РЕМОНТ АКПП
09D / TR60-SN
Для всех наших клиентов абсолютно БЕСПЛАТНАЯ диагностика АКПП DSG CVT DCT
нам
Ремонт АКПП 09D / TR60-SN в Москве
/ качественный ремонт акпп 09D / TR60-SN, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
Шестиступенчатая коробка передач Aisin 09D, AW TR-60SN была выпущена в 2003 году и предназначалась для заднеприводных внедорожников Porsche Cayenne, оснащенных двигателями более 4 литра объёма. Это мощная трансмиссия, которая переваривала огромные нагрузки, обеспечивая при этом отличную реализацию динамических характеристик автомобиля. Ремонт АКПП 09D, AW TR-60SN выполняется на существенных пробегах, такие работы подразумевают использование оригинальных ремкомплектов и полное восстановление железа с очисткой гидроблока.
С разработфкой этой трансмиссии компания Aisin застолбила за собой первенство в сегменте коробки передач для мощных люксовых брендов. Первоначально такая АКПП использовалась на Porsche Cayenne, а в последующем стала устанавливаться на мощные версии дизельных Audi Q7, VW Touareg и различные модификации Lexus и Toyota.
Цена РЕМОНТА АКПП 09D / TR60-SN
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 09D / TR60-SN /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 09D / TR60-SN
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 09D / TR60-SN их причины и решения /
| № | Проблема | Описание проблемы | Причины | Решение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Задержка при переключении передач | Передачи включаются с опозданием или вообще не включаются после нажатия педали газа. | Низкий уровень масла, загрязнённый фильтр, неисправность соленоидов, проблемы с TCM, повреждение механической части. | Проверить уровень и состояние масла, заменить фильтр, диагностировать соленоиды и проводку, при необходимости — ремонт или замена ГДТ или клапанной плиты. |
| 2 | Удары и рывки при переключении | Во время движения происходят резкие толчки при переходе с одной передачи на другую. | Износ фрикционов, неправильный уровень масла, неисправность соленоидов давления, программные ошибки TCM. | Замена масла и фильтра, проверка соленоидов, обновление прошивки TCM, капитальный ремонт КПП. |
| 3 | Плавающие обороты двигателя | Двигатель набирает обороты, но автомобиль не разгоняется плавно, как будто буксует. | Проскальзывание фрикционов, низкий уровень масла, засор гидроблока, повреждение турбинного колеса ГДТ. | Диагностика гидротрансформатора, промывка или замена гидроблока, ремонт фрикционов. |
| 4 | Не включаются все передачи (коробка "встает в аварийный режим") | Автомобиль может двигаться только на одной передаче, часто — на второй или третьей. | Ошибка датчиков (скорости, положения), сбой в блоке управления, обрыв цепи питания, поломка соленоидов. | Считать коды ошибок, проверить датчики и проводку, при необходимости — заменить неисправные элементы, перепрошить TCM. |
| 5 | Посторонние шумы и вибрации | Слышен вой, скрежет или стук при работе коробки передач. | Износ подшипников, повреждение зубьев шестерён, люфт валов, выход из строя гидротрансформатора. | Полная диагностика механической части, дефектовка, замена подшипников или других компонентов, иногда — капитальный ремонт. |
| 6 | Не включается задняя передача | Автомобиль не трогается назад, хотя остальные передачи работают нормально. | Износ или повреждение фрикциона заднего хода, заклинивание поршня, засор в гидроблоке. | Разборка коробки, замена фрикционов заднего хода, чистка или замена гидроблока. |
| 7 | Утечка масла из коробки | На асфальте остаются масляные пятна, уровень масла в коробке постоянно снижается. | Износ сальников, повреждение картера, плохой контакт между корпусами, некачественная замена масла ранее. | Проверить сальники, заменить прокладки, при необходимости — ремонт картера или замена крышки. |
| 8 | Горит лампа Check Engine / Transmission | На приборной панели загорается предупреждающая лампа. | Ошибка в системе управления КПП, неисправность датчиков, сбои в TCM, перегрев масла. | Подключение к диагностическому оборудованию, считывание ошибок, их устранение, замена датчиков, замена масла. |
| 9 | Перегрев коробки передач | Масло темнеет, появляется запах гари, возможно ограничение мощности. | Частые нагрузки (буксировка, езда в горах), неправильный уровень масла, засор радиатора охлаждения. | Проверка уровня масла, замена масла и фильтра, установка дополнительного радиатора, исключение условий повышенной нагрузки. |
| 10 | Неисправность гидротрансформатора (ГДТ) | Потеря тяги, вибрации, посторонние звуки при разгоне. | Износ турбинного колеса, заклинивание обгонной муфты, повреждение лопаток. | Замена гидротрансформатора, в некоторых случаях — его ремонт. |
| 11 | Отсутствие реакции на рычаг выбора режима | Положение рычага не влияет на движение автомобиля, даже вручную. | Механическая поломка в механизме выбора передач, обрыв троса, неисправность датчика PRND. | Проверка троса, датчика, механической части, при необходимости — замена или регулировка. |
| 12 | Пробуксовка на высоких оборотах | Двигатель работает на высоких оборотах, но скорость не увеличивается. | Износ фрикционов, низкое давление масла, засор в гидроблоке, неисправность насоса. | Проверка давления масла, замена фрикционов, прочистка гидроблока, диагностика насоса. |
| 13 | Завышенные обороты на первой передаче | Автомобиль медленно начинает движение, обороты двигателя резко возрастают. | Проскальзывание фрикционов первой передачи, низкое давление масла, засор системы управления. | Замена фрикционов, очистка каналов гидроблока, проверка соленоидов. |
| 14 | Невозможность перевести рычаг в нужное положение | Рычаг не переключается из положения P или N без нажатия на тормоз. | Неисправность замка селектора, перебои в питании, сбой в блоке управления. | Проверка замка селектора, предохранителей, кнопки тормоза, TCM. |
| 15 | Самопроизвольное переключение на пониженную передачу | Коробка неожиданно переходит на более низкую передачу во время движения. | Сбой в программном обеспечении TCM, неисправность датчика скорости, перегрев масла. | Диагностика и перепрошивка TCM, замена датчика скорости, замена масла. |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 09D / TR60-SN /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | Q7 | 2007 | 2015 | 3.0D | 6 SP 4WD |
| AUDI | Q7 | 2007 | 2015 | 4.2L | 6 SP 4WD |
| AUDI | Q7 | 2007 | 2015 | 4.2D | 6 SP 4WD |
| AUDI | Q7 | 2007 | 2015 | 5.2L | 6 SP 4WD |
| LEXUS | IS | 2007 | 2011 | 5.0L | 6 SP RWD |
| PORSCHE | CAYENNE | 2003 | 2010 | 3.0L | 6 SP R/4WD |
| PORSCHE | CAYENNE | 2003 | 2010 | 3.2L | 6 SP R/4WD |
| PORSCHE | CAYENNE | 2003 | 2010 | 3.6L | 6 SP R/4WD |
| PORSCHE | CAYENNE | 2003 | 2010 | 4.8L | 6 SP R/4WD |
| PORSCHE | CAYENNE | 2003 | 2010 | 4.5L | 6 SP R/4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 2.5L | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 3.2L | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 2.7L | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 3.0D | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 4.2L | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 3.6L | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 6.0L | 6 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2002 | 2010 | 5.0D | 6 SP 4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /