробка передач переключается не в том порядке или пропускает передачи. | Программные сбои ЭБУ, износ механических компонентов, проблемы с датчиками. | Обновление программного обеспечения ЭБУ, диагностика и ремонт механических частей. |
| Утечка масла | Под автомобилем видны следы масла, уровень масла в коробке передач снижается. | Износ сальников, повреждение прокладок, трещины в корпусе коробки передач. | Замена сальников и прокладок, ремонт корпуса коробки передач. |
| Невозможность переключения в ручной режим | Не работает ручной режим переключения передач (Tiptronic). | Программные сбои, неисправность рычага переключения, проблемы с электроникой. | Диагностика и обновление программного обеспечения, ремонт рычага переключения. |
| Высокий расход топлива | Увеличение расхода топлива, связанное с работой коробки передач. | Неправильная работа ЭБУ, износ механических компонентов, проблемы с гидроблоком. | Диагностика и настройка ЭБУ, ремонт механических частей, очистка гидроблока. |
| Громкий звук работы насоса | При работе коробки передач слышен характерный гул или громкий звук насоса. | Износ масляного насоса, недостаточное давление масла, загрязнение системы. | Диагностика и замена масляного насоса, проверка давления масла, очистка системы. |
| Проблемы с парковочной блокировкой | Автомобиль не фиксируется в положении "P", что может привести к самопроизвольному движению. | Износ механизма блокировки, поломка селектора, сбои в работе ЭБУ. | Ремонт или замена механизма блокировки, диагностика селектора и ЭБУ. |
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 5HP18 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3-SERIES | 2000 | 2000 | 2.5L | 5 SP RWD |
| BMW | 3-SERIES | 2000 | 2000 | 2.8L | 5 SP RWD |
| BMW | 5-SERIES | 1993 | 1995 | 3.0L | 5 SP RWD |
| BMW | 7-SERIES | 2000 | 2000 | 2.8L | 5 SP RWD |
| BMW | M3 | 1995 | 1998 | 3.0L | 5 SP RWD |
| BMW | M3 | 1995 | 1998 | 3.2L | 5 SP RWD |
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /