РЕМОНТ АКПП
4F50N / AX4N

Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT

Звонок
нам
мастер по ремонту акпп

Ремонт АКПП 4F50N / AX4N в Москве

/ качественный ремонт акпп 4F50N / AX4N, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

4F50N / AX4N

4F50N / AX4N — четырёхступенчатая автоматическая коробка передач, которая устанавливалась на автомобили марок Ford и Mazda . Данная модификация коробки передач применялась в сочетании с различными бензиновыми двигателями, включая рядные четвёрки и V-образные шестицилиндровые моторы. Широко использовалась на моделях Ford Contour, Mondeo, Taurus, Sable, а также на некоторых автомобилях Mazda. Коробка оснащена режимом Overdrive для повышения топливной эффективности и комфорта на трассе. Также доступны ручной режим переключения передач и спортивный алгоритм работы, улучшающие динамику управления автомобилем. Управление работой АКПП осуществляется электронным блоком, что позволяет более точно адаптировать поведение трансмиссии под стиль вождения.

Цена РЕМОНТА АКПП 4F50N / AX4N

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 4F50N / AX4N /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 4F50N / AX4N

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 4F50N / AX4N их причины и решения /

Проблема Описание проблемы Причины Решение
1 Пинки при переключении передач Автомобиль дергается или "пинается" при переходе между передачами, особенно при разгоне или замедлении. Износ фрикционов, загрязнение ATF, неисправность соленоидов, неправильный уровень масла. Замена масла и фильтра, диагностика соленоидов, ремонт пакетов фрикционов.
2 Отсутствие переключения на повышенные передачи Коробка не переходит выше второй или третьей передачи даже при высоких оборотах. Неисправность датчика скорости, проблема с блоком управления (TCM), износ барабана передач. Диагностика ошибок, замена датчиков, перепрошивка или замена TCM, капитальный ремонт.
3 Скользящие передачи / пробуксовка Обороты двигателя резко возрастают, но автомобиль не ускоряется пропорционально. Износ фрикционов, недостаточный уровень или некачественное масло, повреждение стальных дисков. Капитальный ремонт коробки, замена фрикционов и масла.
4 Нет задней передачи Автомобиль не едет задним ходом, хотя остальные передачи работают. Износ пакета заднего хода, поломка поршня, заклинивание клапанов в гидроблоке. Разборка и ремонт коробки, замена пакета заднего хода.
5 Толчки при включении D или R Резкие удары при переводе селектора в положение движения или заднего хода. Высокое давление масла, залипание клапанов, неисправность соленоидов, жесткие пружины. Чистка гидроблока, замена соленоидов, регулировка давления масла.
6 Горит лампочка Check Transmission На приборной панели загорается индикатор неисправности АКПП. Ошибка датчика температуры масла, давления, соленоидов, проблемы с проводкой или TCM. Считывание кодов ошибок OBD-II, диагностика и замена неисправных компонентов.
7 Утечка трансмиссионного масла Пятна масла под автомобилем, пониженный уровень ATF в коробке. Износ сальников, трещины в поддоне, протечки через шланги или уплотнения. Замена сальников, поддона, шлангов, герметиков.
8 Перегрев АКПП Масло темнеет, появляется запах гари, возможны сбои в работе. Частые нагрузки (буксировка), старое масло, засор радиатора, неисправность охлаждения. Установка внешнего радиатора, замена ATF, чистка системы охлаждения.
9 Нет реакции на переключение селектора Рычаг КПП двигается, но машина не реагирует или включает не ту передачу. Растянутый или сломанный тросик, неисправность механизма выбора передач, механическая поломка. Регулировка или замена тросика, ремонт рычажного механизма.
10 Шумы, вибрации, вой из коробки Посторонние звуки при движении, особенно на определённых скоростях. Износ подшипников, планетарных механизмов, деформация шестерён, низкий уровень масла. Диагностика на стенде, замена подшипников или внутренних компонентов.
11 Невозможно перевести селектор в нужный режим Рычаг не переключается в некоторые положения (например, Park или Drive). Поломка замка селектора, неисправность тормозной системы (блокировка кнопки Shift Lock), обрыв троса. Замена замка селектора, ремонт тормозной педали, замена троса.
12 Нестабильное поведение в режиме Overdrive Overdrive выключается сам или работает некорректно, происходит частое переключение. Неисправность соленоида OD, проблемы с датчиками, программный сбой. Замена соленоида OD, перепрошивка TCM, диагностика датчиков.
13 Не включаются пониженные передачи Автомобиль не тормозит двигателем, нет возможности вручную понизить передачу. Неисправность троса ручного режима, программные ограничения, поломка соленоидов. Диагностика троса, сброс параметров, замена соленоидов.
14 Неисправность блока управления TCM АКПП работает хаотично, не реагирует на команды, горят ошибки. Электронный сбой, коррозия контактов, скачок напряжения, заводской брак. Замена или перепрошивка TCM, проверка цепей питания и массы.
15 Плавающие обороты при переключении Обороты то резко падают, то поднимаются при переключении передач. Неисправность датчика входного/выходного вала, проблемы с соленоидами, износ муфты. Диагностика датчиков, замена соленоидов, ремонт внутренностей коробки.

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта 1-3 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов 2-3 дней. DSG - 1-2 дня. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей
Мы сотрудничаем с основными поставщиками запчастей в Россию. Нам не требуется ждать детали неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
У нас небольшой штат сотрудников, но все профессионалы своего дела.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Гарантия 12 мес!
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы 12 мес. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Мы тщательно заботимся о нашей репутации, о чем говорят отзывы на Яндексе.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 4F50N / AX4N /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
FORDTAURUS199520043.0L4 SP FWD
FORDTAURUS200120073.0L4 SP FWD
FORDTAURUS199520043.4L4 SP FWD
FORDWINDSTAR200120033.8L4 SP FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /