Ремонт АКПП 0AN в Москве
/ качественный ремонт акпп 0AN, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
Вариатор Audi 0AN (Multitronic VL-380) выпускался с 2004 по 2009 годы. Самая редкая в своем семействе коробка монтировалась на модели с моторами V6 и турбодизелями и передавала крутящий момент до 380 Нм.
Основные жалобы владельцев связаны с нежным устройством вариатора. Так, он не терпит перегрева и грязного масла, не переносит буксировки.
Со временем металлическая пыль и стружка забивает соленоиды, давление смазки падает и встает вопрос о капитальном ремонте коробки с заменой всех ремкомплектов. Поломка ежекционного насоса и течи трансмиссионного масла можно считать досадной и нередкой неприятностью данного вариатора, благо, решается она относительно легко.
Цена РЕМОНТА АКПП 0AN
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 0AN /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 0AN
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 0AN их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Рывки при переключении передач | Во время движения водитель ощущает резкие толчки или дерганье при переключении передач. | Износ дисков сцепления, проблемы с гидравлическим блоком, загрязнение масла. | Замена трансмиссионной жидкости, диагностика и ремонт гидроблока, замена изношенных дисков. |
| Толчки при старте | При трогании с места автомобиль дергается, что вызывает дискомфорт. | Неисправность механизма сцепления, износ муфт или соленоидов. | Диагностика механизма сцепления, замена поврежденных деталей, обновление программного обеспечения. |
| Перегрев коробки передач | На приборной панели загорается индикатор перегрева АКПП. | Недостаточный уровень масла, засорение радиатора охлаждения, неисправность термостата. | Проверка уровня и состояния масла, очистка радиатора, замена термостата. |
| Отказ переключения передач | Коробка передач "застревает" на одной передаче или не переключается вообще. | Проблемы с электронным блоком управления (ЭБУ), неисправность датчиков. | Диагностика ЭБУ, проверка и замена датчиков, обновление прошивки. |
| Шумы и вибрации | В процессе движения слышны посторонние шумы или ощущаются вибрации. | Износ подшипников, повреждение внутренних элементов коробки. | Диагностика и замена поврежденных подшипников, капитальный ремонт коробки. |
| Утечка масла | Под автомобилем видны следы масла, уровень жидкости снижается. | Износ уплотнителей, повреждение корпуса коробки. | Замена уплотнителей, ремонт или замена корпуса коробки. |
| Задержка переключения передач | Переключение передач происходит с заметной задержкой. | Загрязнение масла, неисправность соленоидов или клапанов. | Замена масла, диагностика и ремонт соленоидов. |
| Сложности при переключении в режим "P" или "R" | Автомобиль не реагирует на выбор режима парковки или заднего хода. | Проблемы с механизмом выбора передач, неисправность датчиков. | Диагностика и ремонт механизма выбора передач, замена датчиков. |
| Ошибка "Check Transmission" | На приборной панели появляется сообщение о необходимости проверить коробку передач. | Сбои в работе ЭБУ, неисправность датчиков или проводки. | Диагностика системы, ремонт или замена поврежденных компонентов. |
| Потеря мощности | Автомобиль медленно разгоняется, чувствуется потеря динамики. | Проблемы с гидротрансформатором, износ внутренних элементов коробки. | Диагностика гидротрансформатора, капитальный ремонт коробки. |
| Неправильный выбор передач | Коробка передач выбирает неоптимальные передачи для текущей ситуации. | Сбои в программном обеспечении, неисправность датчиков скорости или нагрузки. | Обновление прошивки, замена датчиков. |
| Вибрация при переключении | Во время переключения передач чувствуется вибрация, особенно на низких скоростях. | Износ двухмассового маховика, неисправность сцепления. | Замена двухмассового маховика, диагностика и ремонт сцепления. |
| Самопроизвольное выключение передачи | Коробка передач самопроизвольно переходит в нейтральную позицию. | Проблемы с электроникой, износ механических компонентов. | Диагностика электроники, капитальный ремонт коробки. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 0AN /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A6 (C6) | 2006 | 2008 | 2.7D | CVT FWD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /